Armement avec les Su-35 et Su-57 russes: les États-Unis ne peuvent pas quitter la Turquie avec le choix


Les sanctions américaines et la pression de l'UE sur la Turquie peuvent avoir des conséquences graves et désagréables, écrit l'édition américaine de Military Watch.


Le 14 décembre 2020, Washington, après trois ans de menaces contre Ankara, a néanmoins décidé de franchir une étape sans précédent et d'imposer des restrictions à un allié de l'OTAN conformément à la loi fédérale américaine sur la lutte contre les adversaires américains par des sanctions (CAATSA). Ils sont dirigés contre un certain nombre de responsables de l'industrie de la défense turque, qui ont choisi le système de défense aérienne russe S-400 comme système de défense aérienne le plus efficace pour leur pays.

Auparavant, les États-Unis excluaient la Turquie du programme de chasseurs furtifs de cinquième génération F-35. De plus, Ankara était partie prenante de ce programme. Elle a investi de l'argent dans le projet et lancé la production de centaines de composants pour ces avions sur son territoire.

Les actions des autorités américaines ont alors poussé Ankara à s'intéresser aux avions russes modernes, car l'armée de l'air turque doit être réarmée. Sans surprise, le président turc Recep Tayyip Erdogan a assisté au spectacle aérien MAKS-2019 en Russie avec le dirigeant russe Vladimir Poutine, manifestant son intérêt pour les Su-35 et Su-57, ainsi que pour d'autres systèmes d'armes, y compris le système de défense aérienne S-500.

Ankara a donc essayé d'influencer Washington pour qu'il n'impose pas de sanctions. En 2020, la Turquie s'est heurtée à une sérieuse opposition à ses revendications territoriales de la part d'un certain nombre d'États voisins. Par exemple, la Grèce, soutenue par la France. Athènes a déjà commandé des Rafale français et des F-35 américains pour son armée de l'air.

En outre, la nouvelle administration américaine pourrait, après un certain temps, commencer à accroître la pression sur la Turquie en Méditerranée orientale, même si les Turcs espèrent toujours un résultat positif. Ils pensent que Joe Biden ira pour l'assouplissement des sanctions. L'échec dans cette affaire sera la dernière goutte qui débordera de la tasse de patience d'Ankara. Après cela, les Turcs deviendront les principaux clients du complexe militaro-industriel russe.

Il ne fait aucun doute que les Turcs voudront acheter les Su-35 et Su-57. En fait, les États-Unis ne quitteront pas la Turquie avec un choix, et la Russie en profitera en premier lieu.
  • Photos utilisées: https://www.uacrussia.ru/
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12 commentaires
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  1. ODRAP Офлайн ODRAP
    ODRAP (Alexey) 17 décembre 2020 12: 41
    -4
    Je pense qu'il suivra ce scénario.
    Les Turcs épuisés par Narzan achèteront le Su-57, les deux. L'un sera laissé à eux-mêmes pour étude, comme le C400, le second sera remis aux Yankees. Après cela, les sanctions seront reconnues comme intempestives, les Penguins, déjà prêts, siégeront à Inzhirlik, le kit s'envolera à l'assemblée, aux États-Unis. Un tiret, dans le sujet, ne sera pas pris par la mer, mais par l'Ukrainien Ruslan.
    En cas de préoccupation très profonde exprimée par M. Lavrov, la situation sera immédiatement déclarée force majeure, et les prêts pour l'équipement seront irrécouvrables.
    La France se tait dans un chiffon, la Grèce cueille le sol avec ses orteils.
    Paix-amitié-gomme, la Russie continue de détruire la coalition de l'OTAN de la mer Noire.
    1. Alexndr P Офлайн Alexndr P
      Alexndr P (Alexander) 17 décembre 2020 13: 00
      +3
      Pourquoi un tel schéma? Les Yankees peuvent acheter directement. Nous avons vendu le système de défense aérienne à un membre de Nata. Nous avons donc un interrupteur (sinon un bouton, alors un hypersonique). Nous vendons des hélicoptères en Afghanistan aux frais des États-Unis.

      Vous voulez du Su-57? Laissez-les rédiger une candidature. Je pense que nous pouvons vendre cet équipement non seulement aux États-Unis. En fin de compte, ils connaissent déjà l'impuissance de l'uranium - parce qu'ils ont jeté les Russes, oui.

      Et ils peuvent mettre à jour les Abrams. Et il délirait toujours. En général, la Russie peut normalement offrir les États-Unis de cette manière.

      Selon Poutine, lors du sommet du G20 à Osaka, il a proposé au président américain Donald Trump d'acheter des systèmes de frappe hypersonique russes

      Nous sommes donc ouverts à parrainer notre recherche et notre complexe militaro-industriel et à entretenir les pipelines.

