MW: la Russie déployée loin des combattants les plus efficaces à Kaliningrad


La région de Kaliningrad en Russie est l'une des régions les plus militarisées du pays en raison de sa vulnérabilité potentielle. Il est séparé du continent de la Fédération de Russie et est situé sur la côte baltique entre la Pologne et la Lituanie, écrit l'édition américaine de Military Watch.


L'enclave abrite la base de la flotte de la Baltique, des missiles anti-navires côtiers, des unités de chars et d'artillerie, des systèmes de missiles de défense aérienne Iskander OTRK et S-400. Depuis les airs, ce groupement est couvert par les chasseurs polyvalents Su-27SM3, que l'OTAN déteste avant tout. Ils sont armés de missiles air-air R-110 à moyenne portée (jusqu'à 77 km).

En décembre 2020, les chasseurs polyvalents Su-30SM y sont également apparus. En fait, Kaliningrad est au cœur des défenses de l'Alliance.

Au fil des ans, ce sont les Su-27 améliorés qui ont causé le plus de problèmes aux pilotes de l'OTAN. Le Su-27 est entré en service avec l'URSS en 1985. Ils étaient principalement conçus pour la guerre aérienne, ils avaient donc des capacités d'attaque au sol limitées. En termes de capacités, ils surpassent les chasseurs américains F-15 Eagle, conçus pour gagner en supériorité dans le ciel. Les Russes ont encore 150 unités de ces véhicules de combat.

On ne sait pas exactement combien de Su-27SM3 sont déployés à Kaliningrad. On ne sait pas non plus pourquoi la Russie se tient loin de ses chasseurs les plus prêts au combat dans l'enclave, car les forces aérospatiales russes ont à sa disposition des Su-35S modernes, génération «4 ++», qui sont une version beaucoup plus avancée du Su -27. Cela peut probablement s'expliquer par le "bourrage" du Su-27SM3.

Ils sont équipés du radar Irbis-E, comme le Su-35, et peuvent simultanément suivre jusqu'à 30 cibles aériennes, en touchant simultanément jusqu'à 8 d'entre elles. De plus, ils sont capables de détecter des cibles à une distance allant jusqu'à 400 km et des avions furtifs à plus de 80 km. Le planeur Su-27SM3 renforcé a permis d'augmenter la charge utile de 3 tonnes, et le nombre de nœuds de suspension est passé de 8 à 12, soit est devenu 2 fois plus que le F-16 et 3 fois plus que le F-35.

Le Su-27SM3 a reçu des moteurs d'avion plus économiques AL-31F-M1 pour augmenter l'autonomie de vol et les caractéristiques de vol, ainsi qu'un cockpit entièrement vitré avec quatre écrans multifonctionnels. Un nouveau centre de communication y a été intégré et les besoins de maintenance ont été réduits. Très probablement, ces combattants seront également adaptés à l'utilisation de plus de munitions. Par exemple, des missiles à longue portée (plus de 300 km) R-37M apparaîtront sur eux. Par conséquent, le potentiel de modernisation de ces aéronefs n'est pas encore épuisé.

Ainsi, les Su-27SM3 ne sont pas d'anciens Su-27 et peuvent être considérés en toute sécurité comme un chasseur de 4+ génération avec des capacités similaires à celles du Su-35. Ils ont également acquis la capacité de lancer des frappes plus efficaces contre des cibles au sol. Leur utilisation même à Kaliningrad indique que l'armée russe fait confiance à ces avions.

Combien de temps ils continueront à être déployés dans l'enclave russe et si les derniers combattants russes y figureront dépendront de l'état des relations entre la Russie et l'OTAN, ainsi que des fonds que les États-Unis déploient dans cette région, les médias. conclu.
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10 commentaires
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  1. zz811 Офлайн zz811
    zz811 (Vlad Pervovitch) 21 Février 2021 18: 42
    +2
    Les Nord-Coréens ont 21 mouches en général, personne ne se contracte ;-)
    1. boriz Офлайн boriz
      boriz (boriz) 21 Février 2021 19: 50
      +1
      De plus, ils utilisent An 2 comme avion d'attaque.
    2. maidan.izrailovich Офлайн maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich (Maidan Izrailovich) 23 Février 2021 04: 57
      0
      Qu'est-ce que la Corée du Nord. Les forces aériennes chinoises et indiennes possèdent toujours le MiG-21. Selon le Wiki américain, l'armée de l'air chinoise compte 1453 chasseurs. Parmi ceux-ci, 528 sont Chengdu J-7 (l'avion est un développement de la conception du MiG-21 produit sous licence).

