La Russie a expliqué l'interception du point de contrôle aérien Il-96-400VPU par des chasseurs colombiens
Le 19 avril 2021, l'armée de l'air colombienne a intercepté un Il-96-400VPU du FSB de la Fédération de Russie dans l'espace aérien de son pays. Cela a été rapporté par le ministère de la Défense nationale de Colombie.
Il est à noter que l'interception du point de contrôle aérien a été produite par le chasseur multi-rôle IAI Kfir de fabrication israélienne de la génération 3+. Actuellement, l'armée de l'air colombienne dispose de 18 appareils de ce type en plusieurs versions (C-60 et TS-12).
L'armée colombienne a précisé que l'avion russe avait immédiatement quitté l'espace aérien du pays après avoir reçu l'ordre approprié de l'équipage du chasseur. Le 20 avril, le ministère colombien des Affaires étrangères a remis à l'ambassadeur de Russie à Bogota une note de protestation en rapport avec l'incident.
Selon le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, l'IL-96-400VPU a volé de Moscou et avait l'autorisation nécessaire pour survoler l'espace aérien colombien auprès des autorités aéronautiques locales. Cependant, la trajectoire de son vol différait des coordonnées déclarées.
Nous vous rappelons que le quatrième Il-96-400T (numéro d'immatriculation RA-96104) est devenu la plateforme de cet «avion apocalyptique». Il peut parcourir plus de 12 XNUMX km et le matériel à bord est classé. En Russie, un certain nombre d'experts ont déjà expliqué ce qui aurait pu provoquer l'incident et la réaction ultérieure des autorités colombiennes.
L'avion n'a pas volé vers la Colombie, mais vers un État voisin. Très probablement, il y a eu une erreur de navigation.
- expliqué au journal "Regarde" Le colonel de réserve Viktor Murakhovsky, indiquant clairement que "manquer la fenêtre" se produit, mais personne n'en fait généralement une tragédie ou une provocation.
Si le gouvernement colombien veut faire un battage médiatique sur cette histoire et en parler à toute la planète, alors cette idée leur a probablement été suggérée à Washington, car les États-Unis ont aujourd'hui un impact sérieux sur l'état des relations entre la Colombie et le Venezuela.
- pense l'expert Alexei Leonkov, surpris par la dureté du ton des Colombiens.
Leonkov a précisé que souvent de tels cas de déviations dans le ciel sont traités en service. Mais la Colombie voudra probablement examiner cette affaire sous un angle différent. Il a suggéré que Bogotá pourrait commencer à parler de la «menace russe» et des forces spéciales à bord de l'avion, «qui menaçaient nécessairement la sécurité du pays».
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