Les médias allemands ont expliqué ce qui pourrait sauver l'espace russe

12 2020 Juin 17

Après l'amarrage réussi du Crew Dragon à la Station spatiale internationale le 30 mai, beaucoup ont commencé à parler du déclin de l'ère spatiale russe. Des experts de l'édition allemande Der Tagesspiegel ont parlé de ce qui pourrait sauver l'industrie spatiale russe.

Auparavant, les astronautes américains étaient livrés sur l'orbite terrestre avec l'aide du "Soyouz" russe - cela coûtait aux Américains 80 millions de dollars par siège. Elon Musk serait prêt à offrir des sièges d'avion pour 60 millions de dollars.

La Russie perd sa part du marché des lancements spatiaux. Et des satellites lourds, précédemment lancés en orbite par la fusée Proton, peuvent être livrés depuis la Chine, les États-Unis, ainsi qu'avec l'aide de l'Agence spatiale européenne. Et ce ne sera pas aussi cher que beaucoup le pensent

- a souligné le chef de l'Institut de l'Espace politique Ivan Moiseev.

Mais, selon Moiseyev, il y a aussi un moment positif dans le lancement de la fusée SpaceX: les autorités russes, au lieu de promettre un avenir radieux à la cosmonaute russe, peuvent désormais réfléchir aux vrais problèmes de l'industrie, ainsi qu'aux moyens de les résoudre. La cosmonautique russe, en particulier, peut être sauvée par la dissolution de Roscosmos et l'accès au marché des entreprises privées russes.

Moscou nie cependant avoir perdu sa position dans l'espace, tandis que Roskosmos fait de nouveaux projets. Ainsi, deux places sur trois sur le Soyouz devraient être attribuées aux touristes de l'espace. La construction de la fusée Soyouz-5 a également commencé et la création d'un nouveau vaisseau spatial sera achevée dans quelques années.

De telles mesures, selon Der Tagesspiegel, devraient aider la Russie à surmonter une période difficile dans l'industrie spatiale.

information

Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.

Sergey Latyshev

+1

12 June 2020 14: 29

À PROPOS!!! Ils ont parlé des touristes dans les années les plus bâclées sous Eltsine ...
Rogozin est cool!
gorénine91

+1

12 June 2020 14: 44

Les médias allemands ont expliqué ce qui pourrait sauver l'espace russe

- Mais que peuvent conseiller les Allemands ... - seulement ... Ordnung; ordnung; Ordnung et encore Ordnung ...
- Au fait, cela suffit amplement pour "économiser l'espace russe" ...
1. GRF
  
  +1
  
  12 June 2020 15: 21
  
  Dans les camps de concentration, les Allemands avaient aussi un bon ordnung ...
  Assurez-vous d'écouter leurs conseils, surtout si vous n'avez pas la tête.
  
  Si vous n'avez pas de tantes,
  Vous ne perdrez pas votre tante
  Et si tu ne vis pas
  Alors toi et non, alors toi et non,
  Alors tu ne meurs pas
  Ne meurs pas.
GRF

+2

12 June 2020 15: 18

L'allemand FAU-2 est devenu les ancêtres de l'astronautique américaine. Par conséquent, bien sûr, il faut écouter la vaste expérience allemande, car la cosmonaute allemande est un nom tonitruant. Par conséquent, nous devons détruire notre Roskosmos, dissoudre, comme ils le conseillent, et laisser les entreprises privées (étrangères) profiter comme elles le devraient!
"Cher" À travers le miroir, hara-kiri - c'est au Japon, ou à vous-même ...
Alexey Grigoryev

+3

12 June 2020 15: 26

Et les médias allemands n'ont pas dit ce qui peut sauver l'espace allemand, bien que ce que je veux dire - après tout, vous ne pouvez pas sauver ce qui n'existe pas.
Astronaute

0

12 June 2020 17: 19

L'auteur ne connaît apparemment pas l'existence d'entreprises spatiales privées russes. Eh bien, je vais vous donner un lien:

https://vc.ru/future/61446-est-li-zhizn-bez-roskosmosa-chastnaya-kosmonavtika-v-rf
123

+3

12 June 2020 22: 34

Les experts de l'édition allemande de Der Tagesspiegel ignorent accidentellement ce qui peut sauver l'espace allemand?

Moscou, cependant, nie avoir perdu sa position dans l'espace, tandis que Roskosmos fait de nouveaux projets. Ainsi, deux places sur trois sur le Soyouz devraient être attribuées aux touristes de l'espace.

En fait, on parle d'un contrat signé en 2019, c'est le seul vol prévu pour la fin de l'année prochaine.

