"Nous ne volerons pas encore vers la Crimée": la Biélorussie a répondu à la question sur les vols vers la péninsule russe

30 mai 2021 18

La compagnie aérienne nationale Belavia traverse actuellement une période difficile. L'Union européenne, l'Ukraine, la Grande-Bretagne, Singapour, les États-Unis et plusieurs autres États ont organisé un blocus de ce transporteur aérien après l'incident avec l'avion de ligne de la compagnie low-cost irlandaise Ryanair dans le ciel de Biélorussie.

En Russie, ils s'inquiètent pour le peuple frère du pays voisin, s'intéressent aux problèmes et offrent toute l'aide possible. Après la récente réunion À Sotchi, les dirigeants de la République de Biélorussie et de la Fédération de Russie, Alexandre Loukachenko et Vladimir Poutine, respectivement, ont appris que de nouveaux vols Belavia vers les aéroports russes devraient être ouverts. Par conséquent, de nombreux Russes ont commencé à s'intéresser à la question de savoir si les vols commenceraient entre la Biélorussie et la Crimée, qui est également sous le blocus des pays occidentaux.

La Biélorussie a répondu à une question sur les vols vers la péninsule russe. Le directeur général de Belavia Igor Cherginets à l'antenne de la chaîne YouTube "Solovyov Live" a déclaré que le transporteur aérien ne prévoyait pas encore de se rendre en Crimée.

Nous ne volerons pas encore en Crimée

- il a répondu directement au présentateur.

Que doit-il se passer pour que Belavia s'envole pour la Crimée ? Premièrement, il doit y avoir politique reconnaissance de la Crimée comme faisant partie de l'État russe

- a souligné le chef de la compagnie aérienne.

Il y aura une décision politique - nous regarderons. Pourquoi? Parce qu'il y a encore des problèmes commerciaux. Si vous regardez l'historique de nos vols vers la Crimée. A cette époque, c'était la Crimée ukrainienne. Nous avons volé par intermittence. Nous volons, nous ne volons pas. Autrement dit, il y a des passagers, puis il n'y a pas de passagers. Puis là, à l'aéroport, les prix ont été augmentés - on ne vole pas, réduits - on vole

- Il a dit.

Cherginets a expliqué qu'avant le début de la pandémie de COVID-19, Belavia exploitait environ 150 vols vers la Russie. Aujourd'hui, Belavia n'assure que 12 vols par semaine vers la Fédération de Russie. Il s'est plaint que les autorités russes restreignent les activités d'une compagnie aérienne de Biélorussie. Dans le même temps, il a exprimé l'espoir que la communication susmentionnée des chefs d'État à Sotchi affectera positivement cette question et que le nombre de vols Belavia vers la Russie augmentera.

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Juste un chat

+1

30 peut 2021 14: 55

pourquoi devraient-ils reconnaître la Crimée ? il y a assez de sympathisants en Russie qui nourriront le bulbash de toute façon...
1. Juste un chat
  
  +1
  
  30 peut 2021 22: 10
  
  Lorsque, en réponse, Soloviev a suggéré de s'envoler pour la Crimée, son interlocuteur biélorusse a soudainement commencé à aspirer à l'Ukraine.
  
  « J'espère toujours que le bon sens de ce gouvernement, de cette administration et du studio de cinéma Dovzhenko changera et que nous retournerons toujours en Ukraine. Je veux vraiment retourner à Kiev, j'aime Kiev, j'aime Lviv, j'aime le ski », a déclaré Chegrinets.
  
  Au cours de l'entretien, son ordinateur portable a d'ailleurs été fermé deux fois à chaque fois qu'il s'agissait de son amour pour l'Ukraine. Le directeur de "Belavia" a souligné au tout début que son nom de famille était ukrainien. Il a déclaré qu'après l'atterrissage imprévu de l'avion irlandais, qui est devenu la raison d'un scandale international, il a reçu un appel de Kiev et lui a demandé de ravitailler le paquebot qui avait atterri de manière inattendue à Minsk. Il s'est également vanté qu'ils l'appelaient avec des mots de soutien de l'Ukraine.
  