      Et les États-Unis seraient heureux de commander plus de 300 appareils, par exemple le F-35. Ils le feraient pour supprimer notre parc et le remplacer par le leur.
      1. ODRAP Офлайн ODRAP
        ODRAP (Alexey) 17 décembre 2020 13: 36
        -5
        Ne comprend pas?
        L'Orient est une question délicate. "Et parler"? (C) là sans intrigue et ne pas aller faire caca. Et ainsi, ils ont amené tout le monde, allumé tout le monde, et eux-mêmes un morceau de beurre ...
        Bien sûr, il y a un bouton. Beau, rouge ... dans l'avion, à Taganrog.
        Pensez-vous sérieusement qu'il existe de telles tasses en Turquie qu'elles n'ont pas désactivé "l'antivol"? Il y avait un message qu'ils ont trié et réglé. Cependant, cela a été prédit au stade de la signature du contrat.
        Vous pouvez certainement vendre. Dès que 76 unités sont construites, et immédiatement ... mais pour l'instant, prépaiement, 100% ... pas d'argent? Puis à crédit ... pendant vingt ans ...
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 17 décembre 2020 17: 01
          +3
          Vous pouvez certainement vendre. Dès que 76 unités sont construites, et immédiatement ... mais pour l'instant, prépaiement, 100% ... pas d'argent? Puis à crédit ... pendant vingt ans ...

          Nous ne pouvons pas vous suivre à cet égard. An-178 au Pérou depuis combien d'années faites-vous? Un Karl ... un. Pas un couple rire
          1. ODRAP Офлайн ODRAP
            ODRAP (Alexey) 17 décembre 2020 22: 55
            -2
            Et, c'est mal de ne pas l'admettre.
            Rupture de coopération, où devazzo. Nous n'avons pas commencé.
            Pendant qu'ils ont été remplacés, tout ce dont ils pouvaient et avaient besoin. Mais, remplacé?
            Et au Pérou, le scandale de corruption habituel, sur fond de tantes inter-claniques. Voilà, comment bonjour. Ils livreront, car il n'y a pas d'alternative.
            Au fait. Pas vraiment annoncé, mais Antonov a mis trois avions sur la cale. Je pense qu'ils décolleront plus vite que le 112. ressentir
            Et d'ailleurs, je vous rappelle que le 178e a reçu un certificat international, jusqu'à concurrence de 112 mu, comme avant la Chine sur le châssis. ,,
            1. 123 Офлайн 123
              123 (123) 18 décembre 2020 00: 17
              +2
              Rupture de coopération, où devazzo. Nous n'avons pas commencé.

              Oui bien sur. Qui criait à un moskolyak sur un gilyak avec des casseroles sur la tête? Chiliens?

              Pendant qu'ils ont été remplacés, tout ce dont ils pouvaient et avaient besoin. Mais, remplacé?

              Pour quoi? Américain? Boeing n'a pas besoin de vous, l'industrie aéronautique ukrainienne ne pourra pas survivre.

              Et au Pérou, le scandale de corruption habituel, sur fond de tantes inter-claniques. Voilà, comment bonjour. Ils livreront, car il n'y a pas d'alternative.

              Ne fais pas rire rire Vos agents ont toujours une alternative.
              Pérou:

              SE "Antonov" n'a pas reçu de paiement anticipé d'Ukroboronprom pour le projet An-178 pour le ministère de l'Intérieur de la République du Pérou. Et les demandes de l'Etat soucieux de payer la tranche trimestrielle menace de rompre le contrat international.

              https://biz.liga.net/ekonomika/transport/novosti/gp-antonov-i-ukroboronprom-ne-podelili-40-mln-grn-eto-grozit-kontraktu-s-peru

              Azerbaïdjan:

              L’incompétence des dirigeants de l’industrie aéronautique ukrainienne et l’afflux de personnel professionnel ont rendu impossible l’exécution du contrat de fourniture d’avions ukrainiens An-178 à l’Azerbaïdjan. C'est ce qu'a déclaré l'ancien président de l'entreprise d'État (SE) Antonov et son concepteur en chef de longue date Dmitry Kiva dans une interview détaillée avec l'édition ukrainienne de Zerkalo Nedeli.

              https://rg.ru/2018/10/25/ukraina-sorvala-kontrakt-s-azerbajdzhanom-na-postavku-samoletov.html

              Kazakhstan:

              Le Kazakhstan ne recevra pas d'avion An-74T-200A commandé en Ukraine

              https://bmpd.livejournal.com/2146284.html

              Au fait. Pas vraiment annoncé, mais Antonov a mis trois avions sur la cale. Je pense qu'ils décolleront plus vite que le 112.

