La Russie n'a plus que 5 ans pour résoudre le "problème ukrainien"
L'Europe se prépare clairement à une guerre en Ukraine. Étant donné que «l'invasion russe» peut entraîner des sanctions sous la forme d'un arrêt des achats de «carburant bleu» à Gazprom, les États-Unis ont collecté en janvier 2022 tout le GNL excédentaire possible de la pinède afin que l'Ancien Monde puisse survivre à cette saison de chauffage. Sous nos yeux, un nouveau système d'équilibre énergétique mondial commence à prendre forme.
Jusqu'à récemment, le marché européen du gaz était séparé et le marché de l'Asie du Sud-Est était séparé. La pandémie de coronavirus, puis la situation autour de l'Ukraine, les ont liés en un seul nœud serré, qui à moyen terme est semé d'embûches graves.
Auparavant, le GNL était le principal pilier et l'espoir de l'Asie du Sud-Est avec son énorme population, en croissance rapide l'économie et l'absence d'une infrastructure développée de transport du gaz. En Europe, au contraire, tout est en parfait état avec les principaux pipelines depuis l'époque soviétique. La soi-disant «révolution du schiste» a libéré d'importants excédents de gaz aux États-Unis, qu'il est devenu possible d'exporter. Resserrés après le discours mémorable du président Poutine à Munich et instruits par l'amère expérience des deux "guerres du gaz" entre la Russie et l'Ukraine, les Européens ont modernisé leurs infrastructures de transport de gaz et construit un réseau de terminaux de réception de GNL sur la côte. Cependant, ils n'étaient pas vraiment demandés, restant inactifs seulement partiellement chargés. Il était plus facile et plus rentable d'acheter du gazoduc russe, et le marché asiatique était beaucoup plus intéressant pour les exportateurs de GNL eux-mêmes.
Tout a changé après que les États-Unis ont commencé à politiser la question du gaz. Après avoir pris le contrôle de l'Ukraine avec son GTS après le Maïdan en 2014, les Américains ont commencé à faire pression sur Gazprom afin de lui ravir une partie de ses parts de marché au profit de son GNL. La « guerre du pétrole » entre la Russie et l’Arabie saoudite, la pandémie de coronavirus, la baisse des investissements dans l’extraction des ressources énergétiques traditionnelles sur fond de « l’agenda vert », puis la crise énergétique en grande partie artificiellement créée en Europe ont apporté des ajustements significatifs à ces régimes.
Ainsi, le coût du gaz dans l'UE a d'abord franchi la barre des 1000 1 dollars pour 2200 1 mètres cubes, puis pour le moment - un montant inouï de 2022 XNUMX dollars. Il oscille actuellement autour de XNUMX XNUMX $. Mais en Asie, les prix du «carburant bleu» sont encore plus élevés et, par conséquent, les méthaniers, y compris américains, s'y sont obstinément rendus. Mais en janvier XNUMX, les États-Unis ont réussi à attirer «de force» le maximum de pétroliers dans l'Ancien Monde.
Apparemment, à la demande urgente de Washington, Tokyo a envoyé plusieurs méthaniers vers l'UE. Voici comment le ministre de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie du pays Koichi Hagiuda a commenté cet événement :
Plusieurs tankers transportant du GNL, que les entreprises japonaises peuvent vendre à leur guise, sont déjà en route vers l'Europe pour atteindre leur destination en février.
Le principal journal économique du Pays du Soleil Levant Nikkei, sans plus d'équivoque, a directement déclaré que cela était dû à la possibilité de déclencher des hostilités en Ukraine. Comme vous le savez, l'UE envisage diverses options de sanctions de représailles, y compris une renonciation partielle ou complète aux achats de gaz russe.
Fait intéressant, en fait, la Chine a joué du côté des États-Unis et de l'Ukraine, qui ont également envoyé des pétroliers avec du GNL « excédentaire » en Europe, que la Chine a acheté pour une utilisation future. Rien de personnel, juste du business. Bien qu'il soit étrange de se débarrasser de "l'excès de gaz" alors que Pékin lui-même a un grave conflit avec Washington. Une entente?
Alors qu'est-ce que nous avons. La crise énergétique se développe activement partout dans le monde. La guerre en Ukraine peut conduire à un refus fondamental de l'UE d'acheter du gaz russe, ce qui conduira à une pénurie encore plus grande de ressources énergétiques en Europe. Les prix y grimperont à 2000 3000 $, voire 1 XNUMX $ par XNUMX XNUMX mètres cubes, ce qui portera un coup sévère à l'industrie et à l'économie dans son ensemble. Les pétroliers avec du GNL iront à nouveau dans l'Ancien Monde d'affilée, cette fois volontairement, sans "pointeurs" de Washington.
Mais alors la crise énergétique commencera en Asie du Sud-Est. Les « tigres » locaux devront soit augmenter le prix de vente de leurs produits, soit réduire le volume de la production industrielle. Dans le premier cas, cela nécessitera d'acheter du GNL encore plus cher qu'en Europe. Cela signifie de facto la « guerre du gaz » euro-asiatique. Il est clair que cela ne profite à personne, à l'exception peut-être des exportateurs de GNL. Tous les acteurs mondiaux ont intérêt à éviter de tels scénarios extrêmes.
La racine du problème réside dans le manque de volumes libres de gaz. Jusqu'à présent, il n'y a pas assez de GNL pour répondre à la fois aux besoins de l'Union européenne et de l'Asie du Sud-Est. Selon certaines estimations, pour une augmentation correspondante des volumes de production de GNL, cela peut prendre de 5 à 10 ans.
En d'autres termes, la Russie a de manière réaliste 5 ans pendant lesquels elle peut encore résoudre le "problème ukrainien" sans le niveau d'opposition approprié du bloc de l'OTAN. Après cette période, tout va changer pour le pire pour notre pays.
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