Grande-Bretagne: la marine russe prépare quelque chose dans l'Atlantique
Le fait que la marine russe soit présente dans l'océan Atlantique est extrêmement pénible pour les autorités britanniques. Le Royaume-Uni a sa propre vision de l'Atlantique Nord.
Le chef de la Royal Navy britannique, Philip Jones, a déclaré aux journalistes le 9 juillet que son pays était profondément préoccupé par la «menace croissante» du côté russe. Selon lui, la Russie restaure clairement son ancienne puissance.
- a cité les propos de l'édition amirale Sky News.
Que ce soit volontairement ou non, Jones a sa propre admiration pour la marine russe et son potentiel. Par exemple, il est très impressionné par la rapidité avec laquelle la Russie est en mesure de déployer ses forces militaires dans la région. L'amiral britannique a souligné que Moscou a clairement investi beaucoup dans la recherche et le développement pour atteindre ce résultat.
Dans le contexte de la propagande anti-russe continue en Grande-Bretagne (en particulier, le nouveau cas d'empoisonnement à Novichok), les déclarations de Jones suggèrent que Londres pourrait en effet prendre des mesures qui ne sont pas favorables à la Russie, en particulier, dans l'océan Atlantique.
A la fin de la semaine précédente, les navires de la flotte de la Baltique sont revenus du voyage vers l'Atlantique Nord: les corvettes Boiky et Stoyky. Au cours du mois, ils ont mené des dizaines d'exercices. En outre, ils ont été confrontés à des tâches telles que le renforcement de la présence de la marine russe et la démonstration du drapeau de Saint-André dans l'océan Atlantique.
Selon le représentant officiel de la flotte de la Baltique, Roman Martov, après cette croisière, la corvette Boykiy s'est rendue à Saint-Pétersbourg sans faire escale au port de Baltiysk. Là, il participera à la célébration de la Journée de la marine russe, en l'honneur de laquelle la principale parade navale aura lieu dans la capitale du nord.
Les actions de la marine russe préoccupent l'OTAN. Les pays de l'Alliance nord-atlantique tentent par tous les moyens de prendre des mesures de rétorsion afin de manifester leur mécontentement à l'égard de la Russie et de sa puissance militaire.
En particulier, selon le service de presse de l'US Navy, le destroyer américain USS Porter et le navire amiral de la sixième flotte américaine USS Mount Whitney sont entrés en mer Noire afin de «mener des opérations visant à assurer la sécurité maritime et à renforcer la stabilité maritime régionale».
Ces navires participeront très probablement à l'exercice Sea Breeze 2018 Ukraine-OTAN, qui a débuté le 9 juillet dans la partie nord-ouest de la mer Noire. Ils impliquent 19 États, environ 30 navires et plus de deux mille militaires, ainsi que des aéronefs. Le but de cet exercice est de pratiquer les tâches liées à la planification et à la conduite d'opérations en mer conformément aux normes de l'OTAN.
Et, comme en réponse à Sea Breeze, le même jour - le 9 juillet - des exercices ont commencé en Russie, auxquels participent trois régiments d'aviation de transport militaire des régions de Rostov, Pskov et Orenbourg. Les pilotes russes pratiquent le mouvement à longue distance de la main-d’œuvre et du fret.
Le chef de la Royal Navy britannique, Philip Jones, a déclaré aux journalistes le 9 juillet que son pays était profondément préoccupé par la «menace croissante» du côté russe. Selon lui, la Russie restaure clairement son ancienne puissance.
Il s'agit d'une restauration améliorée de la puissance et de l'échelle, à laquelle nous ne pouvions pas penser pendant 10 ans. Il faut y répondre
- a cité les propos de l'édition amirale Sky News.
Que ce soit volontairement ou non, Jones a sa propre admiration pour la marine russe et son potentiel. Par exemple, il est très impressionné par la rapidité avec laquelle la Russie est en mesure de déployer ses forces militaires dans la région. L'amiral britannique a souligné que Moscou a clairement investi beaucoup dans la recherche et le développement pour atteindre ce résultat.
Dans le contexte de la propagande anti-russe continue en Grande-Bretagne (en particulier, le nouveau cas d'empoisonnement à Novichok), les déclarations de Jones suggèrent que Londres pourrait en effet prendre des mesures qui ne sont pas favorables à la Russie, en particulier, dans l'océan Atlantique.
A la fin de la semaine précédente, les navires de la flotte de la Baltique sont revenus du voyage vers l'Atlantique Nord: les corvettes Boiky et Stoyky. Au cours du mois, ils ont mené des dizaines d'exercices. En outre, ils ont été confrontés à des tâches telles que le renforcement de la présence de la marine russe et la démonstration du drapeau de Saint-André dans l'océan Atlantique.
Selon le représentant officiel de la flotte de la Baltique, Roman Martov, après cette croisière, la corvette Boykiy s'est rendue à Saint-Pétersbourg sans faire escale au port de Baltiysk. Là, il participera à la célébration de la Journée de la marine russe, en l'honneur de laquelle la principale parade navale aura lieu dans la capitale du nord.
Les actions de la marine russe préoccupent l'OTAN. Les pays de l'Alliance nord-atlantique tentent par tous les moyens de prendre des mesures de rétorsion afin de manifester leur mécontentement à l'égard de la Russie et de sa puissance militaire.
En particulier, selon le service de presse de l'US Navy, le destroyer américain USS Porter et le navire amiral de la sixième flotte américaine USS Mount Whitney sont entrés en mer Noire afin de «mener des opérations visant à assurer la sécurité maritime et à renforcer la stabilité maritime régionale».
Ces navires participeront très probablement à l'exercice Sea Breeze 2018 Ukraine-OTAN, qui a débuté le 9 juillet dans la partie nord-ouest de la mer Noire. Ils impliquent 19 États, environ 30 navires et plus de deux mille militaires, ainsi que des aéronefs. Le but de cet exercice est de pratiquer les tâches liées à la planification et à la conduite d'opérations en mer conformément aux normes de l'OTAN.
Et, comme en réponse à Sea Breeze, le même jour - le 9 juillet - des exercices ont commencé en Russie, auxquels participent trois régiments d'aviation de transport militaire des régions de Rostov, Pskov et Orenbourg. Les pilotes russes pratiquent le mouvement à longue distance de la main-d’œuvre et du fret.
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