La Russie met rapidement à jour sa flotte militaire et civile

À la fin de la semaine dernière, la flotte russe a reçu le dernier sous-marin nucléaire Kazan, armé d'Onyx, de Calibre et de Zircon. Au total, 8 de ces sous-marins seront livrés à la marine russe.

Le rythme de développement de notre marine est impressionnant. Dans les prochains jours, la pose de 6 autres navires de guerre est prévue, dont deux sous-marins nucléaires et deux sous-marins diesel-électriques, ainsi que deux corvettes du projet 20380.



Il est à noter qu'aujourd'hui le sous-marin est le produit de série le plus complexe techniquement. Seuls 6 pays du monde savent comment les construire, et seuls les États-Unis et la Russie possèdent des sous-marins modernes de quatrième génération.

Tout ce qui précède signifie que notre pays a retrouvé le statut de grande puissance maritime, perdue en 1905 après avoir été vaincue par les Japonais. Aujourd'hui, nos chantiers navals construisent les navires de guerre les plus modernes, y compris les porte-hélicoptères, qui ont déjà été posés à l'usine de Crimée de Zaliv.

Mais ne s'avérera-t-il pas qu'en raison du développement de la construction navale militaire, la construction navale civile en souffrira? En fait, ce dernier est encore meilleur. Ainsi, pendant deux années consécutives, le coût total des navires civils a dépassé la part de l'ordre de défense de l'État de plus de 20 milliards de roubles.

Dans le même temps, la direction la plus prometteuse pour la décennie en cours est considérée comme étant purement civile (y compris de gros tonnage) de construction navale, de pêche et de brise-glace.