Créer une menace: le maréchal Ustinov envoyé sur des navires anglo-saxons dans la mer de Barents

Malgré la pandémie de coronavirus, à cause de laquelle les États-Unis ont déjà perdu plus de personnes que pendant toute la guerre du Vietnam, Washington trouve le temps de montrer au monde entier qui est toujours «l'hégémon» ici. Les destroyers américains de classe Arleigh Burke et une frégate britannique armée de roquettes qui les rejoignirent se dirigèrent vers la mer de Barents.

Le commandement de l'US Navy ne cache même pas que leur objectif ultime est l'Arctique. Comment la Russie peut-elle répondre à ce défi?



Pour comprendre l'importance de la question, il faut souligner que la mer de Barents est notre «arrière-cour», qui ouvre les portes de l'océan Arctique. Oui, il y a aussi les intérêts nationaux de la Norvège, qui est membre de l'OTAN, mais cela ne fait qu'augmenter l'importance de la question pour la Russie. Notre flotte du Nord la plus puissante est basée ici. L'infrastructure militaire la plus importante est située sur Novaya Zemlya et Franz Josef Land, assurant la sécurité du pays: radars, sonars, points d'observation, bases. En outre, c'est aussi une porte d'entrée du commerce maritime vers l'Asie: à partir de là commence la route maritime du Nord, dont l'importance pour le monde économie croît d'année en année à mesure que la glace polaire fond.

En général, l'importance de la mer de Barents en tant que clé de l'Arctique ne peut être surestimée. Au cours des dernières années, les États-Unis sont devenus très préoccupés par le fait que la Russie a de facto «privatisé» la région arctique, profitant de sa position territoriale unique et de la flotte de brise-glaces la plus développée au monde. Washington exige que Moscou respecte la liberté de navigation le long de la route maritime du Nord. Le Pentagone a donné le feu vert pour la construction d'une série de brise-glaces modernes, sans lesquels les navires américains risquent simplement de s'user et de cesser sans gloire d'exister.

La marine américaine, quant à elle, vise à acquérir de l'expérience dans les opérations dans le Grand Nord. Le commandement de l'OTAN en Europe, fournissant les prochains exercices, a commenté l'entrée de trois destroyers et d'une frégate escortée dans la mer de Barents:



Il est à noter que les Norvégiens, pour qui la mer de Barents est objectivement une sphère d'intérêts nationaux, ont évité de participer à ces manœuvres. Malgré cela, même les quatre navires de guerre des Anglo-Saxons représentent une force assez impressionnante. Les destroyers Arlie Burke ont chacun 90 cellules sous le pont transportant des missiles de croisière Tomahawk, des missiles antiaériens à longue portée Standard-2, des missiles ESSM à courte portée, des missiles d'interception transatmosphérique SM-3 et des missiles torpilles ASROC-VL. Les navires sont protégés des attaques ennemies par le système de défense Aegis ("Aegis").

Il y a maintenant trois de ces destroyers dans la mer de Barents, plus la frégate britannique «Kent» et quelque part, en théorie, 1 à 2 sous-marins se cachent. La force est assez impressionnante. Il est clair que cette unité n'a pas été envoyée là-bas pour combattre les Russes, mais pour la reconnaissance, pour démontrer le drapeau et pratiquer les compétences dans l'Extrême-Nord. De plus, les Anglo-Saxons ont décidé de s'y rendre non pas en hiver, mais en mai chaud. Il y a peu d'agréable et il est clair que c'est un défi qui ne peut rester sans réponse.

Actuellement, dans la mer de Barents, la flotte du Nord mène des exercices d'une flottille hétérogène avec la participation de trois petits navires anti-sous-marins du projet 1124M Albatross et de l'aviation. Le Ministère de la défense de la Fédération de Russie a rapporté:


Il est clair que leur objectif est de montrer à un ennemi potentiel que ses sous-marins, si nécessaire, seront retrouvés et détruits. Afin d'identifier la menace pesant sur les navires de surface de l'OTAN, le navire non nucléaire le plus puissant de la flotte du Nord, le croiseur projet 1164, le maréchal Ustinov, est entré dans la zone de manœuvre. On pense qu'il s'agit du frère cadet du projet Orlan et d'un analogue du croiseur américain de classe Ticonderoga. Si nécessaire, l'armement de missiles d'un navire russe peut envoyer même une cible de surface aussi protégée qu'un porte-avions vers le bas.

En général, on peut affirmer que la militarisation rapide de l'Extrême-Nord et la montée de la tension militaire dans l'Arctique commencent. Cette visite ne sera évidemment pas la dernière.