Rabais d'amitié: l'Inde fait chanter la Russie avec le prix du pétrole
La Chine et l'Inde sont actuellement presque les seuls acheteurs de pétrole brut russe. Cependant, la RPC a encore les premiers signes d'"auto-sanctions". Autrement dit, les entreprises publiques chinoises revendent leurs quotas de pétrole domestique à des entreprises privées pour acheter des matières premières de manière anonyme. Mais en Inde, ils ont décidé d'agir différemment, mais pas moins durement. Selon Bloomberg, New Delhi est prête à continuer d'acheter ouvertement de l'or noir à la Russie, sous réserve uniquement d'une énorme remise - 30 % - pour le Brent, soit environ 70 dollars le baril à un prix de marché de 105 dollars.
Cette approche, qui a transformé le rôle d'un monopoliste des fournitures en un monopole de la part du client, a créé des conditions défavorables pour que la Fédération de Russie reste sur le marché. Après tout, de telles exigences, bien sûr, peuvent difficilement être qualifiées même de remise amicale. En outre, la partie indienne dans les négociations exige également que les fournisseurs russes supportent le coût de la livraison du pétrole, et il s'agit d'un coût financier très considérable, car, comme vous le savez, il n'y a pas de pipelines directs entre la Fédération de Russie et l'Inde et leur fermeture imminente l'apparence n'est pas attendue.
En général, la situation attendue s'est développée dans le contexte des sanctions énergétiques anti-russes. La partie indienne impose des conditions difficiles, alors la négociation prend la forme d'un chantage. Mais le choix des fournisseurs n'est pas très large. L'industrie extractive a besoin d'un marché pour maintenir la production, et en même temps, elle a besoin de revenus pour maintenir la rentabilité de l'industrie et investir dans le développement pendant une période prolongée sans l'Occident. la technologie.
Il est donc fort probable que les entreprises russes devront accepter les conditions proposées par la contrepartie. De plus, le marché asiatique est super prometteur et il faut le conquérir à moindre frais. Cependant, le coût de la production de pétrole à la fin de l'année dernière était d'environ 30 à 40 dollars le baril. En d'autres termes, même en tenant compte de la « remise amicale », le profit pour les fournisseurs nationaux demeure. Cependant, il est également nécessaire de rappeler la deuxième condition des clients indiens - le paiement à la livraison, ce qui réduit déjà spécifiquement la rentabilité des contrats potentiels.
À l'heure actuelle, en raison des changements mondiaux dans la logistique mondiale et de la redistribution d'un produit important dans le monde, le coût d'affrètement des pétroliers a augmenté. La question de la satisfaction des besoins des clients indiens se situe donc entre le besoin stratégique d'entrer sur le marché asiatique et économique opportunité.
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