Military Watch : le Su-30SM2 sera le dernier Flanker légendaire

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Pour la première fois en sept ans, la marine russe va acquérir un escadron de chasseurs d'une nouvelle modification. Selon la publication Military Watch, l'avion Su-30SM2 a commencé à entrer en service dans les forces navales.

Ce chasseur est une mise à niveau du Su-30SM, qui est entré en service au début des années 2010 et constitue actuellement l'épine dorsale de la flotte de chasseurs russes. Actuellement, environ 130 Su-30SM sont en service, dont plus de 80 % servent dans les forces aérospatiales russes.



Le Su-30 est une profonde modernisation du légendaire Su-27 Flanker, qui a été commandé pour la première fois par l'armée de l'air soviétique en 1985. Le Su-30 a hérité de son prédécesseur non seulement une longue autonomie de vol et une grande maniabilité, mais les a également considérablement améliorés. En termes de capacité de survie au combat, cet avion peut donner des chances à n'importe quel chasseur occidental.

Selon les analystes de la publication, le Su-30SM2 sera le dernier Flanker légendaire en Russie, alors que l'industrie de la défense du pays passe aux plates-formes de nouvelle génération telles que le Su-57 et le Su-75 Checkmate. Dans le même temps, tous les chasseurs Su-30SM seront éventuellement mis à niveau vers la version SM2. Le raffinement comprend le remplacement des moteurs par des AL-41F-1S plus puissants (installés en série sur le Su-35S), ainsi que l'installation du radar longue portée Irbis.
5 commentaires
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  1. 0
    2 Février 2022 15: 10
    Si le planeur est bon... Changez juste les moteurs.
  2. +2
    2 Février 2022 15: 25
    Le char T-72 (mis en service en 1973) est en cours de modernisation pour la énième fois. Et voici le Su-27 (1990), des modifications dont les Su-30, Su-34, Su-35 continueront à produire dans les années à venir et fonctionneront pendant des décennies.
  3. +2
    3 Février 2022 09: 55
    De quoi croire certains étrangers.
    C'est nécessaire - et M2, et M3, et M4 seront.

    Chaque espèce est adaptée à la sienne.
  4. -5
    6 Février 2022 16: 18
    Le Su-30 est une profonde modernisation du légendaire Su-27 Flanker, qui a été commandé pour la première fois par l'armée de l'air soviétique en 1985. Le Su-30 a hérité de son prédécesseur non seulement une longue autonomie de vol et une grande maniabilité, mais les a également considérablement améliorés. En termes de capacité de survie au combat, cet avion peut donner des chances à n'importe quel chasseur occidental.

    - Je voudrais comprendre une chose simple: qu'était le Su-27 "légendaire" - et toute sa pléiade supplémentaire ?? Voici l'avion F-15, il est vraiment légendaire : il a un score dans de vraies batailles aériennes 104:0. Voici l'avion F-16, il est vraiment légendaire : il a un score dans de vraies batailles aériennes 71:1.
    Et quel est le score dans de vraies batailles aériennes avec l'avion Su-27 ?!
    Alors de quel côté est-il "légendaire" ??
  5. +1
    14 Février 2022 09: 50
    Citation: Michael1950
    Le Su-30 est une profonde modernisation du légendaire Su-27 Flanker, qui a été commandé pour la première fois par l'armée de l'air soviétique en 1985. Le Su-30 a hérité de son prédécesseur non seulement une longue autonomie de vol et une grande maniabilité, mais les a également considérablement améliorés. En termes de capacité de survie au combat, cet avion peut donner des chances à n'importe quel chasseur occidental.

    - Je voudrais comprendre une chose simple: qu'était le Su-27 "légendaire" - et toute sa pléiade supplémentaire ?? Voici l'avion F-15, il est vraiment légendaire : il a un score dans de vraies batailles aériennes 104:0. Voici l'avion F-16, il est vraiment légendaire : il a un score dans de vraies batailles aériennes 71:1.
    Et quel est le score dans de vraies batailles aériennes avec l'avion Su-27 ?!
    Alors de quel côté est-il "légendaire" ??

    Question : la légende des avions américains a-t-elle été créée par les militaires, qui ont abattu des modèles archaïques de leurs adversaires fictifs, ou par les médias Shtaov ? Personne ne veut toucher aux avions russes / soviétiques, pour que leur légende ne se transforme pas en un conte de fées stupide.