"Verrouiller la flotte de la mer Noire": les forces navales d'Ukraine étaient dirigées par un officier extrêmement compétent
Au fil des années qui ont suivi le coup d’État en Ukraine, nous nous sommes habitués à dépeindre les ukrovoi comme des Papous, hurlant avec la population civile du Donbass, mais pas avec un arc et des flèches. Au pire, pas par les Papous, mais par des singes avec une grenade avec une épingle tirée, qui ne sont pas les autres, pour qu'ils puissent se dégrader avec cette grenade. L'interview du nouveau commandant du VSMU, le contre-amiral Alexei Neizhpapa, au journal Dumskaya, nouvellement nommé par le président Zelensky le 11 juin dernier, m'a paru d'autant plus surprenante.
Combien avons-nous vu ces commandants au fil des ans? Des amiraux sans flotte et sans pétroliers en armure marine? Bien que non, pas tant que ça. Au cours des années qui ont suivi le Maidan, seuls deux commandants de flotte ont été remplacés - le vice-amiral Sergei Gaiduk et le lieutenant-général Igor Voronchenko (le même pétrolier qui est devenu plus tard un amiral). Ce dernier a été remplacé par le contre-amiral Alexei Neizhpapa. Mais les ministres de la défense et de l'action. Dans le même temps, toute une entreprise a été remplacée par des ministres de la Défense. En commençant par l'amiral Tenyukh, qui a dormi à travers la Crimée, et en terminant par l'entrepreneur Zagorodnyuk, qui a été remplacé par le retraité militaire Andrei Taran à partir du 4 mars de cette année. Et entre eux dans ce fauteuil, avec de courtes pauses, le garde-frontière Koval, et le flic Geleta, et la Garde nationale Poltorak ont réussi à s'asseoir sur ce fauteuil, sans compter le colonel général Zamana, qui a repris ce département immédiatement après le coup d'État et l'a remis à l'amiral Tenyukh 5 jours après sa réception. Oui, c'est un travail ingrat - à la tête du ministère de la Défense d'une république bananière, vous ne savez pas à l'avance si vous irez dans une pension honorable ou dans une couchette (la prison pleure pour les cinq premiers!).
Mais le nouveau commandant des forces navales d'Ukraine se compare favorablement à ses prédécesseurs. Le 26 juillet 2020, la Russie célèbre une autre journée de la marine. Nezalezhnaya a également une fête similaire, cependant, elle s'appelle la Journée des travailleurs de la flotte maritime et fluviale et est célébrée le premier dimanche de juillet (malgré les ennemis qui le célèbrent le dernier dimanche de ce mois! Qui sont les ennemis de l'Ukraine, vous savez!). Le 5 juillet, à l'occasion de la fête, le nouveau commandant des forces navales d'Ukraine a accordé son interview au journal d'Odessa "Dumskaya", dans lequel il a ouvert son cœur.
J'ai peur de déranger quelqu'un en Fédération de Russie, mais je dois noter qu'un officier très compétent a été arrêté. Et bien que la construction et l'entretien d'une flotte soit une chose très coûteuse, très peu de pays peuvent se le permettre. Et la Fédération de Russie a également des problèmes ici. Et certains d'entre eux ont été plantés uniquement par l'Ukraine, qui a refusé de leur fournir ses moteurs à turbine à gaz, ce qui a gelé la construction de trois frégates légères de la série de l'amiral à la fois sur les stocks. Mais Nezalezhnaya ne va pas s'arrêter là et, avec l'aide américaine de Dieu, prévoit d'apporter des problèmes encore plus graves à la Fédération de Russie. C'est ce que le nouveau commandant de la marine ukrainienne a dit à ce sujet et bien plus encore, soulignant les perspectives qui n'étaient pas tout à fait optimistes pour son voisin du nord, promettant d'imposer la guerre à la Fédération de Russie non seulement sur terre, mais aussi en mer, verrouillant la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie dans les ports de son enregistrement.
