Comment Gazprom s'est surpassé avec Nord Stream 2


La veille, avant Nord Stream 2, une certaine ombre d'espoir se fait jour que le projet serait toujours mis en œuvre. La Commission européenne hostile a reconnu l'impossibilité d'introduire de nouvelles sanctions contre lui en raison de "l'affaire Navalny", et la chancelière allemande Merkel a déclaré que les différends avec Washington sur le gazoduc inachevé n'étaient pas si grands. Des négociations trilatérales sont prévues, à la suite desquelles un compromis pourrait bien être trouvé. Ce n'est tout simplement pas un fait que nous aimerons vraiment leurs résultats.


Pour comprendre, il est nécessaire de prendre en compte le fait que Nord Stream 2 et Turkish Stream ont été créés comme routes alternatives pour l'approvisionnement en gaz de l'Europe, contournant l'Ukraine hostile. L'objectif était d'éliminer une fois pour toutes la dépendance de Moscou vis-à-vis de Kiev. Et nous devons comprendre qu'aucun nouveau gaz n'était censé être pompé dans les deux nouveaux gazoducs, c'est le même «carburant bleu» qui passait auparavant par le GTS ukrainien délabré. Malheureusement, ce simple plan de Gazprom a presque complètement échoué.

Premièrement, des mesures discriminatoires ont été appliquées à Nord Stream 2 dans le cadre du troisième paquet énergie, ce qui l'a laissé à moitié vide. Puis, à cause des sanctions américaines, la construction a été abandonnée par un entrepreneur suisse, et à son exemple, d'autres entreprises danoises et norvégiennes ont suivi. Gazprom n'a pas encore réussi à achever seul la construction du gazoduc sous-marin en raison des nouvelles mesures restrictives des États-Unis. Le monopoleur domestique est dans une impasse. Mais à Berlin, ils parlent de nouvelles négociations avec Washington. Quelle pourrait être leur essence?

Pour une évaluation adéquate de la situation, il faut tenir compte du fait que l'Europe en général et l'Allemagne en particulier ont besoin de gaz russe. La seule question est de savoir combien et à quelles conditions. L'UE ne veut plus être victime des «guerres du gaz» entre la Russie et l'Ukraine, comme elle l'était auparavant. Au cours de la dernière décennie, une infrastructure de transport de gaz développée a été construite entre les pays de l'UE et de nombreux terminaux GNL sont apparus sur la côte. Le gaz liquéfié est soumis à de fortes fluctuations de prix, mais la possibilité même de l'obtenir donne à Bruxelles une alternative au carburant de Gazprom et la garantie qu'en cas d'urgence le Vieux Monde ne gèlera pas en hiver. C'est ce qu'on appelle la diversification.

Aller de l'avant. Le Kremlin s'est évidemment fixé comme objectif de se débarrasser une fois pour toutes du transit de gaz à travers l'Ukraine. Mais le problème est que les Européens n'en veulent pas du tout. Premièrement, ils doivent maintenir les immenses installations d'UGS ukrainiennes dans un état fonctionnel, qui constituent un amortisseur efficace pour l'approvisionnement énergétique de l'UE pendant les hivers froids. Personne à Bruxelles et à Berlin ne les refusera en principe. Deuxièmement, les Européens ont besoin que quelqu'un jette régulièrement de l'argent sur la place de l'indépendance pour «garder le pantalon». La Russie représentée par Gazprom est un candidat idéal pour cela.

Et qu'est-ce que nous obtenons à la fin dans cette situation. Auparavant, la chancelière Merkel avait fixé les conditions pour maintenir certains volumes de transit à travers l'Ukraine. Il y a un an, l'équipe de «gestionnaires efficaces» d'Alexey Miller a signé un accord de transit extrêmement peu rentable avec Naftogaz pour une période de 5 ans. Leur seule excuse pourrait être que cela a été fait la toute dernière fois. Hélas, ce sont probablement de faux espoirs. Le résultat probable du «compromis trilatéral» est l'autorisation d'achever et de mettre en service Nord Stream 2 et Turkish Stream. En retour, Gazprom est obligé de maintenir des volumes de transit importants via Independent. Et c'est une épée à double tranchant. Il semble que des routes de contournement seront lancées, mais l'Ukraine restera en activité. A noter que sa GTS est usée et nécessite une refonte majeure. Qui paiera pour cela? Devinez-le tout de suite. Les tarifs de transit sont déjà élevés, mais Kiev y déposera simplement des fonds pour la réparation et la modernisation du pipeline délabré et l'entretien des installations d'UGS. Et vous devez payer.

