Forbes: L'avion spécial Tu-214P des forces aérospatiales russes a joué un rôle important lors du vol B-52 près de la Crimée
Le 28 août, six bombardiers B-52 ont survolé 30 pays de l'OTAN. L'un d'eux, avec l'indicatif "NATO01", s'est dirigé vers la mer Noire. Non loin du bombardier se trouvaient deux avions de reconnaissance RC-135V / W. Le Tu-214R russe a décollé à la rencontre des avions de l'Alliance, attire l'attention du magazine américain Forbes.
La tâche principale des avions de combat de l'OTAN est de collecter des données sur les systèmes de défense aérienne russes dans la région de la mer Noire. Deux RC-135V / W ont survolé la mer Noire, assez près du B-52 pour pouvoir intercepter les signaux des radars russes qui suivaient le vol du «stratège». Moscou n'a pas pu s'empêcher de réagir aux actions de l'armée de l'air de l'OTAN, et un Tu-214R modernisé, dont le but principal était le renseignement optique-électronique et radio-technique, a décollé de la base près de Moscou pour rencontrer l'aviation ennemie.
L'avion bimoteur des forces aérospatiales russes se trouvait dans la région de la mer Noire en même temps que le B-52 américain avec des avions de reconnaissance aérienne. Apparemment, l'avion spécial russe a joué un rôle important - il a coordonné les échanges radio animés entre les forces du ministère de la Défense de la Fédération de Russie au sol, sur l'eau et dans les airs. Afin d'observer le bombardier américain, des chasseurs Su-27 et Su-30 ont été soulevés dans le ciel
- note Forbes.
Les actions conjointes du B-52 et du RC-135V / W se poursuivent depuis environ une semaine et sont des éléments constitutifs d'une importante opération de reconnaissance des forces armées des pays de l'OTAN, ainsi que d'un exercice tout aussi important pour la défense aérienne russe. Les informations recueillies par l'Alliance permettront aux forces militaires ukrainiennes de tirer un réel profit.
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