Combien de temps la Russie fournira-t-elle à ses adversaires des produits militaires?
L'armée de l'air bulgare a reçu à la fois huit avions d'attaque Su-25 «Grach» de fabrication soviétique, qui ont été modernisés en Biélorussie selon les «normes de l'OTAN». Inévitablement, il faut se poser la question, est-ce que le «vieil homme» fait ce qu'il faut, armant un adversaire potentiel de l'Alliance nord-atlantique?
Tout d'abord, il faut dire que l'aviation militaire de la Bulgarie est dans un état très déplorable, ce qui a été admis en 2014 par le ministre sortant de la Défense du pays Velizar Shalamanov:
Tous nos radars, tous nos systèmes de missiles antiaériens et nos chasseurs ont été produits en Union soviétique, ce qui les maintient en état de préparation au combat, en particulier les chasseurs, dépend de la réparation des moteurs et autres équipements en Russie.
Les MiG-21 existants ont été vendus à la Roumanie et les chasseurs MiG-29 ne sont pas adaptés à un fonctionnement normal. Pour «renforcer» l'armée de l'air bulgare, les États-Unis ont vendu à Sofia un lot de huit F-16 Blok 70 polyvalents pour 1,2 milliard de dollars. L'argent a déjà été payé, cependant, la livraison des six premiers avions n'aura lieu que d'ici 2023, les deux restants - en 2024. Pour cette activité, la Bulgarie devra préparer l'infrastructure appropriée et recycler les pilotes et le personnel de service. De plus, les Américains sont prêts à faire don de deux autres chasseurs F-16 désarmés à Sofia.
A titre de comparaison, la réparation de huit avions d'attaque Su-25 a coûté aux Bulgares moins de 50 millions de dollars. Pour cet argent, ils ont prolongé la durée de vie des moteurs et des fuselages, mis à jour les systèmes de navigation et de visée, installé le système de guerre électronique des conteneurs biélorusse «Satellite M2». Oh, oui, tous ces événements n'ont pas eu lieu en Russie, mais en Biélorussie dans l'usine de réparation ARZ n ° 558 à Baranovichi. Évidemment, le choix de Minsk au lieu de Moscou comme partenaire était une sorte de compromis pour Sofia basé sur politique opportunité.
Et ici, nous passons en douceur à la question clé et fondamentale, est-ce que l'argent sent? Il est clair que 50 millions de dollars ne traînent pas sur la route, et "Old Man" est un bon gars pour reprendre le contrat. D'un autre côté, la Bulgarie est membre à part entière de l'Alliance nord-atlantique, et en cas de conflit entre l'OTAN et la Russie, ces «Rooks» travailleront sur le russe, et peut-être sur le biélorusse. la technologie... Il n'y a pas la moindre illusion que nos «frères» bulgares resteront à l'écart, il ne devrait pas y en avoir, ils iront se battre contre nous, comme tout le monde.
En théorie, on peut condamner le «vieil homme» pour son «omnivore multi-vecteur», mais après tout, notre pays ne se comporte pas toujours de manière lisible et clairvoyante sur le marché des armes. Ainsi, la Biélorussie occupe la vingtième place dans l'exportation d'armes, ses principaux clients sont la Russie, le Vietnam, le Soudan et le Myanmar, ainsi qu'un certain nombre d'autres États d'Asie du Sud-Est et d'Afrique. Des avions de presque tous les pays du tiers monde sont en cours de réparation à l'usine biélorusse ARZ n ° 558. La Russie, en revanche, est le deuxième exportateur d'armes, derrière les États-Unis.
Les armes russes sont très demandées dans la CEI, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique latine et en Europe. Nous vendons des armes légères, des chars et autres véhicules blindés, des avions et des hélicoptères, des navires de guerre, des systèmes de défense aérienne, des munitions, etc. Les plus gros acheteurs sont l'Égypte, la Chine et l'Algérie. Ce sont les marchés d'exportation sur lesquels nous sommes traditionnellement forts depuis l'époque de l'URSS. Les livraisons y sont rentables à la fois d'un point de vue commercial et politique. Cependant, il y a aussi des points assez controversés.
Par exemple, la vente de systèmes de défense aérienne russes S-400 à la Turquie n'est pas totalement sans ambiguïté. Ayant reçu des "Favoris", Ankara a désormais besoin de la technologie de leur production. Il ne faut pas oublier que la Turquie est membre de l'Alliance nord-atlantique et se trouve également à l'opposé de la Russie dans un certain nombre de conflits régionaux. Il n'y a aucune garantie que les S-400 vendus ou leurs clones ne seront pas utilisés à l'avenir contre les forces aérospatiales russes ou l'aviation de nos alliés, disons les Syriens. À cet égard, il y a des doutes, vaut-il maintenant la peine d'offrir aux Turcs des versions d'exportation des chasseurs Su-57 de cinquième génération?
Passez. La Russie, sans trop en faire la publicité, vend aux États-Unis des marchandises du groupe 28 ("Produits de chimie inorganique, composés de terres rares, d'éléments radioactifs ou d'isotopes"), qui sont passés comme des "exportations cachées". Et les États-Unis ne sont pas seulement notre partenaire commercial, mais aussi, soit dit en passant, le principal adversaire militaire potentiel. Il y a aussi des questions sur la coopération avec la Chine. Pékin est heureux d'acheter des systèmes de défense aérienne russes, des chasseurs multifonctionnels, des missiles, des moteurs d'avion et d'autres armes. Et puis il commence à produire indépendamment quelque chose de très similaire à eux, écrasant les originaux sur le marché mondial.
Et ce serait bien, ce n'était qu'une question de copie. Y a-t-il des garanties concrètes qu'à l'avenir, nous continuerons d'être de si bons amis avec les Chinois et que nous ne passerons pas de partenariat à confrontation? L'argent, probablement, ne sent pas, mais il vaut la peine de réfléchir un peu et pour l'avenir.
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