Le réseau a critiqué pour la première fois le système de lance-flammes lourd "Tosochka"
Une photo du système de lance-flammes lourd Tosochka, qui est une version à roues du Solntsepek sur chenilles TOS-1A, est apparue sur le Web. CBT a été repérée le 11 juin 2020 dans la région de Moscou lors d'une répétition du défilé dédié au 75e anniversaire de la victoire dans la Grande Guerre patriotique.
Le TOS-2 "Tosochka" a été créé sur la base du véhicule "Ural" avec une capacité de charge accrue, une capacité de cross-country améliorée et une protection contre les mines. Ce système est le fruit de l'expérience acquise lors du conflit en Syrie. La formation des conducteurs de voitures est moins chère, moins consommatrice de carburant et TPS elle-même est devenue beaucoup plus maniable. Tosochka dispose d'un manipulateur pour l'auto-rechargement et la commande de tir est entièrement automatisée.
«Tosochka» pic.twitter.com/7yisaH66l5
- GodnotA (@mahmud_aheli) Le 17 juin 2020
Cependant, les utilisateurs des réseaux sociaux et des sites de profils russes ont critiqué le premier "Tosochka" remarqué:
Les essieux arrière sont surchargés, ce qui signifie que les essieux vont se déchirer. Que pensent-ils là-bas?
- Maxim Rachevsky est indigné.
Je pense qu'il s'agit d'économiser de l'argent ...
- suggéra Pavel Krainikov.
Dans les conditions de domination des drones, l'idée est moyenne. Cette chose n'explose pas faiblement. Et ça ne touche pas loin, donc ça devrait être au premier plan
- pense Sergey Enotov.
Les drones ne dansent pas contre une armée avec une défense aérienne échelonnée. Ça ne vaut pas le coup. Ils sont chers et tombent facilement. Et cette machine est idéale pour ses besoins, aucune tranchée ni abri ne vous aidera
- Mithridate Eupator s'est opposé à lui.
Le rêve d'un lance-grenades, à partir de 500 mètres va inonder. La hauteur de la cible est telle qu'il sera difficile de la rater. Bien qu'après le BTR-90 / Kurganets / Barberry et autres châssis, je ne suis surpris de rien. Le TOS sur le châssis T-72 sera meilleur
- Andrey Petrushin considère.
S'agit-il d'une version moins chère (à cause du châssis) du TOC?
- demande Alexander Baldauf.
Oui, car l'expérience a montré que le châssis à roues est meilleur au Moyen-Orient
- lui répondit Karim Gaisin.
Plus de ressources, la possibilité de naviguer de manière indépendante sur les routes, et non sur une remorque. Espérance de vie plus longue. Plus de vitesse et de mobilité. La perméabilité, bien sûr, est moins que suivie, mais aussi assez grande. Le camion voyagera beaucoup
- a ajouté un certain Vitaly.
Très mauvaise tendance, le passage du châssis chenillé au châssis à roues. Le canon automoteur récemment présenté "Coalition-SV-KSH" sur un châssis à roues, maintenant "Solntsepek", demain un tank ...
- Andrey Mikhailov est mécontent.
S'il y a des changements, c'est-à-dire des améliorations des caractéristiques de performance, il est impératif d'appliquer ces améliorations à la version suivie (TOS-1A) et de la mettre à jour également. Aucune infraction, mais seule une personne complètement distante dans cette affaire peut prétendre que "Tosochka" est une continuation / remplacement de TOS-1A. TOS peut remplacer Tosochka à tout moment, aussi bien en ville qu'en montagne, et Tosochka ne remplacera pas toujours TOS. De plus, Tosochka a des dimensions plus grandes. Mais la voiture, comme un nouveau système, est cool
- résume un certain Azer.
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