Médias américains: l'Inde a abandonné le F-21 américain
Les chances des États-Unis de remporter l'appel d'offres indien pour la fourniture de leurs nouveaux combattants à ce pays ont été fortement réduites. C'est un échec, car l'armée de l'air indienne a clairement indiqué qu'elle allait abandonner l'achat d'avions fabriqués à l'étranger. Il est rapporté par la finance américaineéconomique Magazine Forbes.
Vous pouvez maintenant dire au revoir au "Indian Super F-16". Bien que ce soit cet appel d'offres qui a incité l'avionneur américain Lockheed Martin à développer une version unique et avancée du F-16, que la société a appelé le F-21.
En 2019, l'armée de l'air indienne a annoncé qu'elle dépenserait jusqu'à 15 milliards de dollars pour acheter 114 chasseurs. Le plan prévoyait que le nouvel avion remplace l'ancien MiG-21 et vole aux côtés de jaguars franco-britanniques, de Mirage 2000 et Rafale français, de MiG-29 et Su-30 russes, ainsi que des chasseurs Tejas de l'Inde. Lockheed Martin a qualifié cette diversité d'avions de "plus grand écosystème de chasseurs au monde".
Outre Lockheed Martin, les principaux avionneurs de la planète se sont joints à la lutte pour l'appel d'offres séduisant: Boeing américain avec F / A-18E / F, Français Dassault avec Rafale, consortium européen Eurofighter Jagdflugzeug avec Eurofighter Typhoon, Saab suédoise avec Gripen E et Russe MiG-35 et Su-35. Les hindous avaient l'intention de construire les combattants sous licence et les fabricants étaient d'accord avec cela.
Indian Air Force passe à LCA (Domestic Fighter Development Program - Ed.)
- Le général Bipin Rawat, chef d'état-major de la défense indienne, a déclaré dans une interview.
Il a précisé que l'armée de l'air indienne souhaite acheter 83 unités Tejas supplémentaires aux 40 chasseurs déjà commandés.
Nous vous rappelons que plus tôt nous avons informé участие dans la compétition mentionnée du MiG-35 russe, et aussi pourquoi le chasseur indien spécifié tourné moins rentable que le Su-57 russe.
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