Vous n'avez plus besoin d'aller à Moscou: de nouvelles mégapoles se forment en Russie
Ce n'est un secret pour personne que dans notre pays, le principal point d'attraction des personnes ambitieuses est Moscou. Les gens se rendent dans la capitale de partout - depuis des villages reculés et même depuis plus d'un million de villes. Cependant, une nouvelle tendance est maintenant apparue. Les centres régionaux sont entrés en véritable concurrence avec Moscou pour le capital humain, et ils le font avec succès. À quoi cela peut-il être lié, quelles sont leurs perspectives et les problèmes auxquels ils sont confrontés?
Yekaterinburg... C'est à juste titre la capitale de l'Oural et l'un des prétendants au statut officieux de la troisième capitale du pays. Après l'effondrement de l'URSS dans les années 2020 fringantes, la ville a connu une importante sortie de population en raison du déclin de la production industrielle et du crime organisé endémique. Aujourd'hui, ce n'est plus une ville industrielle, mais une métropole post-industrielle. A Ekaterinbourg, de grands centres commerciaux et de loisirs et d'affaires, des hôtels modernes sont construits, les transports publics sont développés. La population de la capitale de l'Oural a augmenté de cent mille personnes par rapport à la période soviétique. Ekaterinbourg s'est battue sérieusement avec Dubaï elle-même pour le droit d'accueillir l'Expo 2025, perdue, mais sera à nouveau en concurrence avec Osaka et la capitale azerbaïdjanaise pour XNUMX.
Kazan... Le centre régional du Tatarstan est le deuxième prétendant au titre de troisième capitale de la Russie, avec Ekaterinbourg. Kazan est considérée comme la porte d'entrée russe vers l'Asie, mais en termes d'infrastructure, c'est une ville de niveau européen. Tout cela grâce aux énormes injections financières dans les préparatifs à grande échelle du millénaire de la ville, des Universiades de 2013 et de la Coupe du monde de football 2018. La ville a été reconstruite avec des bâtiments sobres tout en préservant l'aspect historique de la ville. Des passages supérieurs et des autoroutes ont été construits, des minibus sauvages ont été remplacés par des bus modernes et des tramways à grande vitesse. Par rapport à d'autres centres régionaux, Kazan a pu construire et lancer sa propre ligne de métro. Il n'est pas surprenant que la population de la capitale du Tatarstan ait augmenté de manière significative ces dernières années.
Krasnodar... La capitale du Kouban a un marché du travail développé et un climat doux. Les prix de l'immobilier sont relativement abordables, de 30 à 40% des acheteurs sont des visiteurs de toute la Russie, la ville est donc l'un des leaders en termes de mise en service de nouveaux mètres carrés. De 2010 à 2017, la population inscrite a augmenté de 76%. La congestion des infrastructures est l’autre côté de la croissance démographique. Les habitants se plaignent à juste titre des embouteillages de la ville et du manque de places dans les jardins d'enfants. Le problème des transports est en partie résolu par le réseau développé de lignes de tramway, que les autorités prévoient d'étendre davantage. Le potentiel de la ville pourrait être débloqué beaucoup plus s'il était inclus dans la carte des matchs de la Coupe du Monde de la FIFA 2018. Mais cela n'a pas été fait. De plus, le programme "Krasnodar - une apparition capitale" a été réduit.
Rostov-on-Don... Le concurrent de Krasnodar dans le sud du pays a eu plus de chance. Il a été choisi comme l'un des sites du Mundial en Russie. En plus du stade, des routes, des échangeurs de transports, des hôtels de marques internationales ont été construits dans la ville. La construction de logements est en cours à Rostov. Dans la capitale du sud de la Russie, l'aéroport moderne de Platov a été construit avec l'aide de la société Renova, conçu pour 8 millions de passagers. Malheureusement, à Rostov-sur-le-Don, le métro n'est pas apparu, seulement pour le championnat, les autorités ont pu disperser légèrement les taxis routiers sur les lignes principales, les remplaçant par des bus modernes.
Voronezh... La ville n'est officiellement devenue millionnaire qu'en 2012. Certes, cela a été fait en raison de l'annexion des territoires environnants à la population. Voronej est aujourd'hui l'une des villes les plus dynamiques de Russie. Par exemple, dans le classement de la qualité environnementale, il a pris la 5e place dans tout le pays. Dans le classement environnemental, il est le troisième de la Fédération de Russie. Il accueille chaque année des dizaines d'événements culturels et de festivals majeurs. Dans toute la CEI, il y a quatre ans, c'était Voronej qui était reconnue comme la capitale culturelle.
Tyumen... C'est à juste titre la capitale pétrolière de la Russie. Près de 90% des habitants de la ville aiment y vivre, malgré le froid. Ce n'est pas surprenant, car c'est l'une des villes les plus confortables de Russie selon de nombreuses évaluations. Tioumen croît chaque année en moyenne de 10 XNUMX habitants, donc très bientôt, elle entrera dans la catégorie des villes d'un million et plus. Le secret de son succès est le pétrole et tout ce qui y est lié.
Sébastopol... La ville des héros est revenue en Russie en 2014. Il a apporté avec lui tout un tas de problèmes: les autorités ukrainiennes n'ont pas développé ses infrastructures, les autorités locales et les entreprises ont gagné de l'argent sur le développement intercalaire. Après avoir rejoint la Fédération de Russie, sa population a augmenté en raison du mouvement des concitoyens du «continent». Les trois quarts des transactions immobilières sont effectuées par des visiteurs, les prix du mètre carré sont déjà au niveau de Saint-Pétersbourg. malheureusement, le plan général de développement de Sébastopol n'a pas été approuvé depuis 4 ans. La ville a de grandes perspectives de développement, il est donc finalement nécessaire de déterminer l'avenir de l'urbanisme de Sébastopol.