State Space Corporation «Roscosmos» et «Space Adventures, Inc.» a signé un contrat pour la mise en œuvre de vols spatiaux courts de deux participants au vol spatial sur le même vaisseau spatial Soyouz vers le segment russe de la Station spatiale internationale. Le lancement du vol est prévu fin 2021.

Der Tagesspiegel et Ivan Moiseev se sont rencontrés. Comme a tendance à aimer.
monman

-2

13 June 2020 01: 02

Moscou nie cependant avoir perdu sa position dans l'espace, tandis que Roskosmos prépare de nouveaux projets.

Et quels sont les plans des «Forever Second Amers»? (paroles de Rogozin).
Et les plans sont.

Astrobotic (entreprise privée) remporte un contrat avec la NASA pour fournir le rover lunaire VIPER.

https://spacenews.com/astrobotic-wins-nasa-contract-to-deliver-viper-lunar-rover/

La NASA choisit Astrobotic pour livrer Rover à surface lunaire à la fin de 2023 ans pour trouver de la glace d'eau qui pourrait soutenir les futures missions humaines.
La NASA a annoncé le 11 juin qu'elle avait signé un contrat de 199,5 millions de dollars avec Astrobotic, basé à Pittsburgh, pour la mission Volatiles Investigating Polar Exploration Rover (VIPER). La mission fait partie du programme Commercial Moon Payload Services (CLPS), où La NASA achète des services des entreprises pour livrer des charges utiles à la surface lunaire, et n'achète pas le rover lui-même.

Trois avantages à la fois - payer (en partie) aux commerçants privés pour le développement et non pas pour posséder un rover, mais pour louer. Et le commerçant privé fera beaucoup plus vite que l'État. Vous êtes invité correctement - à dissoudre Roscosmos et à tout donner aux propriétaires privés - l'État sauvera un tas de grand-mères.
Plus de NASA.

Le directeur scientifique de la NASA a confirmé le 10 juin que le télescope spatial James Webb sautera la date de lancement en mars 2021, ce qui était presque inévitable car la pandémie de coronavirus a ralenti le travail d'assemblage sur le vaisseau spatial.

https://spacenews.com/nasa-confirms-jwst-will-miss-march-2021-launch-date/

Eh bien, rien - ils ont tant attendu, attendons encore un peu.
Plus de NASA.
Si vous vous souvenez (ou ne savez pas) que la NASA prévoit en juillet 2020 (le mois prochain !!!) de lancer Atlas-5 avec un autre rover sur Mars. Le lancement est retardé de 3 jours.

L'administrateur adjoint de la NASA, Steve Yurchik, a annoncé le retard dans la présentation lors d'une réunion conjointe du Conseil de l'aéronautique et de l'espace de l'Académie nationale et du Conseil de recherche spatiale (SSB) le 9 juin. "Nous avons eu un léger problème avec l'ULA et le booster de traitement des informations, nous avons donc un retard de trois jours."

https://spacenews.com/mars-2020-launch-slips-three-days/

Eh bien, etc. Conclusion - commerçants privés et uniquement commerçants privés !!!
1. isofate
  
  +3
  
  13 June 2020 01: 15
  
  monman, vous croyez inutilement vos médias. Ce sont les ennemis du peuple américain. Pour connaître l'état des choses dans le monde, lisez mieux les médias russes!
  
  Conclusion PS - les États-Unis mentent sur nos pertes de positions dans l'espace!
2. 123
  
  +3
  
  13 June 2020 17: 10
  
  Grands plans, bien fait, faites-le.
  Il ne s'agit que de commerçants privés, de vagues doutes qui pestent.
  
  Trois avantages à la fois - payer (partiellement) aux propriétaires privés pour le développement et non pas posséder un rover, mais louer. Et le commerçant privé le fera beaucoup plus rapidement que l'État.
  
  Trois avantages à la fois?
  Le premier avantage est «payer (partiellement) aux propriétaires privés pour le développement». Et combien les entreprises privées ont-elles investi dans le développement de Dragon et Starliner? À mon avis, tout a été développé avec de l'argent de l'État.
  Le deuxième avantage est "ne pas posséder de rover, mais louer". À mon avis, l'avantage est douteux. Payez-vous pour le développement et la construction de quelque chose qui ne vous appartient pas, puis vous le louez et payez plus? Approche intéressante des affaires.
  Le troisième plus - "le propriétaire privé fera beaucoup plus vite que l'État". Dragon a volé, Starliner était parti et plus d'argent lui a été versé. Il s'avère que les commerçants privés sont différents ou que tous les commerçants privés ne sont pas également utiles.
  Et maintenant que faire avec? Le mythe des commerçants privés «super efficaces» s'effondre sous nos yeux. Et Boeing ... peut-il nationaliser?
  
  Vous êtes invité correctement - à dissoudre Roscosmos et à tout donner aux propriétaires privés - l'État économisera beaucoup d'argent.
  
