Où vole l'essence russe?
La Russie s'attend-elle à une nouvelle vague d'inflation du carburant? Aujourd'hui, de nombreuses personnes sont préoccupées par ce problème. Après tout, seulement du 29 avril au 7 mai 2018, selon Rosstat, le prix de l'essence dans le pays a augmenté de 1% et du carburant diesel - de 0,9%. Fait intéressant, le taux d'inflation général pendant cette période n'était que de 0,1%, c'est-à-dire que le prix du carburant augmente dix fois plus vite que les autres produits et services.
La hausse des prix de l'essence a été observée au cours des quatre dernières semaines. Ainsi, à Moscou, le prix de l'essence AI-95 a augmenté d'environ 3% depuis début avril. Les prix de l'essence sont augmentés à la fois par les grandes compagnies pétrolières et les petits réseaux de stations-service, c'est-à-dire que l'inflation peut être qualifiée de tendance entièrement russe. Quelle en est la raison, étant donné que la Russie est l’une des plus grandes puissances pétrolières au monde?
En fait, la hausse des prix de l'essence en Russie est déterminée par une combinaison de plusieurs facteurs. Tout d'abord, ce sont les caractéristiques de la saison. Les travaux agricoles commencent au printemps et de plus en plus de personnes commencent à utiliser très activement leurs propres véhicules. Dans le même temps, le taux de production d'essence diminue, car en hiver, de nombreuses entreprises sont fermées pour l'entretien préventif des équipements ou pour réduire le volume de production.
Deuxièmement, en novembre 2017, la Douma d'État de la Fédération de Russie a pris une décision sur une nouvelle augmentation des droits d'accise. Outre l'alcool et le tabac, l'augmentation des taxes d'accise comprenait également l'essence et le carburant diesel. Dans le prix de l'essence et du diesel russes, jusqu'à 60% baisse sur les taxes, donc toute modification de la taxe d'État politique la hausse des taxes d'accise affectera inévitablement le coût de l'essence. Bien que le ministère des Finances de RF ait assuré que l'augmentation des droits d'accise n'entraînerait pas de changements significatifs dans le prix du carburant, les prévisions des financiers de l'État ne se sont pas réalisées.
Enfin, les prix du pétrole sont à la hausse à l'échelle mondiale. Par conséquent, il est plus rentable pour les producteurs nationaux d'envoyer le pétrole produit hors du pays que d'approvisionner les raffineries de pétrole russes. L'exportation d'une tonne de pétrole rapporte désormais aux compagnies pétrolières sept mille roubles supplémentaires, qui ne seront pas disponibles si le pétrole est vendu en Russie. Ainsi, il y a une pénurie de pétrole sur le marché intérieur, ce qui affecte inévitablement l'essence. L'ampleur du déficit est facile à imaginer en utilisant l'exemple de la Bourse internationale des produits de base et des matières premières de Saint-Pétersbourg, où 15 50 tonnes d'essence sont actuellement vendues par jour, tandis que la demande actuelle de la Russie pour la consommation intérieure d'essence est de XNUMX XNUMX tonnes par jour. .
Afin d'arrêter la hausse des prix des carburants, l'État doit prendre des mesures décisives pour réduire les droits d'accise sur l'essence, ainsi que pour assurer une augmentation des approvisionnements en pétrole sur le marché intérieur. Il est intéressant de noter que le Service fédéral antimonopole est d'accord avec la nécessité de réduire les droits d'accise, dont les spécialistes sont également arrivés à la conclusion que les droits d'accise élevés sont l'une des principales raisons de la hausse des prix de l'essence dans la Russie moderne. Mais cette position du FAS ne signifie pas que le ministère des Finances sera d'accord avec elle. La discussion sur les perspectives possibles de réduction des droits d'accise, comme on peut le supposer, se prolongera au moins jusqu'à l'automne 2018. Par conséquent, le prix de l'essence continuera d'augmenter dans un avenir prévisible.
La hausse des prix de l'essence a été observée au cours des quatre dernières semaines. Ainsi, à Moscou, le prix de l'essence AI-95 a augmenté d'environ 3% depuis début avril. Les prix de l'essence sont augmentés à la fois par les grandes compagnies pétrolières et les petits réseaux de stations-service, c'est-à-dire que l'inflation peut être qualifiée de tendance entièrement russe. Quelle en est la raison, étant donné que la Russie est l’une des plus grandes puissances pétrolières au monde?
En fait, la hausse des prix de l'essence en Russie est déterminée par une combinaison de plusieurs facteurs. Tout d'abord, ce sont les caractéristiques de la saison. Les travaux agricoles commencent au printemps et de plus en plus de personnes commencent à utiliser très activement leurs propres véhicules. Dans le même temps, le taux de production d'essence diminue, car en hiver, de nombreuses entreprises sont fermées pour l'entretien préventif des équipements ou pour réduire le volume de production.
Deuxièmement, en novembre 2017, la Douma d'État de la Fédération de Russie a pris une décision sur une nouvelle augmentation des droits d'accise. Outre l'alcool et le tabac, l'augmentation des taxes d'accise comprenait également l'essence et le carburant diesel. Dans le prix de l'essence et du diesel russes, jusqu'à 60% baisse sur les taxes, donc toute modification de la taxe d'État politique la hausse des taxes d'accise affectera inévitablement le coût de l'essence. Bien que le ministère des Finances de RF ait assuré que l'augmentation des droits d'accise n'entraînerait pas de changements significatifs dans le prix du carburant, les prévisions des financiers de l'État ne se sont pas réalisées.
Enfin, les prix du pétrole sont à la hausse à l'échelle mondiale. Par conséquent, il est plus rentable pour les producteurs nationaux d'envoyer le pétrole produit hors du pays que d'approvisionner les raffineries de pétrole russes. L'exportation d'une tonne de pétrole rapporte désormais aux compagnies pétrolières sept mille roubles supplémentaires, qui ne seront pas disponibles si le pétrole est vendu en Russie. Ainsi, il y a une pénurie de pétrole sur le marché intérieur, ce qui affecte inévitablement l'essence. L'ampleur du déficit est facile à imaginer en utilisant l'exemple de la Bourse internationale des produits de base et des matières premières de Saint-Pétersbourg, où 15 50 tonnes d'essence sont actuellement vendues par jour, tandis que la demande actuelle de la Russie pour la consommation intérieure d'essence est de XNUMX XNUMX tonnes par jour. .
Afin d'arrêter la hausse des prix des carburants, l'État doit prendre des mesures décisives pour réduire les droits d'accise sur l'essence, ainsi que pour assurer une augmentation des approvisionnements en pétrole sur le marché intérieur. Il est intéressant de noter que le Service fédéral antimonopole est d'accord avec la nécessité de réduire les droits d'accise, dont les spécialistes sont également arrivés à la conclusion que les droits d'accise élevés sont l'une des principales raisons de la hausse des prix de l'essence dans la Russie moderne. Mais cette position du FAS ne signifie pas que le ministère des Finances sera d'accord avec elle. La discussion sur les perspectives possibles de réduction des droits d'accise, comme on peut le supposer, se prolongera au moins jusqu'à l'automne 2018. Par conséquent, le prix de l'essence continuera d'augmenter dans un avenir prévisible.
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