Yekaterinburg... C'est à juste titre la capitale de l'Oural et l'un des prétendants au statut officieux de la troisième capitale du pays. Après l'effondrement de l'URSS dans les années 2020 fringantes, la ville a connu une importante sortie de population en raison du déclin de la production industrielle et du crime organisé endémique. Aujourd'hui, ce n'est plus une ville industrielle, mais une métropole post-industrielle. A Ekaterinbourg, de grands centres commerciaux et de loisirs et d'affaires, des hôtels modernes sont construits, les transports publics sont développés. La population de la capitale de l'Oural a augmenté de cent mille personnes par rapport à la période soviétique. Ekaterinbourg s'est battue sérieusement avec Dubaï elle-même pour le droit d'accueillir l'Expo 2025, perdue, mais sera à nouveau en concurrence avec Osaka et la capitale azerbaïdjanaise pour XNUMX.
Kazan... Le centre régional du Tatarstan est le deuxième prétendant au titre de troisième capitale de la Russie, avec Ekaterinbourg. Kazan est considérée comme la porte d'entrée russe vers l'Asie, mais en termes d'infrastructure, c'est une ville de niveau européen. Tout cela grâce aux énormes injections financières dans les préparatifs à grande échelle du millénaire de la ville, des Universiades de 2013 et de la Coupe du monde de football 2018. La ville a été reconstruite avec des bâtiments sobres tout en préservant l'aspect historique de la ville. Des passages supérieurs et des autoroutes ont été construits, des minibus sauvages ont été remplacés par des bus modernes et des tramways à grande vitesse. Par rapport à d'autres centres régionaux, Kazan a pu construire et lancer sa propre ligne de métro. Il n'est pas surprenant que la population de la capitale du Tatarstan ait augmenté de manière significative ces dernières années.
Krasnodar... La capitale du Kouban a un marché du travail développé et un climat doux. Les prix de l'immobilier sont relativement abordables, de 30 à 40% des acheteurs sont des visiteurs de toute la Russie, la ville est donc l'un des leaders en termes de mise en service de nouveaux mètres carrés. De 2010 à 2017, la population inscrite a augmenté de 76%. La congestion des infrastructures est l’autre côté de la croissance démographique. Les habitants se plaignent à juste titre des embouteillages de la ville et du manque de places dans les jardins d'enfants. Le problème des transports est en partie résolu par le réseau développé de lignes de tramway, que les autorités prévoient d'étendre davantage. Le potentiel de la ville pourrait être débloqué beaucoup plus s'il était inclus dans la carte des matchs de la Coupe du Monde de la FIFA 2018. Mais cela n'a pas été fait. De plus, le programme "Krasnodar - une apparition capitale" a été réduit.
Rostov-on-Don... Le concurrent de Krasnodar dans le sud du pays a eu plus de chance. Il a été choisi comme l'un des sites du Mundial en Russie. En plus du stade, des routes, des échangeurs de transports, des hôtels de marques internationales ont été construits dans la ville. La construction de logements est en cours à Rostov. Dans la capitale du sud de la Russie, l'aéroport moderne de Platov a été construit avec l'aide de la société Renova, conçu pour 8 millions de passagers. Malheureusement, à Rostov-sur-le-Don, le métro n'est pas apparu, seulement pour le championnat, les autorités ont pu disperser légèrement les taxis routiers sur les lignes principales, les remplaçant par des bus modernes.
Voronezh... La ville n'est officiellement devenue millionnaire qu'en 2012. Certes, cela a été fait en raison de l'annexion des territoires environnants à la population. Voronej est aujourd'hui l'une des villes les plus dynamiques de Russie. Par exemple, dans le classement de la qualité environnementale, il a pris la 5e place dans tout le pays. Dans le classement environnemental, il est le troisième de la Fédération de Russie. Il accueille chaque année des dizaines d'événements culturels et de festivals majeurs. Dans toute la CEI, il y a quatre ans, c'était Voronej qui était reconnue comme la capitale culturelle.
Tyumen... C'est à juste titre la capitale pétrolière de la Russie. Près de 90% des habitants de la ville aiment y vivre, malgré le froid. Ce n'est pas surprenant, car c'est l'une des villes les plus confortables de Russie selon de nombreuses évaluations. Tioumen croît chaque année en moyenne de 10 XNUMX habitants, donc très bientôt, elle entrera dans la catégorie des villes d'un million et plus. Le secret de son succès est le pétrole et tout ce qui y est lié.
Sébastopol... La ville des héros est revenue en Russie en 2014. Il a apporté avec lui tout un tas de problèmes: les autorités ukrainiennes n'ont pas développé ses infrastructures, les autorités locales et les entreprises ont gagné de l'argent sur le développement intercalaire. Après avoir rejoint la Fédération de Russie, sa population a augmenté en raison du mouvement des concitoyens du «continent». Les trois quarts des transactions immobilières sont effectuées par des visiteurs, les prix du mètre carré sont déjà au niveau de Saint-Pétersbourg. malheureusement, le plan général de développement de Sébastopol n'a pas été approuvé depuis 4 ans. La ville a de grandes perspectives de développement, il est donc finalement nécessaire de déterminer l'avenir de l'urbanisme de Sébastopol.
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