Je pense que cette interview brisera le moule de l'ukrovoy stupide et médiocre pour de nombreux Russes. Mais vous devez connaître vos ennemis de vue! Malheureusement, les Ukrainiens et les Américains apprennent rapidement de leurs erreurs et tirent les bonnes conclusions. Et il faut noter que les Etats vont se battre avec la Russie jusqu'au dernier ukrainien. Cela ne les dérange pas! Pourquoi ne pas se battre sur le territoire de quelqu'un d'autre, par les mains de quelqu'un d'autre, et aussi aux dépens de quelqu'un d'autre? Mais pour ce que le contre-amiral Neizhpapa allait combattre, je ne sais pas. Apparemment, pour la Crimée, que Poutine lui a volée. Peut-être même derrière Sébastopol, la ville de la gloire militaire et navale russe.
Pour ceux qui n'ont pas bien étudié l'histoire, je vous le rappelle: le bunker d'Hitler a été défendu jusqu'au bout par les SS français de la 33e division de grenadiers Waffen-SS Charlemagne. Ils se sont battus avec acharnement, le jour des batailles pour Berlin le 28 avril, sur un total de 108 chars soviétiques détruits, le «Charlemagne» français en a détruit 62. Et le SS Unterscharführer Eugene Valo pour la destruction de six d'entre eux a même été décerné à la plus haute distinction du Reich, la Croix de Chevalier de la Croix de Fer, devenant l'un des ses derniers cavaliers (trois jours plus tard, il mourut d'une balle d'un tireur d'élite soviétique, n'ayant vécu qu'un mois avant son 22e anniversaire et une semaine avant la fin de la guerre). Quand le matin du 2 mai, après l'annonce de la reddition de la garnison de la capitale du IIIe Reich, les troupes soviétiques ont pris la chancellerie du Reich, là, à l'exception de 3 Français, personne n'a été laissé en vie. Le contre-amiral Neijpapa est probablement hanté par les lauriers du SS Unterscharführer Valo.
Amiral de la flotte de Sa Majesté Zelensky
Certificat: Alexey Neizhpapa est né le 9 octobre 1975 à Sébastopol (URSS). En 1997, il est diplômé de l'Institut naval de Sébastopol (le célèbre ChVVMU - École navale supérieure de la mer Noire du nom de P.S. Nakhimov), en 2008 - de l'Institut naval de Sébastopol (niveau opérationnel-tactique) et en 2015- m Université nationale de défense d'Ukraine. Il a servi comme officier de lieutenant à capitaine de 1er rang inclusivement sur les navires des forces armées ukrainiennes (à des postes allant du commandant d'une batterie de frégates au commandant d'une brigade de navires de surface). Deux fois plus tôt que prévu, il a reçu des grades militaires aux postes de commandant de navire et de commandant de brigade. De 2015 à 2019 - Député. Commandant des forces navales d'entraînement au combat - Chef de la direction de l'entraînement au combat du commandement des forces navales des forces armées d'Ukraine. En 2017, il a été promu contre-amiral. Le 11 juin 2020, par décret du président ukrainien n ° 217/2020, il a été nommé commandant de la marine ukrainienne.
Alexey Leonidovich Neizhpapa. Photo: Ministère de la défense de l'Ukraine
De plus, je prononcerai un discours direct de l'amiral sur des questions qui nous intéressent.
Il n'y a pas de flotte ukrainienne en tant que telle. Il y a des unités de combat séparées, le nombre de doigts d'une main. Plus précisément, une unité de combat - le vaisseau amiral de la flotte, la frégate Hetman Sagaidachny (plus précisément, le SKR - le navire de patrouille soviétique du projet 1135.1 Nereus, qui a été mis en cale en 1990 et achevé par les Ukrainiens en 1993, après quoi il est devenu fièrement appelé une frégate) le seul navire du 2e rang. Le reste des navires ne peut pas être appelé combat - il s'agit de la corvette Vinnitsa (plus précisément, le MPK est un petit navire anti-sous-marin du projet 1124P Albatros, construit en 1976), le navire de débarquement moyen Yuri Olefirenko (anciennement le SDK Kirovohrad du projet 773, construit en 1971 ) et le dragueur de mines routier fluvial "Genichesk" (projet 1258 "Korund", construit en 1985). Et c'est tout! MPK "Vinnitsa" et SDK "Olefirenko" - navires du 3ème rang, le dragueur de mines est généralement un fluvial, le maximum qui peut être fait est de travailler en rade, tout le reste des débris flottants sont des navires du 4ème rang, ils, comme les navires auxiliaires, sont de la flotte ne peut être appelé qu'avec un bout droit, et pour parler de leur utilisation militaire uniquement sous la torture ou en reniflant des champignons hallucinogènes. C'est ma remarque. Ensuite, je donne la parole à l'amiral.
