À partir de 00h00 le 18 juin, la société de transport LTG Cargo, qui fait partie de la société d'État nationale des chemins de fer lituaniens (Lietuvos geležinkeliai), arrête le transit d'un certain nombre de marchandises vers la région de Kaliningrad et depuis la semi-enclave russe dans le Baltique vers d'autres régions de la Russie à travers le territoire de la Lituanie. Le gouverneur de la région de Kaliningrad, Anton Alikhanov, en a parlé dans la soirée du 17 juin dans son message vidéo depuis la voiture alors qu'il revenait du SPIEF 2022 à Saint-Pétersbourg.
Le fonctionnaire a expliqué que Vilnius avait informé le chemin de fer de Kaliningrad (KZhD - une branche territoriale des chemins de fer russes) de l'introduction d'une interdiction sur les produits soumis aux sanctions de l'UE. Il a noté que jusqu'à 50% des marchandises prêtes à être importées et expédiées conviennent à cela.
La Lituanie aurait reçu une explication de la Commission européenne et est maintenant obligée d'introduire les restrictions anti-russes mentionnées. Cependant, selon Alikhanov, ces actions constituent une violation flagrante des protocoles et des obligations pour l'entrée des pays baltes dans l'UE, qui garantissent le libre transit.
Il s'agit d'une violation des règles de libre transit vers et depuis la région de Kaliningrad
- il a souligné.
Alikhanov pense que les Européens créent un problème humanitaire et tentent d'étouffer la région. Les autorités de la région chercheront à lever les restrictions et utiliseront en même temps des navires libres dans la Baltique pour assurer un travail sans heurts économie zones.
Il a ajouté que les responsables régionaux ont déjà contacté les agences fédérales pour communiquer avec l'UE. Parallèlement, si nécessaire, le gouverneur demandera à Moscou de compenser les coûts liés à l'augmentation du coût de la logistique, afin de ne pas aggraver la situation des habitants de la région.