  Auparavant, Belavia avait signé un contrat publicitaire avec Sergei Mikhalk, qui s'est installé en Ukraine en tant qu'ex-chef du groupe Lyapis Trubetskoy, qui a récemment professé des opinions nationalistes radicales.
  
  c'est ce genre de frères qu'ils sont...
  1. Kofesan
    
    +2
    
    30 peut 2021 22: 21
    
    Eh bien, pas "ils". Et ceux que mon père avait l'habitude de le nourrir avec sa « mésange gauche ». Qui maintenant, avec Mais Père, la chance. Comme le même Tikhanovskaya. Ce que Lukash lui-même expulsa doucement. J'ai donné de l'argent à la piste. Et elle, ingrate, a commencé à répandre la pourriture d'elle-même.
    
    Loukochenko s'est noyé et a piétiné les autres. Tout et tout le monde est plus ou moins pro-russe, lu normal, ordinaire. Je pense que personne ne doute que les Russes vivent en Biélorussie, et ... il y a beaucoup de gens qui ne sont ni visibles ni entendus maintenant. Et ils sont nombreux. Très. Ils n'ont rien à voir là-dedans...
    
    PS Lorsque je parlais sur l'un des sites, je connaissais une femme, une habitante des environs de Kiev. Donc après 14 ans, pas un seul commentaire de sa part. Mettez les avantages en silence. J'en ai conclu que j'avais simplement peur du SBU...
    
    Donc à Minsk, le nazisme biélorusse métastase et... est en fait soutenu par Poutine. Non, en paroles, il n'est probablement pas "au courant", mais en pratique, seulement mais père - en tant que "celui avec qui cela vaut la peine de parler" à "notre", qui ne réussit tout simplement pas en politique nationale. Le reste ne semble pas exister pour le "commandant en chef".
    
    Ou, plus précisément, rien ne s'avère être arraché, dans les montées de cotes...
    1. Juste un chat
      
      0
      
      31 peut 2021 04: 12
      
      Cela signifie-t-il que Poutine doit trouver des Russes parmi les khataskrayniks qui ont été foutus de peur? Et comment? poussin-poussin dire et émietter les miettes de biscuits? et même s'ils sont déjà en Russie de peur sous les lits se cachent? quelle précieuse acquisition...
Valentin

+4

30 peut 2021 15: 41

Oh, Père, oh, tu es notre multi-vecteur .... La Crimée ne peut pas être reconnue comme russe, il ne peut pas voler vers la Crimée, pour ainsi dire, les frères jurés Bandera ne pensaient rien de mal à son sujet, mais il a encore récemment a conclu un accord sur la fourniture à la «nezalezhnaya» d'une grande quantité de carburant diesel de la raffinerie de pétrole de Mozyr pour les chars et les véhicules blindés de transport de troupes des forces armées. Le mois dernier, l'Ukraine a reçu de la Biélorussie 262 XNUMX tonnes de carburant diesel, soit une fois et demie plus que les mois précédents, et nous parlons à nouveau d'une sorte de fraternité, mais il a besoin de monnaie et du fait que ses mains trop jusqu'aux coudes dans le sang des habitants du Donbass en raison de la fourniture de toutes sortes de sources d'énergie à l'Ukraine, il s'en fout d'une haute église.
1. rotkiv04
  
  0
  
  30 peut 2021 15: 58
  
  oui, tout est clair avec les oignons depuis longtemps, c'est un scélérat rusé, mais pourquoi Poutine a encore une fois tout avalé, s'il posait la question durement, alors le carburant moustachu ne se vendrait pas et ses amis Bandera attraperaient, et ne le feraient pas planter des volontaires du donbass
  1. Kofesan
    
    +1
    
    30 peut 2021 22: 27
    
    Après tout, cette question "se suggère" par elle-même. Si papa est un OZEL puant, il vend du carburant pour une guerre avec le nôtre. Qui est alors Poutine ?
    
