Les pilotes américains ont fait face à une défaillance du système en raison de l'approche du Su-35 dans le ciel de la Syrie

Le chasseur multi-rôle américain F / A-18E Super Hornet dans le ciel syrien a connu un certain nombre de problèmes techniques dus à la défaillance des systèmes embarqués responsables des frappes contre des cibles au sol en raison de l'approche du Su-35 russe. Ceci, selon Military.com, découle d'un rapport de la RAND Corporation, un centre de recherche californien qui exécute les commandes du gouvernement des États-Unis.

Au cours d'une des missions aériennes, le chasseur polyvalent super-maniable Su-35 a survolé le territoire sur lequel les avions américains frappaient. Les actions du chasseur russe étaient surveillées par le F / A-18E Super Hornet, qui disposait d'un capteur infrarouge de type FLIR, utilisé pour capturer des cibles au sol, dans le désordre.



Le mauvais fonctionnement des capteurs embarqués n'était qu'un des problèmes que les pilotes américains ont dû rencontrer lors de leurs missions de combat dans le ciel de Syrie.

Le rôle le plus important dans la lutte aérienne contre les terroristes de l'Etat islamique à ses débuts a été joué par les F-16 Fighting Falcons et les F-15E Strike Eagles américains, qui ont effectué près de 2014 sorties à la fin de 1800. À l'époque, a déclaré RAND, l'un des principaux obstacles à la lutte contre les djihadistes était le manque de renseignements nécessaires sur les cachettes des militants, qui constituaient la concentration des fonds générés par l'utilisation des installations pétrolières.