L'UE ne peut pas se permettre du gaz bon marché

Outre la question du pétrole, les dirigeants européens du grand sommet de l'UE, qui se tient ces jours-ci à Bruxelles, ont prudemment abordé un sujet encore plus sensible : l'approvisionnement en gaz et la limitation des prix des matières premières. L'automne et l'hiver derniers ont montré qu'un marché de l'énergie libre incontrôlé peut être très imprévisible, caractérisé par une augmentation avalancheuse du coût d'un produit important. Par conséquent, la proposition de l'Italie de limiter (fixer un plafond) les prix du gaz a été accueillie avec enthousiasme par les États européens, mais très probablement, cette question ne sera pas acceptée lors du sommet. Le Commissaire européen pour l'économie Paolo Gentiloni cité par Reuters.

Comme prévu, afin que tous les pays acceptent d'accepter comme base un plafond de prix conditionnel pour le gaz naturel, l'initiative était accompagnée d'une note explicative, qui indiquait des restrictions sur le gaz russe. Cependant, en général, la norme législative s'appliquait en général à tout carburant bleu arrivant en Europe.
Les dirigeants de certains pays ont soutenu la demande de l'Italie, mais la plupart des États membres de l'UE étaient sceptiques quant à la possibilité de plafonner de force les prix. De plus, les arguments des opposants à l'initiative sont plus que convaincants.



Premièrement, la limitation artificielle du prix du gaz russe déjà bon marché (par rapport au commerce au comptant et au GNL) le rendra économiquement incontesté. Cependant, seul le marché libéral de l'UE, comme dans toute autre région du monde, ceteris paribus, fera toujours un choix en faveur d'un produit bon marché. Par conséquent, par une telle décision, non seulement la CE ne réduira pas la dépendance vis-à-vis du carburant russe, mais au contraire l'augmentera. L'effet inverse de la mesure est garanti.

Deuxièmement, une tentative d'imposer un prix plafond sur toutes les matières premières naturelles importées sur le continent aura un impact encore plus négatif sur le marché européen de l'énergie. Évidemment, avec une telle ingérence dans le secteur privé, la majeure partie du gaz "mobile" importé (bien sûr, le GNL) ira instantanément en Asie, qui achètera volontiers tous les volumes. Le gaz liquéfié ne peut pas être bon marché en principe et, par conséquent, les commerçants et les fournisseurs ne toléreront pas une sous-estimation artificielle de son coût. Dans ce cas, l'UE est confrontée à une grave pénurie et aux conséquences sous la forme d'une hausse du prix du gaz inaccessible. Cercle vicieux.

En d'autres termes, l'initiative italienne n'est bonne que sur le papier, une belle démarche populiste. Cependant, dans la pratique, cela se transformerait en un désastre pour l'Europe, qui ne peut tout simplement pas se permettre d'acheter du gaz bon marché. Le carburant bon marché n'est définitivement pas rentable (pas compétitif) pour l'UE.