Il s'avère qu'au lieu de se débarrasser de la "mainmise du transit" de l'Ukraine, Gazprom a reçu une infrastructure de transport de gaz excédentaire sous la forme de deux nouveaux pipelines et d'un ancien, qui devront être réparés à l'infini, en tenant compte les réalités de la corruption de Nezalezhnaya. Dans le même temps, se contenter de piétiner et refuser du tout de fournir du gaz à l'UE, faire chanter Bruxelles et Berlin par le fait qu'ils gèleront en hiver ne fonctionnera pas. Rappelons qu'en cas de nécessité absolue, ils interrompront avec l'aide du GNL, pour lequel les fournisseurs américains remercieront le Kremlin, et le monopoleur domestique perdra son principal marché d'exportation dans l'Union européenne.

Telles sont les perspectives qui émergent sur la base des résultats du «multi-move» qui a débuté en 2014. Il n'est possible d'inverser la tendance négative que par les méthodes les plus extraordinaires.
13 commentaires
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  1. mark1 Офлайн mark1
    mark1 6 Février 2021 14: 42
    +1
    Il faut donc déterminer la limite de l'expansion vers l'Europe (et elle est principalement déterminée par le débit des flux) et se calmer là-dessus. Que faire en plus du pompage des matières premières, il est temps de passer à un nouveau niveau de qualité - chimie des gaz, gazéification interne, gazéification des transports et bien d'autres choses intéressantes. Exclure l'Ukraine du système de transit autant que possible.
  2. Bakht Офлайн Bakht
    Bakht (Bakhtiyar) 6 Février 2021 14: 48
    +7
    Et que se passera-t-il si GazProm ne prolonge toujours pas l'accord de transit avec l'Ukraine? Les livraisons vers l'Europe sont sécurisées, d'autant plus qu'il existe des terminaux méthaniers en Europe.
    Souhaitez-vous avoir une prévision de l'évolution de la situation en l'absence d'accord de transit?
  3. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 6 Février 2021 14: 53
    -2
    N'a pas perdu en aucune façon. Un contrat a au moins une infinité de sous-clauses. Personne ne sait comment cette agitation dans la fosse salée de la Baltique se poursuivra. Seuls ceux qui ont les mains propres mangeront du pilaf. Si vous perdez quelque chose à la revente, vous êtes un vendeur de merde. Plov, ce n'est pas seulement du riz, et le riz n'est pas tout de Chine. Agneau pour pilaf - Daghestan. Personnellement. Très bien. Très très. L'Ossétie est plus dure. Le riz Krasnodar est très controversé, mais il a le sien en cuisine.
    A mon grand regret, la voie bovine en 180 jours de fermentation sèche ... je ne sais rien. Pour moi, une nation avec une mauvaise cuisine est fu. Et insipide
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 6 Février 2021 18: 19
    -1
    Gos-Gazprom est une forge d'oligarques et de fonctionnaires.
    Par conséquent, il peut surpasser non pas lui-même, mais tout le monde.
    Des bénéfices pour vous-même, des pertes pour les autres.
    1. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
      Wanderer Polente 12 Février 2021 18: 18
      0
      le reste des citoyens de la Russie
  5. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 6 Février 2021 18: 33
    0
    peut-être que cela ne valait pas la peine de tout pousser aux managers efficaces de Miller, il est clair qui a pris la décision d'un contrat de 5 ans avec la périphérie
  6. bobba94 Офлайн bobba94
    bobba94 (Vladimir) 6 Février 2021 21: 31
    +1
    Ce Nord Stream-2 va bien nourrir beaucoup de gens pendant quatre ans de plus - fonctionnaires, employés de sociétés gazières, analystes, animateurs de télévision d'émissions politiques, journalistes, vous ne pouvez pas tous les nommer. C'est comme un monstre du Loch Ness ou un Yeti, mais en plus petit.
  7. Le commentaire a été supprimé.
  8. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 6 Février 2021 22: 11
    +1
    06.02.2021g.
    Le navire russe Fortuna a commencé à poser des canalisations pour Nord Stream 2 dans les eaux territoriales danoises. L'opérateur de gazoduc Nord Stream 2 AG a déclaré que le navire avait repris la construction après des essais en mer réussis.

