La semaine dernière, la plate-forme automotrice russe résistante aux glaces "North Pole" a passé des essais en mer en usine dans le golfe de Finlande. Le navire unique, qui n'a pas d'analogues, donnera à notre pays un avantage tangible sur les anciens "partenaires occidentaux".
La plate-forme flottante susmentionnée est destinée à la recherche scientifique dans l'Arctique, dont le «développement» par des scientifiques russes a commencé en 1937.
Il est à noter que pendant longtemps, des banquises dérivantes géantes ont été utilisées pour étudier le Grand Nord, sur lequel se trouvaient des stations de recherche. Cependant, le réchauffement climatique et la fonte des glaciers qui en résulte ont rendu ce processus extrêmement dangereux.
Bien entendu, une étude partielle de l'Arctique peut également être réalisée à l'aide de satellites spatiaux modernes. Cependant, malgré leur haute technologie, ces appareils ne sont pas en mesure de fournir aux scientifiques toutes les données nécessaires.
Que ne peut-on pas dire de la toute nouvelle plate-forme automotrice "Pôle Nord". Le navire unique peut arriver dans une zone donnée sans l'aide d'un brise-glace, puis dériver dans l'océan Arctique pendant deux ans et retourner au port pour se préparer à une nouvelle mission.
La plate-forme abritera 15 laboratoires permettant d'effectuer toute la gamme des recherches sur l'environnement naturel de l'Arctique. Les conditions les plus confortables ont été créées pour l'équipage et il y a un héliport sur le pont.
Il est rapporté que la plate-forme unique entamera sa première expédition cet automne.