Pas plus faible que le diamant: les États-Unis ont fabriqué l'alliage le plus résistant

L'industrie moderne impose des exigences élevées en matière de résistance à l'usure des matériaux. Des alliages spéciaux sont nécessaires dans l'aviation, l'électronique, les fusées et la défense. L'introduction de nouveaux matériaux résistants à l'usure peut augmenter considérablement la durée de vie équipement et l'équipement, économisant des milliards de dollars pour économie.



Des scientifiques américains affirment qu'ils ont pu créer un alliage métallique qui peut être qualifié de plus résistant à l'usure au monde. Selon eux, si les pneus automobiles étaient fabriqués à partir de leur matériau, leur résistance serait suffisante pour parcourir la Terre entière 500 fois de suite sans remplacement.

Le matériau créé par les scientifiques de l'Université Sandia aux États-Unis est un alliage de deux métaux très coûteux: le platine et l'or. Le premier dans sa composition est de 90% et le métal jaune est de 10%. Des expériences avec le platine et l'or ont déjà été menées, mais les scientifiques américains ont obtenu d'excellents résultats grâce à l'utilisation de la technologie de simulation informatique au niveau atomique. Le matériau résultant présentait une stabilité mécanique et thermique et une résistance à l'abrasion extrêmes.

Le fait est que lors de l'interaction avec l'alliage, un revêtement artificiel dur, comme le diamant, et en même temps lisse, comme le graphite, se forme à sa surface. Ce film de carbone en forme de diamant noir s'est avéré être un lubrifiant très efficace qui prolonge naturellement la durée de vie de l'alliage métallique. Il est intéressant de noter que la production d'une graisse au carbone similaire nécessite des processus technologiques complexes, et lors de l'utilisation d'un nouvel alliage d'or et de platine, elle apparaît spontanément.
  • Photos utilisées: www.depositphotos.com
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2 commentaires
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  1. Astepanov Офлайн Astepanov
    Astepanov (Alexey) 31 Août 2018 09: 16
    +1
    1. Pour obtenir un lubrifiant au graphite, il n'est pas nécessaire de recourir à des «processus technologiques complexes»: le graphite naturel est mélangé à de l'huile minérale - c'est tout.
    2. Un alliage d'or et de platine est incomparablement plus cher que n'importe quel lubrifiant, et des technologies très sérieuses sont nécessaires pour sa production et son application.
    3. La comparaison avec le diamant est au moins inappropriée: le diamant est assez fragile, bien que dur.
    Résumé: le récit amateur habituel sans en comprendre l'essence.
  2. Georgievic Офлайн Georgievic
    Georgievic (Georgievic) 8 septembre 2018 13: 07
    0
    ... si les pneus de voiture étaient fabriqués à partir de leur matériau.

    Le comble de la stupidité de l'auto-nerd! Bon, d'accord, j'aurais mentionné les roues ferroviaires !!! Et où sont enseignés ces zhurnalyug?