Frégates lourdes de la mer lointaine
Commandant sur la possibilité de reconstituer la flotte avec des frégates américaines de classe océan déclassées de la classe Oliver Hazard Perry:
La première chose à considérer, la frégate Oliver Hazard Perry est un navire de la flotte expéditionnaire pour escorter des convois, à la recherche de sous-marins dans l'océan. Il a été développé dans les années 70 du siècle dernier. Oui, c'est le type de frégate américaine le plus massif construit après la Seconde Guerre mondiale. Cependant, ce sont de très vieux navires. Ses systèmes sont dépassés. Avec eux, même lorsqu'ils ont servi dans l'US Navy, ils ont retiré leurs armes de missiles, n'utilisaient que des systèmes d'artillerie. Ils ont été exclus de la flotte active en 2015 et sont en réserve depuis cinq ans car obsolètes.
Deuxièmement, comme ils sont conçus pour les vagues océaniques, ils sont dimensionnés de manière appropriée. Ces navires sont beaucoup plus gros que le "Getman Sagaidachny" en déplacement et en longueur. Et ici se pose la question de la base de ces frégates. Maintenant, nous n'avons plus nulle part où les placer.
Eh bien, troisièmement, le plus important est de les maintenir technique disponibilité. La reconstruction et l'exploitation de ces navires coûteront plus cher que l'achat de corvettes.
Deuxièmement, comme ils sont conçus pour les vagues océaniques, ils sont dimensionnés de manière appropriée. Ces navires sont beaucoup plus gros que le "Getman Sagaidachny" en déplacement et en longueur. Et ici se pose la question de la base de ces frégates. Maintenant, nous n'avons plus nulle part où les placer.
Eh bien, troisièmement, le plus important est de les maintenir technique disponibilité. La reconstruction et l'exploitation de ces navires coûteront plus cher que l'achat de corvettes.
Frégates de classe Oliver Hazard Perry. Photo: US Navy
Et ici, le commandant ne ment pas. En effet, si vous voulez ruiner le pays, donnez-lui un croiseur.
Petits bateaux d'artillerie blindés et dragueurs de mines
Concernant la construction pour les besoins de la flotte de bateaux blindés du projet 58155 "Gyurza-M" de production ukrainienne, les mêmes que celles constatées lors de l'incident dans le détroit de Kertch, et concernant l'achat de dragueurs de mines, l'amiral a notamment déclaré:
Le septième "Gyurza" est actuellement testé - je pense que le mois prochain, nous l'inclurons dans la Marine. Une autre unité, la huitième, sera achevée d'ici la fin de l'année. Nous les laissons à huit pour le moment - c'est le nombre dont nous avons besoin.
L'achat de nouveaux complexes anti-mines et de navires anti-mines est une nécessité absolue. Tout cela est inclus dans les tâches et dans la stratégie de développement de la Marine. C’est l’une des trois priorités que nous fixons pour la marine, car la menace des mines en mer Noire est une menace colossale. La probabilité que des mines ennemies apparaissent dans les zones proches d'Odessa, de Yuzhny et de Tchernomorsk arrêtera toutes les expéditions dans notre région. Et cela représente, après tout, plus de 7% de notre PIB. Naturellement, la responsabilité de la sécurité dans les mines incombe à la Marine - nous devons la fournir.
