Su-57 s'envole pour l'Afrique: la Russie a fait regretter à l'Inde d'avoir abandonné ses combattants
Apparemment, les premiers chasseurs Su-57 russes de cinquième génération en termes de performances à l'exportation continueront de voler vers l'Afrique. Plusieurs médias du monde entier rapportent que l'Algérie a signé un contrat de 2 milliards de dollars avec la Russie pour acheter 14 de ces avions de haute technologie de qualité supérieure. L'Inde deviendra-t-elle au moins le deuxième importateur du Su-57? L'édition indienne de l'EurAsian Times s'est penchée sur cette question.
Cependant, nous ne pouvons pas confirmer la véracité de ces messages. De plus, le directeur industriel du complexe aéronautique de Rostec, Anatoly Serdyukov, a déclaré en septembre 2020 que tant qu'un nombre suffisant de Su-57 n'apparaîtra pas dans les forces aérospatiales russes, il n'y aura guère de demande notable dans le monde. Il a expliqué que le moment n'était pas encore venu pour les livraisons à l'exportation, mais que des promotions étaient en cours. Rosoboronexport a également déclaré que le Su-57 ne serait pas exporté plus tôt que dans 5 à 7 ans.
Ainsi, il semble peu probable que les Algériens aient signé le contrat susmentionné avec les Russes, et il n'y a eu aucune déclaration d'accompagnement d'aucun des pays. Mais l'Algérie a l'intention d'acheter cet avion. De plus, les Algériens ont annoncé leurs intentions en 2019. Ils ont un réel intérêt. Ils ont jalonné une place et attendent juste que la Russie annonce que le Su-57 a reçu une licence d'exportation.
L'Algérie a toujours été un acheteur d'armes prioritaire pour Moscou. Les Algériens ont été les premiers à recevoir des intercepteurs à haute altitude MiG-25 de l'URSS. Après cela, les provocations de l'armée de l'air marocaine à la frontière ont cessé. L'Algérie possède le système de missiles de défense aérienne S-400, le système de missiles de défense aérienne Pantsir-SM, le système de missiles de défense aérienne Iskander et d'autres systèmes d'armes. Il ne fait donc aucun doute que le Su-57 apparaîtra en Algérie, même en 2027, et deviendra le premier avion de cinquième génération en Afrique.
Dans le même temps, l'Inde a abandonné un tel combattant et le regrettera. Les Indiens se sont retirés du programme conjoint de chasse de cinquième génération (FGFA) avec les Russes, peu disposés à faire des efforts pour créer une version améliorée du Su-57. New Delhi pourrait économiser du temps et de l'argent et, surtout, obtenir de la technologie et la fabrication d'aéronefs. Le développement conjoint était censé être gagnant-gagnant pour les deux pays. Mais tout s'est avéré trop compliqué pour l'Inde.
Aujourd'hui, l'armée de l'air indienne connaît une pénurie critique de ces avions, en raison de la pression croissante de l'armée de l'air chinoise. La mise en œuvre de son propre programme Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) prendra un nombre inconnu d'années. Les experts indiens estiment que les forces armées indiennes ne pourront pas résister à l'APL si elles doivent attendre une autre décennie pour un chasseur de cinquième génération. Ainsi, l'acquisition du Su-57 est la seule option possible pour l'armée de l'air indienne, si elle entend rester dans le jeu, conclut le journal.
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