Les navires pour l'achèvement du Nord Stream 2 traversent cette fois le canal de Suez

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Les navires, qui achèveront les travaux de construction du gazoduc Nord Stream 2, emprunteront la route la plus courte vers la Baltique, à travers le canal de Suez et la Méditerranée. Cette route est également pratique pour les navires d'escorte de la flotte de la mer Noire, qui ont pris sous protection les navires de ravitaillement "Ivan Sidorenko" et "Ostap Sheremet" au large des côtes du Sri Lanka.

Selon le portail de navigation Vesselfinder, le dimanche 14 juin, les deux navires sont entrés dans les eaux de la mer Rouge et ont suivi entre le Yémen et l'Érythrée à une vitesse de 10 nœuds. À cet endroit du Sri Lanka, le transport par eau s'est déplacé environ 10 jours.



Les navires de ravitaillement sont gardés par deux navires de la marine russe - le remorqueur de sauvetage "Professor Nikolai Muru" et la frégate "Admiral Grigorovich". Les deux navires de guerre sont stationnés en permanence à Sébastopol, et avant de naviguer vers l'océan Indien, ils étaient de garde au large des côtes syriennes. Les navires complémentaires doivent être gardés principalement lorsqu'ils traversent le golfe d'Aden, car des attaques de pirates somaliens se produisent encore ici.


Gardant la même vitesse, l'Ostap Sheremet et Ivan Sidorenko atteindront leur destination en mer Baltique début juillet. Les navires se dirigent vers le port allemand de Mukran, où se trouvent les poseurs de gazoduc en construction, Akademik Chersky et Fortuna.

Les autorités américaines menacent d'imposer des sanctions aux participants à la construction du Nord Stream 2, et les deux navires de ravitaillement en font partie - cela confirme indirectement qu'Ostap Sheremeta et Ivan Sidorenko seront engagés dans l'achèvement du SP-2.
13 commentaires
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  1. -1
    15 June 2020 18: 26
    L'auteur pourrait également expliquer pourquoi les navires de ravitaillement sont nécessaires pour terminer le gazoduc? Les poseurs de canalisations sont déjà en place. Et pourtant, n'y a-t-il pas de tels navires de ravitaillement plus près de la flotte baltique?
    1. +1
      16 June 2020 10: 04
      Citation: Rasen
      L'auteur pourrait également expliquer pourquoi les navires de ravitaillement sont nécessaires pour terminer le gazoduc? Les poseurs de canalisations sont déjà en place. Et pourtant, n'y a-t-il pas de tels navires de ravitaillement plus près de la flotte baltique?

      https://pikabu.ru/story/kak_delayut_trubyi_dlya_vtorogo_severnogo
      _potoka_plyus_dva_bonusa_po_teme_6382704

      https://www.mk.ru/politics/2020/06/13/severnyy-potok-2-rassoril
      -germaniyu-i-ssha-trevoga-v-berline-narastaet.html
  2. -3
    15 June 2020 19: 44
    Et, une autre aventure pour les médias ...
  3. +2
    15 June 2020 19: 58
    Citation: Rasen
    L'auteur pourrait également expliquer pourquoi les navires de ravitaillement sont nécessaires pour terminer le gazoduc? Les poseurs de canalisations sont déjà en place. Et pourtant, n'y a-t-il pas de tels navires de ravitaillement plus près de la flotte baltique?

    Les tuyaux des radeaux doivent-ils être ajustés aux gerbeurs? Si la longueur du tuyau est de 20 mètres et qu'il reste environ 200 km à poser, de combien de tuyaux (2 cordes, remarquez-vous) avez-vous besoin? Donnez un stylo et une feuille de papier, vous n'avez pas oublié comment compter?
    1. -1
      16 June 2020 00: 55
      Cher Victor Kuzmich, veuillez maîtriser l'interface du site. Si vous répondez au commentaire de quelqu'un, cliquez sur "répondre" sous le commentaire, et seulement ensuite sur le "devis". Pouvez-vous deviner à quoi cela sert?

      Citation: aleksandrmakedo
      Les tuyaux des radeaux doivent-ils être ajustés aux gerbeurs? Si la longueur du tuyau est de 20 mètres et qu'il reste environ 200 km à poser, de combien de tuyaux (2 cordes, remarquez-vous) avez-vous besoin? Donnez un stylo et une feuille de papier, vous n'avez pas oublié comment compter?

