Il est interdit à deux nouveaux avions ukrainiens de prendre leur envol

State Aviation Service of Ukraine (State Aviation Service), l'organisme de réglementation responsable de la mise en œuvre du politique dans le domaine de l'aviation civile et de l'utilisation de l'espace aérien du pays, a interdit à un grand nombre d'aéronefs de voler dans le ciel, dont deux des derniers avions ukrainiens. Ceci est indiqué dans un document publié sur le site officiel du département.

State Aviation a émis l'ordonnance n ° 224 du 10 février 2021, basée sur un grand nombre de documents réglementaires ukrainiens. La commande parle de l'exclusion de l'An-132D (rn UR-EXK - usine 001) et An-178 (rn UR-EXP - usine 001) du registre national des aéronefs civils d'Ukraine.



Les actions du ministère sont liées au fait que l'aéronef indiqué n'était pas en état de navigabilité depuis deux ans. En outre, l'organisme d'État autorisé pendant cette période n'a pas eu accès à eux pour surveiller leur navigabilité et leur fonctionnement.

Nous vous rappelons qu'en 2015, Antonov State Enterprise (Ukraine) et Taqnia Aeronautics (Arabie Saoudite) ont décidé de «développer» conjointement l'avion An-132D basé sur l'An-32 soviétique. En 2016, un prototype de pré-production est apparu. Le premier vol de l'avion de démonstration An-132D a eu lieu en 2017 et a été présenté à l'un des salons aéronautiques. En 2018, la question de la construction d'une usine d'assemblage d'avions en Arabie saoudite a été activement débattue. Mais quelque chose ne s'est pas déroulé comme prévu. En 2019, la coopération des parties a pris fin.

Le développement de l'An-178 par Antonov State Enterprise a commencé en 2010. En 2015, le moteur à turbine à gaz D-436-148FM est apparu, conçu pour l'An-178, la présentation du premier exemplaire de cet avion a eu lieu et les essais en vol ont commencé. Dans un accès de «patriotisme», ils voulurent même appeler l'avion «Amet-Khan Sultan» (deux fois héros de l'Union soviétique), «Stepan Bandera» ou «Cyborg», mais cela ne fonctionna pas. En 2017, le programme de développement An-178 s'est arrêté. Lors de salons internationaux en 2018-2019, l'avion a été présenté comme modèle; il n'a pas participé au programme de vol.