              L'espoir meurt le dernier, mais l'évolution des événements au cours des 25 dernières années suggère qu'ils resteront sur ces stocks. De plus, le moment est venu pour les avionneurs d'être difficile, la production est en baisse. C'est difficile sans le soutien de l'État. Antonov est tout simplement naïf de compter là-dessus.

              Et au fait, je vous rappelle que le 178e a reçu un certificat international, à hauteur de 112 mu, comme avant la Chine sur le châssis.

              Поздравляю Bien Vous pouvez l'accrocher dans un beau cadre au mur.
      2. Classeur Офлайн Classeur
        Classeur (Myron) 18 décembre 2020 06: 56
        -1
        Citation: Alexander P
        Selon Poutine, lors du sommet du G20 à Osaka, il a proposé au président américain Donald Trump d'acheter des systèmes de frappe hypersonique russes

        Nous sommes donc ouverts à parrainer notre recherche et notre complexe militaro-industriel et à entretenir les pipelines.

        Ne soyez pas ridicule, même les Indiens refusent d'acheter des produits du complexe militaro-industriel russe, quel genre d'USA existe-t-il? lol Et vos recherches ne peuvent être financées que par des États du tiers monde complètement perdus, comme l'Algérie, et, ce qui est important, sur des prêts accordés par la Fédération de Russie, qui ne seront pas remboursés. Nous avons nagé, nous savons ... hi
    2. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) 17 décembre 2020 13: 35
      +1
      Il est nécessaire d'exclure complètement toute fourniture de Su-57 à l'étranger, jusqu'à ce que tous les avions contractés par notre ministère de la Défense entrent pleinement dans les forces aérospatiales russes.
      1. ODRAP Офлайн ODRAP
        ODRAP (Alexey) 17 décembre 2020 13: 39
        -5
        C'est vrai!
        Jusqu'en 2028!
    3. Classeur Офлайн Classeur
      Classeur (Myron) 18 décembre 2020 07: 28
      -1
      Citation: ODRAP
      Les Turcs achèteront Su-57, les deux.

      Ils n'achèteront pas - bien qu'ils soient Turcs, ils ne sont pas stupides. Pourquoi devraient-ils acheter ce qu'aucun État décent n'achète? Erdogan est endormi et voit la Turquie comme une puissance de classe mondiale, et il veut avoir la technologie correspondante et non les développements tardifs des concepteurs soviétiques qui ne répondent pas aux exigences modernes. Les chasseurs de cinquième génération sont aujourd'hui produits par les États-Unis, la Chine et la Russie (sous condition), bien que le produit chinois soulève également certains doutes. Il y a encore une opportunité (purement théorique) de fabriquer votre propre avion, mais c'est au-delà de la réalité pour les Turcs. Par conséquent, Ankara n'a tout simplement pas de remplaçant équivalent pour le F-35. Cependant, si nous rejetons les aspirations impériales du sultan turc nouvellement créé, qui dans aucun scénario ne sont destinées à se réaliser, il est clair que les Turcs, en fait, n'ont pas vraiment besoin d'un combattant de cinquième génération. Il n'y aura pas de guerre avec la Grèce, avec Israël et les Arabes riches aussi, mais pour effrayer les Arméniens, manifester leur soutien à Bakou, se promener en Libye et avoir confiance en l'Iran, vous pouvez même avec vos propres F-16 produits sous licence.
  2. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 17 décembre 2020 12: 53
    +3
    Vendre le Su-57 à la Turquie est stupide, le MiG-35 lui suffit. Et s'ils ne veulent pas acheter des MiG, ne les laissez voler qu'en rêve.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 17 décembre 2020 13: 48
    +2
    Encore une fois dans l'article anonyme, le message sur le besoin terrible de Su pour la Turquie.
    Je ne l’ai pas encore acheté, malgré les indications de Poutine, et vais-je soudain l’acheter?

    Jusqu'à présent, ces sanctions ne sont rien. Mais le commerce extérieur de la Turquie donne la réponse s'il achètera ou non ... La Russie en 2019 est là à la 5-10ème place ... Devinez qui est l'OTAN ...
  4. Alexzn Офлайн Alexzn
    Alexzn (Alexander) 17 décembre 2020 15: 23
    -4
    Je n'ai pas compris comment les états pourront acheter le Su-57 si la Turquie achète tous (les deux) ...
    1. ODRAP Офлайн ODRAP
      ODRAP (Alexey) 17 décembre 2020 22: 58
      -1
      La Turquie achètera, à la fois, le partenaire ...
      Ensuite, comme Panikovsky, il vendra, et achètera à nouveau, et revendra, mais déjà deux fois plus cher ...