      Mais cette question doit être posée aux organisateurs de cette «Grande Construction». J'ai moi-même un certain nombre de questions à leur poser: comment se fait-il que les poseurs de canalisations soient déjà sur le chantier, mais qu'aucun navire ne soit censé transporter les canalisations? La question est, qu'avez-vous pensé avant? Et pourquoi pour ce travail les navires doivent être chassés de l'océan Indien? Enfin du moins pas de Vladivostok ou Petropavlovsk. Vous ne l'avez pas trouvé de plus près? Et pourtant, pourquoi des navires de guerre ont-ils soudainement été nécessaires? Aucun membre de la flotte civile n'a été trouvé? Est-ce que Gazprom n'a plus de navires?
      Je m'attendais à trouver les réponses à ces questions dans cet article, mais, apparemment, l'auteur lui-même n'est pas au courant.
      Je ne serai pas du tout surpris si, après l’arrivée de ces deux navires, la construction ne reprend toujours pas - il s’avère soudain que, par exemple, les tuyaux sont terminés.
      PS Laissez un stylo et une feuille de papier pour vous-même, cela pourrait vous être utile. sourire
      1. +1
        16 June 2020 06: 14
        Essayez de relire l'article et comptez le nombre de navires en mouvement. Quant à moi, il parle de deux navires auxiliaires civils et de deux navires de guerre qui ont pris des navires civils sous protection. Le poseur de canalisations fait actuellement l'objet d'un rééquipement, mais les navires de ravitaillement ont dû attendre en rade ou ont-ils dû faire d'autres travaux? Maintenant, il est devenu clair avec le moment du rééquipement du poseur de canalisations, les navires de ravitaillement ont fait leur travail, se sont libérés et vous avez déménagé sur le lieu de travail. Tout est écrit en russe.
        1. 0
          16 June 2020 16: 29
          Citation: savage1976
          ... et vous partez pour un autre travail

          Excusez-moi, mais nous n'allions nulle part.
          Oui, ces navires de ravitaillement appartiennent à Gazprom Fleet. Ils sont basés précisément à Vladivostok. De là, ils partent maintenant. Quant à leur emploi avec d'autres emplois, "Ivan Sidorenko" est arrivé le 31 janvier à Vladivostok pour le stationnement d'hiver -

          https://www.korabel.ru/news/comments/na_zimnyuyu_stoyanku_
          vo_vladivostok_vernulos_sudno_snabzheniya_ivan_sidorenko.html

          Et Ostap Sheremet n'a été remis à la flotte de Gazprom que le 30 janvier -

          https://sudostroenie.info/novosti/29278.html

          Rien n'indique que ces navires ont effectué des travaux avant le début de l'été.
      2. +2
        16 June 2020 09: 41
        Citation: Rasen
        Cher Victor Kuzmich, veuillez maîtriser l'interface du site. Si vous répondez au commentaire de quelqu'un, cliquez sur "répondre" sous le commentaire, et seulement ensuite sur le "devis". Pouvez-vous deviner à quoi cela sert?

        Citation: aleksandrmakedo
        Les tuyaux des radeaux doivent-ils être ajustés aux gerbeurs? Si la longueur du tuyau est de 20 mètres et qu'il reste environ 200 km à poser, de combien de tuyaux (2 cordes, remarquez-vous) avez-vous besoin? Donnez un stylo et une feuille de papier, vous n'avez pas oublié comment compter?

        Mais cette question doit être posée aux organisateurs de cette «Grande Construction». J'ai moi-même un certain nombre de questions à leur poser: comment se fait-il que les poseurs de canalisations soient déjà sur le chantier, mais qu'aucun navire ne soit censé transporter les canalisations? La question est, qu'avez-vous pensé avant? Et pourquoi pour ce travail les navires doivent être chassés de l'océan Indien? Enfin du moins pas de Vladivostok ou Petropavlovsk. Vous ne l'avez pas trouvé de plus près? Et pourtant, pourquoi des navires de guerre ont-ils soudainement été nécessaires? Aucun membre de la flotte civile n'a été trouvé? Est-ce que Gazprom n'a plus de navires?
        Je m'attendais à trouver les réponses à ces questions dans cet article, mais, apparemment, l'auteur lui-même n'est pas au courant.
        Je ne serai pas du tout surpris si, après l’arrivée de ces deux navires, la construction ne reprend toujours pas - il s’avère soudain que, par exemple, les tuyaux sont terminés.
        PS Laissez un stylo et une feuille de papier pour vous-même, cela pourrait vous être utile. sourire