    https://russian.rt.com/world/article/829654-fortuna-ukladka-trub-severnyi-potok-2
    Sans attaches.
  9. Potapov Офлайн Potapov
    Potapov (Valéry) 7 Février 2021 09: 57
    +1
    Enfin, il restera aussi de l'essence pour mon Redkino ... Quelque chose n'est pas clair, vous vous souciez tellement de l'argent de Gazprom et de la commodité de l'Europe ... Peut-être que vous êtes une sorte de zalants ...
  10. gorénine91 Офлайн gorénine91
    gorénine91 (Irina) 7 Février 2021 12: 26
    -1
    - Un petit article intéressant ...
    - Mais personnellement, je suis juste fatigué d'écrire sur Gazprom la tête vide ... - Toutes mes prédictions que j'ai personnellement publiées sur le site ... - à mon grand regret ... - se sont réalisées (hélas ... - personnellement, je ne suis pas content de ça) ...
    - Par rapport à la situation actuelle; alors ... alors ... alors aujourd'hui l'Europe de l'Ouest, la Turquie, les Américains, la Chine ... - tout, absolument tout le monde gouverne Gazprom ... - à sa guise ...
    - Eh bien, il n'y aurait aucun problème avec le gazoduc ukrainien; puis un autre surgirait immédiatement ... -Alors quelle est la différence ... - puisque Gazprom la tête vide est un "esclave", alors ils seront bousculés pour toujours ...
    - Personnellement, je suis généralement étonné ... comme c'est, ayant tous les "atouts" en main, Gazprom reste toujours un éternel perdant ...: - ils bluffent avec lui ... - et Gazprom est facile; ils lui disent - et Gazprom obéit et suit les instructions ...; on lui donne des conditions et il accepte facilement ... -C'est une honte ...
    - Aujourd'hui, les Américains, avec leur GNL ... bluffent en noir ... et font chanter Gazprom en noir; que, disent-ils, auquel cas ils submergeront l'Europe de leur GNL ...
    - Ha, où vont-ils trouver ce gaz ??? - Exploitation de schiste ??? - Oui, alors il va simplement "l'or" au prix coûtant; et où obtiendront-ils les volumes nécessaires de ce gaz de schiste ??? - Ils vont courir de point en point et collecter ce gaz ... - par petits lots ... - un cylindre ici, et un autre cylindre là ... augmentant le coût de production déjà énorme ... - Et puis ... - il faut encore transporter à travers l'océan (déjà "dans la fraction" du GNL) ... - des navires affrétés des Grecs ... - L'ensemble du "déménagement" prendra au moins 4 semaines (comptez un mois) ... - Eh bien ... ils l'ont apporté ... - et combien coûtera ce GNL ??? - Eh bien, d'abord les Américains "baisseront le prix"; et puis le prix de ce GNL ne fera qu'augmenter à chaque fois ... - Qui acceptera de telles conditions en Europe ???
    - Et que dire de Gazprom ??? - Cette bave ne peut que claquer des oreilles ...
  11. 123 Офлайн 123
    123 (123) 8 Février 2021 10: 46
    0
    Nord Stream 2 et Turkish Stream ont été créés comme routes alternatives pour l'approvisionnement en gaz de l'Europe en contournant l'Ukraine hostile. Dans le même temps, l'objectif était d'éliminer une fois pour toutes la dépendance de Moscou vis-à-vis de Kiev. Et nous devons comprendre qu'aucun nouveau gaz n'était censé être pompé à travers les deux nouveaux gazoducs, c'est le même "carburant bleu" qui passait auparavant par le GTS ukrainien délabré. Malheureusement, ce simple Le plan de Gazprom a presque complètement échoué.