  Écoutez l'Américain et faites le contraire.
  
  Plus de NASA.
  
  Au fait, à propos de la NASA. Essayez d'abord les conseils sur vous-même. Dissolvez, distribuez tout aux commerçants privés, et nous verrons ce qu'il en résultera.
  
  Eh bien, etc. Conclusion - commerçants privés et uniquement commerçants privés !!!
  
  Bonne chance pour ce voyage sans espoir.
  1. monman
    
    -2
    
    13 June 2020 18: 01
    
    Et combien les entreprises privées ont-elles investi dans le développement de Dragon et Starliner? À mon avis, tout a été développé avec de l'argent de l'État.
    
    En 2014, la NASA a donné à Boeing et SpaceX 4.2 milliards de dollars, mais ce qu'ils avaient avant était leur développement. De plus, la NASA (en tant que bureau public) n'a pas besoin d'avoir mal à la tête avec les gens / la logistique / les ateliers-usines ...
    Payez l'argent et contrôlez comment et sur ce qu'il est dépensé. En plus, il n'y a pas de casse-tête, que faire des personnes / logistique / ateliers / usines ...
    Ce n'est un secret pour personne que les grands-mères aux États-Unis pensent toujours mieux qu'en Russie (où presque tout appartient à l'État, mais avec peu de retours).
    
    En parlant de la NASA. Essayez d'abord les conseils sur vous-même. Dissolvez, distribuez tout aux commerçants privés et nous verrons ce qui se passe.
    
    Allez mec !!! Oui, aux USA toute la production est privée !!
    Les avions sont entièrement privés, mais l'État crée un critère de fiabilité / sécurité et des contrôles. Le répartiteur de la tour est composé de fonctionnaires. Les chemins de fer sont tous privés. La qualité de la toile, en mouvement - contrôle de l'état.
    La libération automatique est privée. Sécurité sur les routes et la voiture elle-même - contrôle de l'État.
    
    ... Il n'y a pas de Starliner, mais plus d'argent lui a été injecté.
    
    Vbuhali, mais ne vole pas, je suis d'accord. Aucun autre ne sera ajouté. Boeing paie ses $$$ pour les retards (salaires / locaux, etc. - ce sont ses problèmes).
    Le vaisseau a explosé 4 fois - toutes les 4 fois pour $$$ Mask, la NASA n'a pas donné un sou. Les Américains essaient donc des choses privées pour eux-mêmes depuis 250 ans et ont réalisé quelque chose ...
    
    Bonne chance, augmentant la rentabilité des entreprises publiques au niveau d'un commerçant privé!
    1. 123
      
      +3
      
      13 June 2020 18: 23
      
      En 2014, la NASA a donné à Boeing et SpaceX 4.2 milliards de dollars.
      
      Tout simplement merveilleux. Mais la «propagande russe» affirme quelque peu différemment.
      
      Boeing a reçu un contrat de 4,2 milliards de dollars pour développer un nouveau vaisseau spatial habité en 2014.
      
      https://ria.ru/20160808/1473823247.html
      
      De plus, les «kremlebots» de l'armée de l'air jettent de l'essence dans le feu.
      
      Le lancement a été initialement évalué à 3 avec kopecks(ici la citation est un peu inexacte, le site ne manque pas le nombre de Pi) milliards de dollars, mais après le transfert, son prix a augmenté. Il s'agit du premier lancement d'astronautes depuis les États-Unis depuis longtemps et de la toute première mission de la NASA à être effectuée par une entreprise privée.
      
      https://www.bbc.com/russian/news-52859714
      
      Il s'avère plus de 7,34 milliards.
      
      Après cela, la phrase:
      
      Ce n'est un secret pour personne que les grands-mères aux États-Unis pensent toujours mieux qu'en Russie (où presque tout appartient à l'État, mais avec peu de retours).
      
      - rien qu'un sourire évoque.
      
      Vbuhali, mais ne vole pas, je suis d'accord. Aucun autre ne sera ajouté. Boeing paie ses $$$ pour les retards (salaires / locaux, etc. - ce sont ses problèmes).
      
      Et que va-t-il lui arriver? Dissoudre? Faire faillite? Oui nifiga comme ça. Ils comprendront, pardonneront et investiront plus d'argent dans de nouveaux projets.
      
      Le vaisseau a explosé 4 fois - toutes les 4 fois pour $$$ Mask, la NASA n'a pas donné un sou. Les Américains essaient donc des choses privées pour eux-mêmes depuis 250 ans et ont réalisé quelque chose ...
      
      Pendant plusieurs milliers d'années, l'humanité a essayé en privé sur «elle-même» et d'une manière ou d'une autre avec un succès variable. Et 250 ans, ce n'est rien selon les normes historiques.
      