L'achat de nouveaux complexes anti-mines et de navires anti-mines est une nécessité absolue. Tout cela est inclus dans les tâches et dans la stratégie de développement de la Marine. C’est l’une des trois priorités que nous fixons pour la marine, car la menace des mines en mer Noire est une menace colossale. La probabilité que des mines ennemies apparaissent dans les zones proches d'Odessa, de Yuzhny et de Tchernomorsk arrêtera toutes les expéditions dans notre région. Et cela représente, après tout, plus de 7% de notre PIB. Naturellement, la responsabilité de la sécurité dans les mines incombe à la Marine - nous devons la fournir.
Ukrainien inachevé: le croiseur "Ukraine" et les corvettes de la série "Vladimir le Grand"
Amiral сообщилque le croiseur ne sera pas terminé, mais avec les corvettes du projet 58250, la décision inverse a été prise, la corvette de tête de cette série "Vladimir le Grand" devrait être achevée et lancée dès 2023:
Sur le croiseur "Ukraine", il a été décidé qu'il ne ferait pas partie des forces navales - il s'agit d'un navire océanique de l'ancien projet soviétique. Tous les systèmes d'armes qui s'y trouvaient étaient tous de fabrication russe. Le croiseur lui-même est une grande cible, et rien de plus. Pour qu'il puisse prendre la mer, un grand nombre d'autres navires, l'aviation sont nécessaires et un soutien approprié est nécessaire. Il consomme tellement de carburant qu'il sera probablement suffisant pour plusieurs zones. C'est très énergivore. Ce navire a été conçu comme un "tueur de porte-avions", sa tâche dans les années 80 du siècle dernier était de détruire les groupes de frappe des porte-avions américains. Nous n'avons pas de telles tâches, nous ne serons donc pas en mesure de l'utiliser aux fins prévues. Nous devons détruire les navires russes, mais ils n'ont pas encore de tels porte-avions. Leur seul navire transportant des avions - "Admiral Kuznetsov", est en réparation, qui menace de devenir éternel. En général, la Russie n'a pas de porte-avions, donc l'Ukraine n'a pas besoin de «tueurs de porte-avions».
Mais la corvette est une autre affaire. Il s'agit d'une classe polyvalente qui peut effectuer des tâches dans la mer Noire, elle dispose d'un système de défense aérienne approprié et de puissants systèmes de guerre électronique - c'est ce qui la protège des tirs aériens ennemis. Il est impossible d'installer de tels complexes sur de petits navires - ils ne seront pas physiquement aptes.
Mais la corvette est une autre affaire. Il s'agit d'une classe polyvalente qui peut effectuer des tâches dans la mer Noire, elle dispose d'un système de défense aérienne approprié et de puissants systèmes de guerre électronique - c'est ce qui la protège des tirs aériens ennemis. Il est impossible d'installer de tels complexes sur de petits navires - ils ne seront pas physiquement aptes.
Projet de la corvette "Volodymyr le Grand". Photo: Ministère de la défense de l'Ukraine
Ce dernier - une pierre dans le jardin des partisans du concept de «flotte de moustiques», qui a proposé de se concentrer sur la construction de bateaux. Le nouveau commandant a une vision différente. Les navires du projet 58250, bien qu'ils soient appelés corvettes, ont des caractéristiques plus proches des frégates légères. Avec une longueur de 112 m, une largeur de 13,5 m et un tirant d'eau de 5,6 m, leur déplacement prévu devrait être d'environ 2650 110 tonnes. L'équipage est de 30 personnes, l'autonomie de navigation est de 2028 jours. Le vaisseau, grâce aux lignes de coque, aux armes et équipements cachés, sera invisible aux radars (comme "furtif"). Il sera équipé du dernier radar ukrainien, du système hydroacoustique et du complexe de communication. À partir des armes, il est prévu d'installer des missiles anti-navires et anti-aériens (y compris les derniers systèmes anti-navires "Neptune"), des torpilles et trois supports de canon, ce qui lui permettra d'effectuer un large éventail de missions pour combattre des cibles de surface, aériennes et sous-marines. Au total, d'ici 4, il est prévu de construire 192 corvettes de cette série, d'une valeur de 879 millions de dollars chacune (selon le décret du Cabinet des ministres n ° 22.11.2019 du 32 novembre 1,5, 4 milliards d'UAH sont prévus à cet effet). De plus, le coût des corvettes ukrainiennes sera XNUMX fois moins cher que celui de leurs partenaires du bassin de la mer Noire en Roumanie et en Bulgarie, qui prévoient également de construire XNUMX de ces navires.