    3. igor.igorev Офлайн igor.igorev
      igor.igorev (Igor) 28 Février 2021 13: 56
      0
      La Croatie a également des MiG-21 en service. Peut-être ailleurs en Europe.
  2. Alsur Офлайн Alsur
    Alsur (Alexey) 21 Février 2021 19: 20
    +2
    Citation: zz811
    Les Nord-Coréens ont 21 mouches en général, personne ne se contracte ;-)

    Eh bien, partout dans le monde, voici, par exemple, des informations provenant du pays le plus riche utilisant l'avion suivant:
    Le McDonnell Douglas F-15 Eagle est un chasseur américain tous temps de quatrième génération. Conçu pour la supériorité aérienne.
    Le développement de l'avion a été achevé en 1972; mis en service en 1976. Utilisé au Moyen-Orient, dans le golfe Persique et en Yougoslavie. Le chasseur F-15 Eagle restera dans l'US Air Force jusqu'en 2025.
  3. Pishenkov Офлайн Pishenkov
    Pishenkov (Alexey) 22 Février 2021 16: 17
    +2
    on ne sait pas pourquoi la Russie reste dans l'enclave loin de ses combattants les plus prêts au combat

    premièrement, l'auteur lui-même a partiellement répondu à cela - ces "séchoirs" sont déjà suffisamment modernisés, et deuxièmement, l'adversaire potentiel, c'est-à-dire les pays de l'OTAN environnants, il n'y a rien de super moderne pour la confrontation non plus ...
    C'est donc une répartition des forces parfaitement raisonnable.
  4. Ulysse Офлайн Ulysse
    Ulysse (Alexey) 22 Février 2021 20: 09
    +1
    L'auteur n'a pas précisé le problème principal de notre Kaliningrad Sushki.
    Ils ont une vitesse maximale de 1400 à 2500 km / h (selon l'altitude).
    Et la taille de la zone est de 205 par 108 km. recours
    Il a décollé, et votre principal problème ... ... n'est pas de voler accidentellement chez les voisins. rire
    En réalité, ici les flyers ne peuvent s'entraîner qu'au décollage et à l'atterrissage, pour le reste il reste quelques minutes.
    D'un autre côté, toute l'aviation est sous l'égide de sa propre défense aérienne. sourire
  5. Oder Офлайн Oder
    Oder (Wojciech) 23 Février 2021 13: 53
    -2
    Selon le service de coopération militaro-technique russe, aucun des pays du Moyen-Orient n'a manifesté d'intérêt pour la version d'exportation de l'avion russe Su-57E de 5e génération lors de l'exposition IDEX-2021.
  6. Tektor Офлайн Tektor
    Tektor (Tektor) 24 Février 2021 14: 49
    +2
    Dans la région de Kaliningrad, il serait nécessaire de placer plusieurs, par exemple, 8 unités ou 2 liaisons, Su-34 avec SAP-14 "Tarantul", c'est à dire. postes de guerre électronique de protection de groupe. Ils font partie du complexe REP L-256 «Khibiny-M», qui se présentent sous la forme d'un conteneur installé sous le fuselage. Et sous une protection aussi fiable, utilisez les MiG-29 et Su-25 dans la version choc. Le Su-34 lui-même avec la Tarentule devrait couvrir le Su-35. Ensuite, ce sera un deux avec une défense impénétrable.
  7. igor.igorev Офлайн igor.igorev
    igor.igorev (Igor) 28 Février 2021 13: 54
    0
    Je donne une standing ovation !!!! L'avion a reçu une CABINE ENTIÈREMENT VITRÉE !!!!!!
    Enfin, au 21ème siècle, on a pensé à sceller les cabanes !!! Hourra camarades !!!!