      Bonne chance, augmentant la rentabilité des entreprises publiques au niveau d'un commerçant privé!
      
      Par exemple, Boeing? Merci, nous allons le découvrir nous-mêmes en quelque sorte.
      1. monman
        
        -2
        
        13 June 2020 19: 23
        
        Boeing a reçu un contrat de 4,2 milliards de dollars pour développer un nouveau vaisseau spatial habité en 2014.
        
        J'avais tort:
        
        Le 16 septembre 2014, la NASA a annoncé que Boeing et SpaceX avaient reçu des contrats pour fournir des services de lancement avec équipage à l'ISS. Boeing pourrait recevoir jusqu'à 4.2 milliards de dollars américains, tandis que SpaceX pourrait recevoir jusqu'à 2.6 milliards de dollars américains.
        
        Je crois comprendre que la NASA a donné plus à Boeing pour combler son écart avec SpaceX. Mais je peux me tromper.
        Mais cela ne signifie pas qu'ils ont reçu de l'argent tout de suite - ils sont donnés en plusieurs parties au fur et à mesure que le calendrier de travail est terminé.
        
        Merci, nous allons le découvrir nous-mêmes en quelque sorte.
        Sans aucun doute !!! Mais essayez de faire voir la génération actuelle !!!
        
        123
        
        +1
        
        13 June 2020 20: 02
        
        Je comprends que la NASA a donné plus à Boeing pour combler son écart avec SpaceX.
        
        Quelle merveilleuse tradition. Voici le marché, dans sa forme la plus pure, un exemple chef-d'œuvre de concurrence sur le marché. Un commerçant privé qui perd la concurrence reçoit simplement plus d'argent du budget. Cela augmente sûrement l'efficacité.
        
        Mais essayez de faire voir la génération actuelle !!!
        
        Que devrait-il voir exactement?
        
        monman
        
        -2
        
        13 June 2020 20: 20
        
        Vous avez dit (j'ai répondu):
        
        Merci, nous allons le découvrir nous-mêmes en quelque sorte.
        
        Sans aucun doute !!! Mais essayez pour la génération actuelle de voir !!! »
        À votre «nous allons régler le problème nous-mêmes», je vous ai suggéré que la génération actuelle a vu le résultat positif de l'analyse, et non «ils voulaient le meilleur, mais il s'est avéré comme toujours».
        Mais le mieux est de ne pas comprendre du tout, laissez-le tel quel!
        Le barrage, le ballet, le vol de Gagarine - c'est pour toujours !!!
        
        123
        
        +2
        
        13 June 2020 20: 35
        
        À votre «nous allons régler le problème nous-mêmes», je vous ai suggéré que la génération actuelle a vu le résultat positif de l'analyse, et non «ils voulaient le meilleur, mais il s'est avéré comme toujours».
        
        Ne vous inquiétez pas pour nous, prenez soin de vous, sinon on ne sait pas encore ce que la prochaine génération verra.
        
        Mais le mieux est de ne pas comprendre du tout, laissez-le tel quel!
        Le barrage, le ballet, le vol de Gagarine - c'est pour toujours !!!
        
        Êtes-vous jaloux? Je vois. Le théâtre du Bolchoï a été construit avant que vos séparatistes ne se soient détachés de leur Majesté. Gagarine est notre fierté. C'est peut-être pour cela que vous essayez de sculpter un héros du masque? Il n'y a plus de quoi être fier.
Aleksandrmakedo

+4

13 June 2020 11: 51

Comparer les prix COMPETITIVE avec MONOPOLY ne peut être qu'un hack très engagé. Les prix du musc, serrés par des subventions au budget, ont reçu des quantités de pâte sans précédent de la NASA, comme dans le but de créer de la concurrence, selon la doctrine adoptée aux États-Unis - avoir des œufs dans au moins trois paniers, ne pas construire une ville spatiale, démarre, production, mais a reçu une avance de programmes spatiaux fermés Apollo, Shuttle, et maintenant OPERATING préférences, avec la Russie qui a appris à travailler dans les conditions du marché? Il est impératif de mettre les choses en ordre à Roskosmos. Restructuration? Probablement. Un monstre qui fait TOUT, cosmique, quasi-cosmique et pas du tout cosmique, roulant avec des milliards de dollars et non transparent pour les forces de l'ordre ne devrait pas exister. Nous avons besoin de centaines de sous-traitants, qui traitent uniquement de leurs propres problèmes, plutôt étroits, et contrôlés de haut en bas non seulement par l'État, mais aussi par des commissions composées d'organisations concurrentes. Le concurrent ne manquera pas la corruption de son homologue. Alors laissez-les se battre dans les bureaux des tribunaux et les bureaux des autorités chargées de l'enquête.