Le "Superjet" russe nommé meilleur avion pour la pandémie
La compagnie aérienne mexicaine à bas prix InterJet est complètement passée à l'utilisation des avions de ligne russes Sukhoi SuperJet 100 pendant la pandémie COVID-19. Ceci est rapporté par l'édition mexicaine Milenio, faisant référence au transporteur aérien.
Ces informations sont également confirmées par les services de navigation et les ressources de surveillance qui suivent les mouvements des avions en temps réel.
La direction d'InterJet a désigné le Superjet russe comme le meilleur avion à opérer pendant la pandémie. Selon ses caractéristiques, il est idéalement adapté au transport dans des conditions extrêmes existantes (faible demande de vols en raison de la situation épidémiologique). On parle probablement de la baisse des coûts d'exploitation de ce type d'avion sur les vols à faible taux d'occupation, par rapport à Airbus, qui est également présent dans la flotte de la compagnie aérienne.
InterJet n'a plus que six routes à l'intérieur du Mexique. Et tous sont desservis par SSJ-100. Certes, il n'y a que 3 avions sur l'ensemble de la flotte de 22 Superjets, dont la compagnie aérienne a à sa disposition.
Dans le même temps, avant le début de la pandémie, la compagnie aérienne a utilisé 6 de ces avions de ligne. Il est précisé que maintenant des vols sont effectués de Mexico à Cancun, Guadalajara, Monterrey, Merida, Puerto Vallarta et Oaxaca. Le temps de vol total par semaine est d'environ 60 heures. Les 19 appareils restants, selon le directeur commercial de la compagnie aérienne Julio Gamero, sont «en état de navigabilité».
Il faut ajouter qu'InterJet devait déjà environ 30 millions de dollars aux autorités fiscales mexicaines et la position de la compagnie aérienne est aggravée par l'annulation des vols internationaux en raison de la pandémie. Sur les 66 avions de ligne Airbus en service par la compagnie aérienne, 59 ont déjà été rappelés par les bailleurs, et les 7 restants seront rappelés après réparation. Ainsi, la présence de "Superjets" sauve désormais vraiment cette compagnie aérienne, où ils sont vraiment heureux de ne pas avoir vendu ces avions de ligne, comme ils l'avaient assemblé auparavant.
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