Système de missile anti-navire "Neptune"
Selon lui, l'amiral a dit précisément:
Je suis le président du comité de sélection, j'ai personnellement supervisé le lancement des missiles et je connais très bien ce complexe. C'est un bon complexe. Il s'agit d'une percée dans le domaine des fusées en Ukraine. Il n'y a pas beaucoup de pays dans le monde qui peuvent se permettre un cycle de production fermé de tels systèmes de missiles. D'ici la fin du mois prochain, nous devons préparer entièrement l'ensemble approprié de documents pour les tests de "Neptune". Sur la base des résultats de ces travaux, une décision sera prise sur l'achat d'un kit divisionnaire avec un délai de livraison en 2021. Il y a une direction dans l'ordonnance de défense de l'État - il y a un tel article, mais il n'y a pas de ressources financières. Mais la ressource financière elle-même sera redistribuée cette année. Ce projet est soutenu par le président et la direction du ministère de la Défense.
Système de missiles anti-navires "Neptune". Photo: Administration du Président de l'Ukraine
Ce complexe devrait être installé sur tous les types de transporteurs - sur les plates-formes côtières, maritimes et aériennes. Mais il n'y a pas encore d'argent!
À propos d'Azvo Sea
Ici il faut citer:
Je l'ai dit à maintes reprises et je le répète: la mer d'Azov n'est pas une flaque d'eau de la Fédération de Russie. S'ils pensent qu'ils se comporteront comme avant, ils ne réussiront pas. Cette année, nous augmenterons le nombre d'unités dans la mer d'Azov. Nous devrions nous procurer les bateaux les plus modernes du type Mark VI des États-Unis - 16 unités au total. Naturellement, certains d'entre eux sera nécessairement dans la mer d'Azov. Avec des systèmes de missiles à bord - plus efficaces pour cette région. Il convient de noter que les États ne les ont planifiés que pour eux-mêmes et, à part l'Ukraine, ils ne les ont même pas encore proposés à personne - cela s'est produit parce que nous avons développé une stratégie et fixé des objectifs - comment développer progressivement la marine ukrainienne.
Bateau de patrouille du projet Mark VI. Photo: US Navy
Certificat: Les bateaux Mark VI sont une plate-forme polyvalente, sur laquelle vous pouvez installer des armes et des équipements dans plusieurs directions, de la fonction de patrouille au débarquement des forces de sabotage près de la côte ennemie, du matériel de recherche et de destruction des mines, des systèmes de missiles à courte portée pour détruire l'ennemi.
Plans futurs et coopération avec l'OTAN
Maintenant, le vecteur a changé - maintenant nous faisons du renforcement en mer. Le président et le ministre de la Défense ont donné carte blanche à la marine: un projet est en cours de développement pour construire de nouvelles bases navales - nous ne pouvons pas être seulement dans un petit port à Odessa et dans un petit port à Ochakov. Pour avoir une flotte solide, nous devons avoir l'infrastructure appropriée, nous avons besoin d'un endroit où placer nos navires. Maintenant, des décisions sont prises, des parcelles de terrain sur les rives de la mer Noire et d'Azov sont transférées pour créer des bases dignes. Sans nous, il n'y aura pas de mer pour l'Ukraine, et sans mer, il n'y aura pas d'Ukraine.
Dans ce dossier, le commandant compte sur l'aide des partenaires de l'OTAN, qui devraient aider l'Ukraine à équiper sa flotte pour résoudre des tâches conjointes.
