La renaissance de "Antonov": l'Ukraine est fière du premier An-178 "import-substitué"
Un peu plus d'un an s'est écoulé depuis le début des travaux de création d'un moyen de transport ukrainien An-178 pour la police péruvienne. Cet avion est devenu le premier signe du processus de relance de l'entreprise d'État Antonov et de l'industrie aéronautique dans l'ensemble de l'Ukraine, note fièrement le portail ukrainien Defense Express.
Cet avion devrait devenir le premier avion de série et mettre fin à une longue interruption de la production de produits par les avionneurs ukrainiens. L'avion (numéro de série 006) d'une capacité de charge de 18 tonnes est considéré comme conditionnellement substitué à l'importation, car il manque complètement de composants de Russie. De plus, il dispose d'équipements des pays occidentaux.
En novembre 2019, l'entreprise d'État GHVP «Spetstechnoexport» (qui fait partie du SC «Ukroboronprom») et le ministère de l'Intérieur du pays sud-américain ont signé un contrat pour la fourniture d'un An-178. À cette époque, l'entreprise d'État Antonov avait déjà un certain travail de base pour l'avion (parties séparées des ailes et de l'empennage), mais le fuselage devait être construit à partir de zéro.
Malgré la pandémie de COVID-19, en 2020, les employés d'Antonov ont terminé l'assemblage de la cale du fuselage et ont procédé au processus de saturation de l'avion avec divers systèmes internes. Pour 9,6 millions de dollars, Motor Sich JSC a commandé deux turboréacteurs de dérivation D-436-148FM.
Le 29 décembre 2020, Antonov State Enterprise et le ministère de la Défense de l'Ukraine, en présence du président Volodymyr Zelenskyy, ont signé un contrat d'une durée de quatre ans pour la fabrication de trois An-178 pour l'armée ukrainienne. Le transfert du premier avion dans le cadre de ce contrat est prévu pour 2023, après avoir reçu le certificat de type de l'An-178-100R, conclut la publication.
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