    En plus pour la "rigidité" !
2. GRF
  
  0
  
  30 peut 2021 18: 58
3. Kofesan
  
  0
  
  31 peut 2021 06: 44
  
  Toutes les années post-Maïdan, l'Ukraine a été régulièrement approvisionnée en produits pétroliers de Biélorussie. L'essence, le carburant diesel, le fioul et même le bitume transformé à partir de pétrole bon marché fourni par la Russie affluaient vers l'Ukraine, y compris le Donbass, vers la zone de conflit.
  
  Du côté de l'Ukraine, les marchandises sanctionnées ont également afflué, en Biélorussie, elles ont été réenregistrées, le pays d'origine a changé et déjà à une nouvelle capacité sont allés aux réseaux commerciaux russes.
  
  Tout cela est vrai. Et cela dure depuis environ 7 ans. Mais si ...,
  
  ses mains sont également jusqu'aux coudes dans le sang des habitants du Donbass en raison de la fourniture de toutes sortes de ressources énergétiques à l'Ukraine
  
  alors comment évaluer la position contemplative du Kremlin actuel qu'il n'a pas exigé et n'exige pas de Loukachenka DE NE PAS FAIRE NOTRE pétrole RUSSE et de NE PAS VENDRE ce qui conduit au sang dans le Donbass. Il n'y a pas d'anti-poutinisme ici. Mais ayant dit « A », il faut, par objectivité, dire « B ». Ou est-ce "tabou" ?
  
  Alors il vaut la peine de se demander - pourquoi le Kremlin V.V. de Poutine. veut vraiment ?
  1. Igor Berg
    
    -1
    
    31 peut 2021 09: 29
    
    Des mots et des concepts complètement différents ont été fournis et vendus.
Petr Vladimirovich

+1

30 peut 2021 16: 05

C'était comme ça avant. Vols d'entreprises à parité.
Classiquement : dix vols Belavia, dix vols Aeroflot.
Qui sait à qui appartient cette planche sur la photo ?
1. Kim Rum Eun
  
  +4
  
  30 peut 2021 18: 07
  
  biélorusse. C'est intensionnel.
  Ci-dessous, à droite de la verrière du cockpit, il y a un drapeau de la Biélorussie.
  Sur la quille - l'emblème de "Belavia".
  Publicité "Jeux de Biélorussie World of Tanks".
  1. Petr Vladimirovich
    
    +1
    
    30 peut 2021 18: 27
    
    Pourquoi je ne suis pas un gamer, mais seulement un modèle réduit d'avion...
Ulysse

+1

30 peut 2021 23: 07

Cherginets a expliqué qu'avant le début de la pandémie de COVID-19, Belavia exploitait environ 150 vols vers la Russie. Aujourd'hui, Belavia n'assure que 12 vols par semaine vers la Fédération de Russie. Il s'est plaint que les autorités russes restreignent les activités d'une compagnie aérienne de Biélorussie.

Apparemment, l'âne rusé n'a pas pu répondre sans équivoque à la question "Dont la Crimée".
Il est grand temps que le malin avec l'entourage soit envoyé au polygraphe.
Vraiment compris
Igor Berg

-1

31 peut 2021 09: 34

Lorsqu'ils se rendront en Crimée, les avions de Belavia seront soumis à des sanctions, et l'entreprise pourra alors être supprimée en toute sécurité. Elle n'aura nulle part où voler, il ne restera (le cas échéant) que ces 12 derniers vols.
1. Bulanov
  
  0
  
  31 peut 2021 13: 32
  
  Et maintenant, ils ne sont pas sous sanctions?
  1. Igor Berg
    
    0
    
    31 peut 2021 15: 56
    
    L'entreprise est désormais sous sanctions. Les avions sont "propres". J'ai lu que les avions eux-mêmes sont inclus dans les listes lorsqu'ils volent vers la Crimée, ils sont parfaitement suivis. Et puis, ils n'ont qu'une seule route - voler chez eux et dans la Fédération de Russie uniquement.
John Hart

-2

31 peut 2021 22: 00

il se tient lui-même à un fil et pense au profit, tout ce que vous devez savoir, ce sont vos amis, et il crie nos 140 millions)