Gaz gratuit: la puissance de la Sibérie devient encore plus désavantageuse pour la Russie

La ligne principale de gaz Power of Siberia a été considérée à juste titre comme un symbole du «virage vers l'Est» de la Russie. Conclue après des années de négociations en 2014, elle était censée marquer le début de la diversification des approvisionnements en gaz par la société d'État Gazprom et une diminution de sa dépendance à la miséricorde de l'Occident. Même alors, des voix de doute ont retenti, indiquant la rentabilité non évidente de ce projet, mais elles n'ont pas été entendues. En 2021, il devient clair que la période de récupération de Power of Siberia sera très sérieusement prolongée.

Le gazoduc était censé relier deux gisements de gaz en Sibérie orientale, Chayandinskoye et Kovyktinskoye, à la Chine, fournissant à la Chine jusqu'à 38 milliards de mètres cubes par an après avoir atteint sa pleine capacité. Il convient de garder à l'esprit que le champ de Kovykta est toujours en cours de développement, actuellement un gazoduc est en cours de construction à partir de celui-ci vers le champ déjà opérationnel de Chayandinskoye, dont la longueur sera de 803 kilomètres. Nous parlerons plus en détail de la base de ressources du projet un peu plus tard.



Pourquoi Pékin a-t-il besoin de Power of Siberia? La Chine est l'un des plus grands consommateurs mondiaux de pétrole, de gaz et d'autres ressources naturelles. La demande d'énergie dans l'Empire du Milieu est en croissance, et la présence d'un gazoduc principal directement depuis la Russie, lorsqu'il n'y a pas de pays de transit, diversifierait les risques des Chinois. économie en cas d'interruption de l'approvisionnement en GNL. Compte tenu de la détérioration des relations avec les États-Unis, les craintes de Pékin ne sont pas sans fondement.

Tout est clair avec la RPC, mais pourquoi la Russie a-t-elle besoin du pouvoir de la Sibérie? Les avantages du gazoduc comprennent la possibilité d'entrer sur le marché chinois de l'énergie en pleine croissance, ainsi que la mise en œuvre d'un certain nombre de projets connexes, par exemple la construction de l'usine de traitement de gaz d'Amur, l'une des plus grandes au monde en termes de capacité. Moscou a épargné 1,1 billion de roubles pour le gazoduc, contre une estimation initiale de 800 milliards. Mais c'est là que s'arrête le positif pour le moment. Il y a de plus en plus de questions sur les perspectives de rentabilité commerciale de ce projet de Gazprom.

Le contrat de fourniture à la Chine a été conclu pour 30 ans. Les termes spécifiques du contrat étaient un secret commercial, mais ils ne pouvaient pas cacher la couture dans le sac. La pratique habituelle de notre «trésor national» a été la conclusion d'un accord sur les approvisionnements en gaz indexés sur les cotations pétrolières avec un décalage de six mois. Cependant, dans ce cas, les dirigeants de la société d'État ont fait preuve d'originalité, faisant un lien non pas avec «l'or noir», mais avec les produits de sa transformation, le fioul et le gazole, avec un décalage non pas de 6 mais de 9 mois. . Et il a fait son sale acte.

Dans le «coronavirus» 2020, en plus de la pandémie, le monde est confronté aux conséquences de la guerre du pétrole des «six semaines». En conséquence, les citations de "l'or noir" ont établi un anti-record, allant même dans la zone négative pendant un certain temps. La consommation non seulement de pétrole brut, mais aussi de produits pétroliers a diminué. Aujourd'hui, la Russie est obligée de payer un prix élevé pour ces caractéristiques du contrat d'exportation. Début 2021, mille mètres cubes de gaz en Europe coûtaient 257 dollars. En Asie, où il n'y a pas de réseau de pipelines développé, ils ont déjà donné 587 dollars pour 120 XNUMX mètres cubes de GNL. A titre de comparaison, le «carburant bleu» en provenance de Russie via le «Pouvoir de la Sibérie» coûte désormais à la Chine moins de XNUMX dollars pour mille mètres cubes, ce qui, selon les normes actuelles, ne sert littéralement à rien.

D'une manière ou d'une autre, cela ne sent pas le profit commercial. Pour comprendre, le syndicat Biélorussie, nous vendons du gaz pour 128,5 dollars par millier de mètres cubes. Le "carburant bleu" fourni à la RPC depuis l'Ouzbékistan coûte maintenant à Pékin 151 dollars les 162 187 mètres cubes, du Kazakhstan - XNUMX dollars, du Turkménistan - XNUMX dollars. Oui, les top managers de Gazprom savent comment faire des affaires, vous ne dites rien. Les Chinois intelligents ont maintenant augmenté l'achat de gaz gratuit à certains moments, essayant de s'en approvisionner pour une utilisation future. Et après tout, personne ne garantit qu'il s'agit d'un phénomène temporaire ponctuel.

Oui, après un certain temps, les prix des produits pétroliers augmenteront. Cependant, l'Union européenne, les États-Unis et la Chine elle-même ont misé sur une réduction radicale de la consommation de combustibles fossiles. Dans les années à venir, sera introduit partout de la technologie obtenir de l'énergie renouvelable, le nombre de véhicules électriques dans le monde ne fera qu'augmenter. Bien sûr, on ne parle pas d'un rejet complet du pétrole, c'est une source précieuse de matières premières pour l'industrie chimique, mais la tendance mondiale annoncée et largement annoncée vers une diminution progressive de la consommation d '«or noir» et de son raffiné les produits peuvent difficilement être arrêtés. Cela signifie qu'avec le temps, le «carburant bleu» russe pour les consommateurs chinois deviendra également meilleur marché.

En plus de tout cela, il y a des doutes sur le fait que Gazprom sera réellement en mesure de remplir ses obligations contractuelles envers Pékin. La presse nationale a déjà signalé que la base de ressources de la puissance de la Sibérie a été mal évaluée et s'est avérée inférieure aux prévisions. Dans le même temps, certains des puits déjà forés dans les champs sont devenus «désactivés» en raison d'une violation de la technologie, et ne peuvent donc pas produire la quantité de gaz requise. Gazprom, qui a reçu un acompte de la Chine, risque de s'embarrasser, auquel certains observateurs associent son activation du projet Power of Siberia-2. Dans le cadre de ce projet, un cavalier peut être construit entre les deux pipelines, et le premier «Power» sera alors alimenté à partir de champs éprouvés. La question est toujours de savoir quel est l'avantage pour la Russie.