S-300 contre S-400: les Grecs ont demandé à la Russie d'améliorer les systèmes anti-aériens
Athènes souhaite conclure un accord avec Moscou sur la modernisation des systèmes de défense aérienne russes S-300PMU-1 en service avec les forces armées grecques. Les Grecs veulent placer les systèmes de défense aérienne améliorés, apportés à la version S-300PMU-2, sur l'île de Crète, écrit l'édition en ligne turque Haber7, en référence au portail grec DefenseNet.
Par ses actions, la Grèce tente de serrer la Turquie dans le golfe d'Antalya, empêchant Ankara d'étendre son influence au-delà de l'étroite bande côtière. Par conséquent, les Grecs frappent maintenant activement aux portes russes et demandent de l'aide. Ils veulent améliorer leurs systèmes de défense aérienne afin de les rapprocher un peu plus des caractéristiques des systèmes de défense aérienne S-400 Triumph (portée jusqu'à 400 km), qu'Ankara a récemment acquis à Moscou, mais n'a pas encore mis en alerte.
Les Grecs n'achèteront pas quelque chose de nouveau aux Russes. Ils mènent un dialogue uniquement sur la modernisation des «armes existantes» afin d'augmenter la portée des systèmes de défense aérienne existants de 150 à 200 km. Si Athènes n'achète rien, mais "renouvelle seulement l'ancien", alors elle n'est pas officiellement soumise à la loi américaine Countering America's Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA).
Notez que maintenant la Grèce a deux bataillons S-300PMU-1 et 96 missiles 48N6E1 pour eux. Le S-300PMU-1 (selon la classification OTAN - SA-10D Grumble) est une version d'exportation du S-300PM, qui a été mis en service en 1993. En 1996, Chypre a signé un accord sur l'achat de deux divisions (avec KP-RLO), ce que la Turquie n'aimait pas beaucoup. En outre, les États-Unis et la Grande-Bretagne sont activement intervenus dans le processus. En conséquence, les S-300PMU-1 ont été déplacés vers l'île grecque de Crète, à la périphérie du pays.
Quant au S-300PMU-2 "Favorite" (selon la classification OTAN - SA-20b Gargoyle), il s'agit d'une version export du S-300PM2, qui a été mis en service en 1997 en tant que mise à jour de la version précédente. Une nouvelle fusée 48N6E2 a été développée pour cela.
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