En raison du coronavirus, l'industrie automobile américaine a dû maîtriser la production de matériel médical

Selon Ars Technica, les institutions médicales américaines disposent d'environ 170 XNUMX dispositifs de ventilation mécanique (IVL). Si le taux actuel de propagation du coronavirus est maintenu, leur approvisionnement peut ne pas être suffisant pour aider toutes les personnes dans le besoin. Le président américain et la Food and Drug Administration (FDA) prennent des mesures.

Le 22 mars, Donald Trump a tweeté: «Ford, General Motors et Tesla obtiennent l'autorisation de fabriquer des ventilateurs et d'autres produits. Instamment!" Plus tôt dans la journée, la FDA a publié un nouveau règlement sur les dispositifs médicaux. Le document élargit les capacités des travailleurs médicaux lorsqu'ils travaillent avec des appareils existants et simplifie également le lancement de nouvelles productions de ventilateurs et d'autres équipements médicaux.



Vendredi dernier, General Motors a annoncé un partenariat avec Ventec. Ford et GE Healthcare ont annoncé leurs plans communs le 24 mars. Grâce aux nouvelles règles, il leur sera plus facile d'étendre la production existante ou d'en lancer une nouvelle.

Ars Technica souligne que les ventilateurs sont très sophistiqués et que toute panne peut entraîner la mort du patient. Aucune entreprise ne peut créer un tel appareil en quelques mois. C'est pourquoi les constructeurs automobiles lancent des partenariats avec des équipementiers médicaux. Ils prévoient de produire des échantillons de types existants.

Dans un communiqué de presse conjoint de General Motors et de Ventec, il est dit que le fabricant de dispositifs médicaux tirera parti de l'expertise des constructeurs automobiles en matière de fabrication, d'approvisionnement et de logistique. Tout d'abord, GM aidera à résoudre le problème de l'approvisionnement. L'entreprise coopère avec un large éventail de fournisseurs, dont chacun peut participer à la production de matériel médical. GM a une longue histoire d'organisation de sous-traitants et cela aidera Ventec.

Ford et GE Healthcare travaillent ensemble pour développer la production de l'un des modèles de ventilateurs les plus simples et les plus économiques. Un tel dispositif est conforme aux spécificités de la pandémie actuelle, et l'expansion de sa production sauvera davantage de vies.

Ford prévoit également de travailler avec 3M. Ensemble, ils fabriqueront des respirateurs, des masques médicaux et d'autres produits médicaux nécessaires en cas de pandémie.

Un autre fabricant de dispositifs médicaux, Medtronic, double le nombre d'emplois dans son usine en Irlande, ce qui stimulera la production. À la fin de la semaine dernière, Medtronic a tenu ses premières négociations avec Tesla. Les entreprises ne se sont pas encore entendues sur la coopération, mais ont échangé des déclarations amicales.

L'Europe travaille également sur le problème de l'expansion de la production de matériel médical. Getinge le fait en Suède, Hamilton en Suisse, Philips aux Pays-Bas. Cependant, ils n'ont pas encore manifesté de volonté de s'associer à des tiers tels que les constructeurs automobiles.

Ars Technica attire l'attention sur économique caractéristiques des projets en cours. Désormais, les entreprises de fabrication peuvent vendre des ventilateurs littéralement hors de la chaîne de montage, au fur et à mesure de leur sortie. Cependant, l'expansion de la production nécessite des investissements, qui sont actuellement risqués.

Si la pandémie prend fin dans quelques mois, les fabricants seront confrontés à une offre excédentaire de matériel médical. La solution peut être l'achat de produits par l'État. Les garanties gouvernementales permettront à l'industrie de réaliser les investissements nécessaires sans risquer de les perdre et de lancer sereinement la production à l'échelle requise.

Cependant, dans ce cas, les organismes gouvernementaux seront confrontés à un excès de produits inutiles à l'avenir. Mais cela aidera à éliminer le déficit équipement maintenant et sauver de nombreuses vies. Une offre excédentaire de matériel demain sera moins un problème que son manque aujourd'hui.