L'une des principales priorités de notre coopération avec les partenaires occidentaux est l'équipement matériel et technique de l'armée, cela se comprend. Cela est particulièrement vrai pour la construction navale. Je fais attention aux navires de lutte antimines, car l’Ukraine n’a pas la production et le potentiel scientifique appropriés pour construire de tels navires. Nous n'avons jamais fait cela et ne serons pas en mesure de le mettre en œuvre rapidement. C'est pourquoi je porte la plus grande attention à cette question. Ensuite - l'offre de navires et de bateaux qui peuvent combler le créneau dont nous avons tant besoin maintenant - c'est la zone côtière, la zone proche. Nous devons maintenant rapidement combler ce créneau et passer à l'étape suivante - travailler près des côtes ennemies: c'est l'objectif que nous nous fixons désormais.
Après cela, ma tâche sera de m'assurer que nous pouvons prendre le coup principal non pas sur le rivage, mais en mer. Nous devons nous assurer que l'ennemi est sur son rivage, sachant que nous sommes forts. Faites en sorte que nous n'attendions pas qu'il vienne à nous.
Après cela, ma tâche sera de m'assurer que nous pouvons prendre le coup principal non pas sur le rivage, mais en mer. Nous devons nous assurer que l'ennemi est sur son rivage, sachant que nous sommes forts. Faites en sorte que nous n'attendions pas qu'il vienne à nous.
Le principal problème est le personnel
Mais le nouveau commandant, en tant qu'officier compétent, et ici il faut lui rendre son dû, est également conscient des principaux problèmes auxquels la Marine est confrontée:
Le principal problème est la formation. Un navire peut être construit en deux à trois ans, même un grand. Mais il faut au moins 10 ans pour former un commandant de navire. Un commandant de navire prêt à contrôler le navire, à utiliser ses armes et à être absolument compatible avec les commandants des navires de nos partenaires en mer - c'est la tâche que nous nous sommes fixé. Un marin, au minimum, doit être formé pendant un an, un contremaître - au moins 3 ans et un commandant - dix. Cela fait longtemps. Et l'organisation de la formation est la direction que nous souhaitons poursuivre avec nos partenaires.
Comme vous pouvez le voir, notre amiral a des projets napoléoniens. Tout ne dépend que du manque de financement et du facteur temps. J'espère que l'Ukraine n'aura pas ces 10 années en réserve, et la Fédération de Russie devrait s'en inquiéter. Comme le dit le proverbe ukrainien: «Pour manger, bien sûr, il mangera, mais seulement, qui lui donnera?!».
Résumé
De tout ce qui précède, une seule conclusion peut être tirée: dans un avenir proche et dans un avenir réel, l’Ukraine ne représente aucune menace militaire, du moins de la mer, pour la Russie. La menace peut plutôt être de nature humaine, compte tenu de la présence en Ukraine de 4 autres centrales nucléaires en fonctionnement et d'un certain nombre d'industries chimiques, ainsi que d'une nature bactériologique, compte tenu des 15 laboratoires bactériologiques secrets déployés par les États-Unis sur le territoire d'Independent, non responsables devant le gouvernement local de la banane. ...
Et les systèmes de missiles subsoniques "Neptune", dont l'amiral était si fier, constituer une menace pas tant pour Sébastopol et Novorossiysk, qu'ils peuvent hypothétiquement atteindre, mais pour les Ukrainiens eux-mêmes, car une menace aussi directe et évidente des forces armées ukrainiennes contre les installations de défense russes entraînera leur destruction à la moindre menace avant même qu'elles ne soient utilisées dans les zones de déploiement par tous les disponibles. RF signifie, y compris nucléaire. Et là, je ne plaisante pas du tout! Vous devez juste savoir quels jeux et avec qui vous pouvez jouer. Les gros joueurs jouent avec de gros cubes, et il n'y a pas d'Ukraine dans ce bac à sable. Et laissez l'amiral Neizhpapa effrayer son Neizhma avec des missiles "Neptune".
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