        Les méthodes d'action sont des OUTILS pour atteindre l'objectif. Prêt est le résultat. Les outils devant être diversifiés et complémentaires (une scie à métaux fait une chose, un avion en fait une autre, etc.), de nombreux outils ont été choisis, notamment comme épuiser les nerfs des acheteurs de gaz, et discréditer les opposants à la construction et les opposants au transit. Avez-vous remarqué à quel point les Allemands, les principaux bénéficiaires et les principaux actionnaires se sentent mal à l'aise dans la construction des tuyaux 1, 2? Avez-vous remarqué qu'ils ne veulent pas se quereller avec la Russie, à la recherche de moyens de ne pas nuire (mortellement) et de ne pas tomber sous la pression de leurs maîtres eux-mêmes? Ils ont déjà libéré Pipe-1 des restrictions qui nous obligent à ne le charger que de moitié. Plus loin. L'histoire des turbines à gaz des centrales électriques pour la Crimée. Ils "ont convenu" que les turbines ne sont pas vraiment Siemens. Et il n'est pas nécessaire d'infliger une amende à la Russie pour les avoir installés en Crimée. Plus loin. Et qu'en est-il de la «proposition» de compléter le tuyau 2, qui manque la moitié de son volume, avec de l'hydrogène? J'aime cette idée. Non pas parce que (c'est probablement impossible physiquement à faire), mais parce qu'ils tirent le chariot de leur côté. Nous avons 5 ans avant la fin de l'accord de transit prolongé à travers l'Ukraine. Ainsi, il me semble, l'achèvement rapide et l'organisation précise du travail, en six mois (pas plus), auraient fait beaucoup moins pour détruire l'unité de toute cette camarilla. Ici, peut-être, un morceau de papier et des calculs dans une colonne n'aideront pas. Ici, la machine à ajouter est nécessaire. L'ordinateur est déjà pour une collation. Les tuyaux ne sont pas épuisés. L'entrepôt est là - à l'horizon. Ils ont montré une photo d'un entrepôt de canalisations qui, d'une manière ou d'une autre, a soudainement commencé à disparaître. Apparemment, ils se sont déplacés vers le pipelayer amarré à la jetée.
        PS je l'ai fait comme vous l'avez conseillé. Quelque chose n'a pas remarqué la différence. Pouvez-vous me dire quel est le truc?
        1. 0
          16 June 2020 15: 57
          Citation: aleksandrmakedo
          PS je l'ai fait comme vous l'avez conseillé. Quelque chose n'a pas remarqué la différence. Pouvez-vous me dire quel est le truc?

          Le fait que je reçoive une notification concernant la réponse à mon commentaire. Tout comme vous le faites maintenant.
          1. +2
            16 June 2020 16: 48
            Citation: Rasen
            Citation: aleksandrmakedo
            PS je l'ai fait comme vous l'avez conseillé. Quelque chose n'a pas remarqué la différence. Pouvez-vous me dire quel est le truc?

            Le fait que je reçoive une notification concernant la réponse à mon commentaire. Tout comme vous le faites maintenant.

            Regarde quoi! Merci, je ne savais pas.
    2. +1
      16 June 2020 10: 11
      Citation: aleksandrmakedo
      Citation: Rasen
      L'auteur pourrait également expliquer pourquoi les navires de ravitaillement sont nécessaires pour terminer le gazoduc? Les poseurs de canalisations sont déjà en place. Et pourtant, n'y a-t-il pas de tels navires de ravitaillement plus près de la flotte baltique?

      Les tuyaux des radeaux doivent-ils être ajustés aux gerbeurs? Si la longueur du tuyau est de 20 mètres et qu'il reste environ 200 km à poser, de combien de tuyaux (2 cordes, remarquez-vous) avez-vous besoin? Donnez un stylo et une feuille de papier, vous n'avez pas oublié comment compter?

      Faux. Longueur du tuyau 12 mètres. Et au total, 200000 XNUMX morceaux de tuyaux doivent être posés.
  4. -4
    15 June 2020 21: 49
    Quel est l'acte du "ballet Marlezon"? Fatigué de tout cela depuis longtemps en quelque sorte ...
  5. +2
    16 June 2020 09: 52
    Citation: Arkharov
    Quel est l'acte du "ballet Marlezon"? Fatigué de tout cela depuis longtemps en quelque sorte ...

    Ensuite, allez vous promener. Se reposer. C'est mauvais pour toi de penser.