La Russie achève la construction du premier Il-96-400 modernisé

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Les constructeurs d'aéronefs russes passent à l'étape suivante du processus de création du premier avion de passagers IL-96-400 modernisé.

Comme il ressort du message sur le site Web de l'UAC, le premier prototype de vol de l'avion de passagers IL-96-400M a été transféré à l'atelier d'assemblage final:

Le premier prototype de vol de l'avion Il-96-400M a été remis à l'atelier d'assemblage final. À l'heure actuelle, l'amarrage du fuselage et des consoles d'aile est terminé. La prochaine étape est l'installation des systèmes de contrôle des avions et l'installation de l'intérieur.


La société a assuré que les travaux de création d'un nouvel avion de passagers se déroulent comme prévu et que l'assemblage du prototype sera terminé d'ici la fin de 2020, après quoi les essais au sol et en vol commenceront.

Les concepteurs affirment que le revêtement Il-96-400M sera assemblé à partir de pièces nationales et que les moteurs de production nationale PS-90A1 seront utilisés comme centrale électrique.

Le rembourrage électronique de l'avion sera également constitué d'équipements nationaux répondant aux exigences actuelles et futures des autorités aéronautiques internationales en matière de systèmes de navigation, de surveillance et de communication.

Rappelons que la base de l'Il-96-400M est l'avion de passagers gros-porteur soviétique et russe pour les compagnies aériennes moyen et long-courriers, conçu au bureau de conception d'Ilyushin à la fin des années 1980.
5 commentaires
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  2. 0
    11 janvier 2020 18: 16
    Je ne comprends toujours pas pourquoi diable tous ces MC et Superjets étaient nécessaires. Après tout, il existe un merveilleux et domestique IL-96.
    1. +1
      11 janvier 2020 21: 25
      Comme il était déjà dépassé dans les années 90, voulez-vous conduire une voiture des années 80 ou est-ce une voiture moderne?
      1. +2
        12 janvier 2020 02: 10
        Volez sur un superjet moderne et emportez un revolver avec une balle à la fois), et je préfère être sur Il. Comme cependant sur l'Airbus 321. La fiabilité est au-dessus du confort.
    2. 0
      11 janvier 2020 23: 53
      96 - un gros avion de 300 places
    3. +2
      13 janvier 2020 09: 22
      MS et Superchrons sont nécessaires pour couper la pâte .. et l'IL-96 ralentira de toutes ses forces. Eh bien, pour montrer que nous avons un avion domestique ...