L'espion américain a interrompu sa mission au-dessus de l'Ukraine "pour des raisons techniques"

Le 31 janvier, un comportement inhabituel de l'avion Northrop Grumman / Boeing E-8 Joint STARS de l'US Air Force a été enregistré dans le ciel au-dessus de l'Ukraine. Lors du démarrage de la prochaine "mission ukrainienne", ledit avion interrompit brusquement le travail, effectua un virage serré, avant d'atteindre Kiev, et se dirigea vers l'espace aérien de la Pologne.

Le déclin de cet avion a été enregistré dans le ciel polonais. Après cela, les experts ont soupçonné qu'il y avait des problèmes à bord de l'avion de reconnaissance. Ceci est probablement lié à technique raisons, une défaillance de l'équipement de l'avion lui-même ou de l'équipement d'espionnage installé, et non avec une influence extérieure.




L'équipage de l'avion lors d'un vol standard est de 21 personnes (2 pilotes, un mécanicien de bord, un navigateur et 17 opérateurs JSTARS), et lors d'un vol long non standard - jusqu'à 34 personnes. Des avions américains de ce type sont situés sur la base aérienne de Ramstein en Allemagne, et tout peut arriver aux équipements en vol.

Le virage démonstratif au-dessus de l'Ukraine et la descente au-dessus de la Pologne peuvent être dus au fait que les Américains ont "dédaigné" d'atterrir sur des aérodromes ukrainiens inadaptés, mais s'attendaient à atteindre le site polonais plus adapté à la réparation et à l'entretien. Le fait est qu'à 30 km de la ville de Lodz se trouve la 32e base aérienne de l'armée de l'air polonaise ("Lask"), où un détachement de l'US Air Force est stationné depuis 2012. C'est à partir de cet objet que l'avion d'alerte avancée Boeing E-3 Sentry a commencé à visiter l'Ukraine récemment. Ainsi, cette base aérienne a longtemps été adaptée pour trouver des avions américains. Par conséquent, très probablement, le Northrop Grumman / Boeing E-8 Joint STARS mentionné était pressé là-bas, car il n'aurait peut-être pas atteint la base aérienne en Allemagne.

Dans le même temps, on a appris quels avions des pays de l'OTAN et de l'UE ont effectué des vols de reconnaissance près des frontières occidentales de la Russie du 18 décembre 2021 au 30 janvier 2022.


Nous vous rappelons qu'en janvier c'était fixe surveillance simultanée des frontières occidentales de la Fédération de Russie par 10 avions de reconnaissance des pays de l'Alliance et des alliés de ce bloc "épris de paix".