"L'amiral Nakhimov" a montré que la flotte russe n'a pas besoin de "Pierre le Grand"?
En 2022, la modernisation du croiseur nucléaire lourd "Admiral Nakhimov" devrait être achevée, et sa place sur les stocks sera prise par son collègue sur le projet "Pierre le Grand". Compte tenu du coût extrêmement élevé de la modernisation du Nakhimov pour le budget, des propositions sont déjà faites pour ne pas le faire à grande échelle sur le Petra, mais pour utiliser les fonds économisés pour construire d'autres navires. Qu'est-ce qui est le plus important pour le pays: un super-puissant, mais seulement «Orlan», ou 3-4 nouvelles frégates équipées d'armes à missiles guidés?
La question est très controversée, nous essaierons donc de prendre en compte tous les avantages et inconvénients. Tout d'abord, vous devez comprendre pourquoi le projet Orlan a été créé. Et il est apparu comme une réponse soviétique à l'opération navale de l'US Navy appelée Sea Orbit. En 1964, le porte-avions à propulsion nucléaire Enterprise, accompagné du croiseur de missiles à propulsion nucléaire Long Beach et du destroyer à propulsion nucléaire Bainbridge, a fait le tour du monde de manière démonstrative, menant des exercices militaires avec leurs alliés en cours de route. Grâce aux centrales nucléaires, les navires américains avaient une autonomie illimitée, une grande autonomie et pouvaient opérer librement sur des communications maritimes longue distance. Tout cela a fait une forte impression sur Moscou et, en réponse symétrique, l'URSS a commencé à développer son propre croiseur nucléaire lourd du projet 1160 "Eagle", qui nécessitait un grand et puissant navire nucléaire pour escorter et protéger.
En conséquence, le projet Orlan est apparu, combinant à la fois des fonctions choc, anti-aérienne et anti-sous-marine, capable d'opérer dans la zone de la mer lointaine, mais nous n'avons pas travaillé avec un porte-avions nucléaire. En conséquence, l'URSS a reçu quatre TARK super puissants, hérités par la Fédération de Russie. Deux des croiseurs lourds ont été mis hors service et sont soumis à la mise au rebut, l'amiral Nakhimov est en cours de modernisation et le Peter the Great attend son tour. Et ici, la question clé se pose, à quelle profondeur cela devrait-il être.
D'une part, la marine russe connaît une grave pénurie de navires de surface, en particulier de gros, et de deux Orléans - les voici. Chacun d'eux peut emporter à bord une quantité gigantesque d'armes et mener à bien une gamme complète de missions de combat. Après la modernisation, le TARK est capable de lancer des frappes massives de missiles avec "Caliber", "Onyx" et le "Zircon" prometteur, reflétant les raids aériens et les sous-marins ennemis qui coulent. En tant que vaisseau amiral de la flotte, l'amiral Nakhimov et Peter le Grand augmentent considérablement ses capacités de combat et sa stabilité. Compte tenu de la pénurie de grands navires de surface, cela vaut beaucoup. Et aussi leur apparence redoutable se fait respecter.
D'autre part, le japonais Yamato et le Bismarck allemand ont autrefois fait une grande impression sur l'ennemi. Chacun de nos "Orlan" individuellement est capable de résister pendant un certain temps à une attaque massive de l'AUG de l'ennemi et de noyer un grand nombre de navires ennemis, mais sa fin sera prévisible. Un croiseur aussi lourd ne partira pas seul sur des raids longue distance, nous n'avons pas de porte-avions nucléaire en paire, et on ne s'y attend pas, et les frégates ont relativement peu d'autonomie. Il s'avère que les deux TARK se voient objectivement attribuer le rôle de produits phares, mais les produits phares sont très chers. Lors de la modernisation, "l'amiral Nakhimov" a été presque entièrement repensé et son coût est estimé à des centaines de milliards de roubles. Les critiques du projet soulignent à juste titre que ces fonds peuvent être utilisés pour construire une deuxième série de sous-marins nucléaires stratégiques Borey-A, des frégates de missiles 3-4 Project 22350M, une brigade de corvettes, ou pour améliorer l'ensemble de notre aviation navale d'un seul coup. . Objectivement, ils seraient plus utiles.
Quelles options restent alors?
D'abord, vous pouvez toujours "pomper" au maximum et "Pierre le Grand", sans piquer d'argent, puis l'envoyer, par exemple, pour renforcer notre flotte du Pacifique relativement faible, laissant "l'amiral Nakhimov" comme le vaisseau amiral de la flotte du Nord.
deuxièmement, il est possible d'abandonner complètement la modernisation de "Pierre le Grand", en l'envoyant au métal, comme son frère dans le projet "Amiral Lazarev". Les fonds économisés peuvent être utilisés pour construire 3-4 frégates du projet modernisé 22350M. Ce sont des navires assez prometteurs, conçus pour devenir l'épine dorsale de notre flotte de la zone des mers lointaines. Ces frégates devraient recevoir 24 lanceurs universels, soit 48 "Calibre", "Onyx" ou "Zircon", ainsi que 96 cellules pour missiles. En raison de leur déplacement accru, ils sont proches du destroyer américain de classe Arleigh Burke, principal bête de somme de l'US Navy. Oui, chaque frégate du Projet 22350M sera plus faible que l'Orlan, mais au lieu d'un navire, il peut y en avoir quatre. Si nous parlons de la capacité de survie au combat du groupe, alors 4 est toujours préférable à 1.
troisièmement, vous pouvez opter pour un compromis et ne pas envoyer un ancien combattant soviétique à la disposition imméritée. Au lieu de cela, elle peut être orientée vers la modernisation, mais pas complète, mais partielle. Son résultat devrait être une prolongation de la durée de vie d'un croiseur d'âge, ainsi qu'une augmentation de ses capacités de frappe. Il peut être transformé en une puissante batterie de missiles flottants, en même temps équipé d'un complexe anti-sous-marin moderne "Packet-NK". Le coût de la modernisation diminuera considérablement, libérant des fonds pour d'autres projets de construction navale, par exemple, toutes les mêmes frégates du projet 22350M.
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