La Russie est à nouveau en avance: TsAGI développe un avion de ligne hypersonique
L'industrie aéronautique russe maîtrise depuis longtemps les vitesses supersoniques et s'efforce de conquérir l'hypersonique (la vitesse supersonique est supérieure à 5 Mach). De plus, non seulement dans le domaine militaire, mais aussi dans le domaine civil.
Comme l'a dit le directeur général du N.Ye. Central Aerohydrodynamic Institute. Zhukovsky (TsAGI) Kirill Sypalo, actuellement les spécialistes de l'Institut travaillent à la création d'un avion capable d'atteindre une vitesse hypersonique dont les moteurs utiliseront l'hydrogène liquide comme carburant.
Le directeur général de l'institut a noté que l'objectif du projet est de créer un avion de passagers qui desservira les routes nationales en Russie avec la perspective d'entrer sur le marché international. L'apparition du modèle de démonstration est prévue pour 2020-2021, et le lancement de la série est prévu pour 2031.
Rappelons que l'idée d'un avion de passagers supersonique dans le monde n'a pu mettre en œuvre que deux pays - l'Union soviétique et la France sous la forme de Tu-144 et Concorde. Cependant, après une série d'accidents qui ont fait des victimes humaines, l'URSS a d'abord abandonné l'utilisation d'un avion de passagers supersonique, et après la catastrophe du Concorde le 25 juillet 2000 près de Paris, où 113 personnes sont mortes, la France a également refusé.
Les concepteurs d'avions russes estiment que le développement actuel la technologie créera des avions de passagers hypersoniques sûrs et fiables.
Comme l'a dit le directeur général du N.Ye. Central Aerohydrodynamic Institute. Zhukovsky (TsAGI) Kirill Sypalo, actuellement les spécialistes de l'Institut travaillent à la création d'un avion capable d'atteindre une vitesse hypersonique dont les moteurs utiliseront l'hydrogène liquide comme carburant.
Le directeur général de l'institut a noté que l'objectif du projet est de créer un avion de passagers qui desservira les routes nationales en Russie avec la perspective d'entrer sur le marché international. L'apparition du modèle de démonstration est prévue pour 2020-2021, et le lancement de la série est prévu pour 2031.
Rappelons que l'idée d'un avion de passagers supersonique dans le monde n'a pu mettre en œuvre que deux pays - l'Union soviétique et la France sous la forme de Tu-144 et Concorde. Cependant, après une série d'accidents qui ont fait des victimes humaines, l'URSS a d'abord abandonné l'utilisation d'un avion de passagers supersonique, et après la catastrophe du Concorde le 25 juillet 2000 près de Paris, où 113 personnes sont mortes, la France a également refusé.
Les concepteurs d'avions russes estiment que le développement actuel la technologie créera des avions de passagers hypersoniques sûrs et fiables.
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