Pourquoi la Russie a décidé de «ressusciter» l'idée d'un paquebot supersonique
La Russie a commencé à créer un concept et un programme d'objectifs généraux pour un avion civil supersonique. Mais pourquoi notre pays a-t-il besoin d'un adepte du TU-144 et du Concorde, et une telle machine a-t-elle un avenir?
Revenons aux origines et rappelons-nous ce qui s'est passé au milieu du siècle dernier. Dans les années 50, aux Etats-Unis, en Angleterre et en France, le concept du «paquebot le plus rapide» est né. À politique la course des systèmes mondiaux a également été rejointe par l'Union soviétique, qui a déjà réussi en 1960 à créer, technologiquement en avance sur son temps, le Tu-144.
Les efforts combinés des Français et des Britanniques ont pris leur envol leur paquebot supersonique "Concorde" seulement en 1969. Quant aux États-Unis, ils ont abandonné la course à ses débuts.
Cependant, malgré le fait que les deux avions sont devenus un triomphe de la conception et de l'ingénierie, ils n'ont pas réussi à occuper leur niche dans l'aviation civile.
Aujourd'hui, en raison de la politique de sanctions de l'Occident, qui a détruit les chaînes de coopération internationale, notre pays a plus que jamais besoin de sa propre aviation. Dans le même temps, le centre de l'activité commerciale se déplace de plus en plus rapidement vers l'Asie, et pour ne pas devenir la «périphérie du monde», la Russie devra trouver un moyen de surmonter rapidement d'énormes distances (par exemple, de Moscou à Vladivostok, plus de 6,5 mille km en ligne droite).
C'est là que le besoin de machines telles que le légendaire Tu-144 se fait sentir, ce qui signifie que le concept en cours de développement a toutes les chances de devenir réalité. De plus, nous n'avons pas à repartir de zéro.
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