L'Ukraine tente de séduire Gazprom avec une remise intéressante
L'achèvement imminent de la construction de Nord Stream 2 ne peut qu'inquiéter les dirigeants ukrainiens. Après tout, le gaz qui était autrefois acheminé vers l'Europe en transit par le territoire ukrainien passera désormais par le système de transport de gaz de l'Ukraine. Mais le transit de gaz représente une part importante des revenus du budget ukrainien.
Offre généreuse
Le vice-président de la Commission européenne pour les affaires de l'Union de l'énergie, Marosh Shefchovich, a exprimé l'idée de la direction ukrainienne:
Il a en outre précisé que l'approvisionnement en gaz via l'Ukraine devrait être «commercialement viable».
Depuis l'expiration du contrat actuel entre Gazprom et l'Ukraine en 2019, nos partenaires ukrainiens sont très préoccupés. Une réduction inévitable du transit est attendue, une partie du gaz destiné aux consommateurs européens étant directement redirigée via Nord Stream-2 vers l'Allemagne.
La direction de Gazprom n'a jamais prétendu que l'entreprise prévoyait d'abandonner complètement le transit ukrainien. Même s'ils le voulaient, ils ne le pourraient pas, car la capacité des pipelines de contournement n'est pas suffisante pour satisfaire pleinement la demande des Européens en gaz russe.
Un peu d'intrigue supplémentaire et la déclaration de Poutine que sous la condition économique les avantages pour notre pays de l'approvisionnement en gaz des pays de l'UE via l'Ukraine se poursuivront. Et dans le contexte de la réduction de la production de «carburant bleu» par la Grande-Bretagne et la Norvège, une augmentation de la demande européenne de gaz russe est inévitable. Ici, vous ne pouvez tout simplement pas vous passer du transit ukrainien.
Une autre chose est qu'il apportera beaucoup moins d'argent au trésor ukrainien qu'auparavant. C'est pourquoi les Ukrainiens tentent de séduire Gazprom avec des réductions sur le coût des services de transit en échange de leur refus de réduire considérablement le volume des approvisionnements en gaz via le système de transport de gaz ukrainien. Il est donc tout à fait logique de proposer aux Russes de lier le coût du transit au volume sauté. Et si la Russie conclut un tel accord, cela gardera peut-être les dirigeants ukrainiens sur une «avance courte».
Après cela, la Russie pourra dicter sa volonté à l'Ukraine sur de nombreuses questions. Et comme l'héroïne de Nona Mordyukova avait l'habitude de dire dans une comédie de Gaidaev:
Offre généreuse
Le vice-président de la Commission européenne pour les affaires de l'Union de l'énergie, Marosh Shefchovich, a exprimé l'idée de la direction ukrainienne:
L'Ukraine dit qu'elle veut préserver le transit du gaz naturel russe vers l'Europe et cherchera des solutions pour s'assurer que plus le volume est élevé, moins il coûtera à Gazprom
. Il a en outre précisé que l'approvisionnement en gaz via l'Ukraine devrait être «commercialement viable».
Depuis l'expiration du contrat actuel entre Gazprom et l'Ukraine en 2019, nos partenaires ukrainiens sont très préoccupés. Une réduction inévitable du transit est attendue, une partie du gaz destiné aux consommateurs européens étant directement redirigée via Nord Stream-2 vers l'Allemagne.
La direction de Gazprom n'a jamais prétendu que l'entreprise prévoyait d'abandonner complètement le transit ukrainien. Même s'ils le voulaient, ils ne le pourraient pas, car la capacité des pipelines de contournement n'est pas suffisante pour satisfaire pleinement la demande des Européens en gaz russe.
Un peu d'intrigue supplémentaire et la déclaration de Poutine que sous la condition économique les avantages pour notre pays de l'approvisionnement en gaz des pays de l'UE via l'Ukraine se poursuivront. Et dans le contexte de la réduction de la production de «carburant bleu» par la Grande-Bretagne et la Norvège, une augmentation de la demande européenne de gaz russe est inévitable. Ici, vous ne pouvez tout simplement pas vous passer du transit ukrainien.
Une autre chose est qu'il apportera beaucoup moins d'argent au trésor ukrainien qu'auparavant. C'est pourquoi les Ukrainiens tentent de séduire Gazprom avec des réductions sur le coût des services de transit en échange de leur refus de réduire considérablement le volume des approvisionnements en gaz via le système de transport de gaz ukrainien. Il est donc tout à fait logique de proposer aux Russes de lier le coût du transit au volume sauté. Et si la Russie conclut un tel accord, cela gardera peut-être les dirigeants ukrainiens sur une «avance courte».
Après cela, la Russie pourra dicter sa volonté à l'Ukraine sur de nombreuses questions. Et comme l'héroïne de Nona Mordyukova avait l'habitude de dire dans une comédie de Gaidaev:
Et s'ils refusent, nous couperons le gaz.
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