    Êtes-vous sûr? Le gaz est fourni aux Balkans via la Turquie, à l'Allemagne via SP-1, et apparemment SP-2 sera achevé.

    Gazprom n'a pas encore réussi à achever seul la construction du gazoduc sous-marin en raison des nouvelles mesures restrictives des États-Unis.

    Autant que je me souvienne, le tuyau est en cours de pose. De quelles mesures restrictives parle-t-on?

    Au cours de la dernière décennie, une infrastructure de transport de gaz développée a été construite entre les pays de l'UE et de nombreux terminaux GNL sont apparus sur la côte. Le gaz liquéfié est soumis à de fortes fluctuations de prix, mais la possibilité même de l'obtenir donne à Bruxelles une alternative au carburant de Gazprom et la garantie qu'en cas d'urgence le Vieux Monde ne gèlera pas en hiver.

    La pratique montre que sans pipe, les Européens devraient examiner de plus près l'expérience ukrainienne et commencer à ramasser des excréments. En cas de vague de froid, il n'est pas possible de fournir des approvisionnements supplémentaires en GNL dans le volume requis. Un transporteur de gaz des États-Unis parvient à une vieille femme en Europe en 2 semaines, et vous devez également acheter ce gaz, le livrer à l'usine et le liquéfier. Tout cela prend du temps.

    Gazprom en janvier 2021 a augmenté la production de gaz de 6%, les exportations vers les pays non membres de la CEI - de 45%

    https://neftegaz.ru/news/companies/662607-gazprom-v-yanvare-2021-g-uvelichil-dobychu-gaza-na-6-eksport-v-dalnee-zarubezhe-na-45/

    Le résultat probable du «compromis trilatéral» est l'autorisation d'achever et de mettre en service Nord Stream 2 et Turkish Stream. En contrepartie, Gazprom est obligé de maintenir des volumes de transit importants via Independent.

    Que signifie tripartite? Les États-Unis mettent des conditions à l'Allemagne. Les mesures de pression sur la Russie ont été épuisées, elles n'ont apporté aucun résultat. C'est pourquoi Biden a affronté Merkel. Pourquoi Gazprom devrait-il assumer des obligations? L'Allemagne a-t-elle plus de poids pour influencer Moscou?

    Il s'avère qu'au lieu de se débarrasser de la "mainmise du transit" de l'Ukraine, Gazprom a reçu une infrastructure de transport de gaz redondante.

    Pauvre Gazprom, il a été jeté dans un buisson rire Autant que je me souvienne, ils se sont battus contre le gaz totalitaire mordorien, le but était de débarrasser l'Europe de son influence corruptrice. Et que voyons-nous? cligne de l'oeil Citizen Biden, c'est un fiasco bro sourire

    Gazprom a reçu une infrastructure de transport de gaz redondante sous la forme de deux nouveaux pipelines et d'un ancien, qui il sera nécessaire de réparer à l'infini, en tenant compte des réalités de corruption de l'Independant.

    Auparavant, Gazprom n'était pas vu dans un tel altruisme, où avez-vous trouvé des signes du désir de Miller de réparer la pipe pour les Sumériens?
  12. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 8 Février 2021 12: 21
    +3
    Tout cela est absurde. Le refus du SP-2 est un clou dans le cercueil de l'économie de l'UE, et Berlin ne l'acceptera pas, ni pour Dill, ni pour le parlement du clown juif polonais Novalny et compagnie, d'Echo Matza.
  13. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 12 Février 2021 18: 14
    +1
    Qu'est-ce qui, en principe, a empêché Gazprom de vendre du gaz à ses partenaires européens à la frontière entre la Russie et l'Ukraine? Propriété sous la forme d'un gazoduc traversant le territoire ukrainien? Même s'il n'était toujours pas restitué (il était interdit de retirer l'argent de la succursale de la Sberbank d'Ukraine) .Occasion d'influencer la politique?
    Les États-Unis, en tant qu'État, ne possèdent pas d'entreprises. Mais si nécessaire, ils interdisent de travailler avec d'autres pays et les entreprises privées leur obéissent avec obéissance. Pourquoi avons-nous besoin d'entreprises publiques? (et non pas les subventionner comme maintenant), mais comment gagneront-ils de l'argent que ce soit leur problème.