Les problèmes de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie doivent être dissimulés par l'héroïsme personnel des marins

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La bataille de plusieurs mois pour l'île de Zmeiny deviendra sans aucun doute l'un des jalons les plus importants de l'histoire militaire de la Russie. Reste que notre "grande puissance terrestre", comme on s'obstine à la positionner dans certains cercles, a dû vraiment se battre en mer ! La perte de plusieurs navires par la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie nous oblige involontairement à repenser les concepts qui nous sont artificiellement imposés.

"L'île de la malchance"


Snake Island est un petit morceau de terre nue, situé à environ 35 kilomètres du continent de la région d'Odessa et à 120 kilomètres d'Odessa même. Il est passé sous le contrôle de la Russie dès le premier jour après le début d'une opération militaire spéciale. Dans le même temps, l'un des mythes de la propagande ukrainienne est né: les gardes-frontières qui auraient refusé d'obéir aux demandes du croiseur Moskva de se rendre ont été vilainement bombardés par les «orcs russes», pour lesquels ils ont reçu le titre de «héros » à titre posthume. Certes, il est vite devenu clair que tous les gardes-frontières ukrainiens étaient vivants et mangeaient en captivité, et ont ensuite été échangés contre des prisonniers de guerre russes, mais qui à Nezalezhnaya est gêné par de telles bagatelles?



Après cela, l'île aux serpents elle-même est devenue une source d'occasions d'information constantes. Les forces armées ukrainiennes, avec le soutien de l'aviation, mènent périodiquement de féroces tentatives pour la reprendre, laissant pour abattage des avions, avec et sans équipage, les restes de leur marine et l'élite des forces spéciales. Les Russes ont réussi à repousser toutes ces attaques, dont nous parlerons en détail plus tard. Cependant, il faut comprendre pourquoi Kyiv avait besoin de ce petit bout de terre dans la partie nord-ouest de la mer Noire et pourquoi Moscou s'y accroche tant.

L'importance stratégique de la Serpentine est déterminée par sa situation géographique pratique. À seulement 45 kilomètres de l'île se trouve un pays - membre du bloc de l'OTAN, la Roumanie. À l'époque soviétique, il était équipé d'une compagnie de radar des forces de défense aérienne et d'un détachement spécial du système de surveillance côtière de la marine, qui surveillait l'activité de l'Alliance de l'Atlantique Nord dans la région, contrôlait l'espace aérien et couvrait les approches de Odessa. Sous l'Ukraine, la station radar Burevestnik-1 opérait sur l'île. Après le déclenchement du conflit armé, l'importance de la Serpentine a considérablement augmenté.

D'une part, il est important que les troupes russes surveillent l'activité dans le ciel au-dessus de la Roumanie, qui est utilisé par l'aviation militaire ukrainienne. La mort tragique du croiseur lance-missiles Moskva, que la marine russe utilisait comme poste d'observation radar éloigné près de la côte de la région d'Odessa, peut être précisément liée à cette circonstance. D'autre part, les forces armées ukrainiennes ont maintenant reçu des missiles anti-navires Harpoon et d'autres systèmes de lance-roquettes multiples à longue portée de leurs collaborateurs occidentaux. En les plaçant sur l'île, ils pourront cibler près de la moitié de la mer Noire, verrouillant ainsi notre flotte à Sébastopol. Cela ne devrait en aucun cas être autorisé, c'est pourquoi de telles batailles féroces se déroulent pour la Serpentine.

Dans la nuit du 8 mai 2022, les forces armées ukrainiennes ont lancé dans l'aviation de combat, habitée et non habitée, ainsi que des bateaux d'assaut blindés du projet 58181 Centaur pour l'atterrissage. Les troupes russes ont réussi à repousser cette attaque, détruisant trois bombardiers ukrainiens Su-24 et un chasseur Su-27, trois hélicoptères Mi-8 avec des troupes de débarquement à bord, un hélicoptère Mi-24 et 29 drones, dont huit drones d'attaque Bayraktar TB2, comme ainsi que trois canots blindés avec parachutistes. Une autre tentative à grande échelle pour capturer l'île a été faite le 21 juin. Plus d'une douzaine de drones de frappe Bayraktar TB2 y ont participé, et Zmeiny lui-même a été soumis à des tirs massifs de missiles balistiques Tochka-U, de systèmes de lance-roquettes multiples Uragan et d'obusiers M-155 de 777 mm de fabrication américaine depuis la côte de la région d'Odessa . Apparemment, les données de désignation de cible des forces armées ukrainiennes ont été fournies et tirées par le drone de reconnaissance stratégique Global Hawk RQ-4 de l'US Air Force.

Cette attaque a également été repoussée avec succès et le débarquement ukrainien n'a pas eu lieu. Cependant, derrière les lignes sèches du rapport du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, on ne sait pas ce qui se passe réellement à Zmein, dans quelles conditions les Russes doivent défendre héroïquement un minuscule morceau de terre, qui est sous le feu direct de l'artillerie à la roquette et au canon des forces armées ukrainiennes et des frappes aériennes de l'armée de l'air. Et à ce sujet Je dis Député de la Douma d'État de la Fédération de Russie, lieutenant-général de réserve Andrey Gurulev, ancien commandant de la 58e armée interarmes, commandant adjoint du district militaire du Sud. D'après les détails de la défense du Serpent involontairement, les cheveux se dressent sur la tête.

Héroïsme à contrecœur


Ainsi, le principal danger pour la garnison russe vient des airs. Lors de l'attaque de mai, notre système de défense aérienne Tor-M a été détruit. Pour compenser la perte, la péniche de débarquement DK-701 avec le système de défense aérienne Tor-M2 a été envoyée sur l'île, mais elle a été détruite par les forces armées ukrainiennes en cours de route. Le commandement de la flotte de la mer Noire a confié la tâche de charger des systèmes anti-aériens directement dans la mer sur des péniches de débarquement à l'aide de la grue flottante automotrice SPK-54150. Cependant, l'équipage d'un navire civil a refusé de participer à tout cela en raison du manque de garanties sociales. Le général de division Mikhail Yasnikov, commandant adjoint de la flotte du MTO, a dû personnellement rentrer chez lui chez le grutier et le convaincre de la nécessité d'aider nos gars sur Zmein.

Ayant atteint son objectif, le général de division, accompagné du grutier, est arrivé à la grue flottante. ZRPK "Pantsir-S" a été surchargé sur la péniche de débarquement, mais en raison de la perte de stabilité, il a roulé. Ensuite, Yasnikov a décidé de sécuriser le bateau avec les élingues d'une grue flottante et de se rendre à Zmeiny, mais 9 des 12 membres d'équipage civils se sont rebellés. Même le courageux grutier a refusé de subir les coups des "Points-U". Le général de division devait maîtriser personnellement la gestion de l'installation de la grue en 1 heure et en assumer l'entière responsabilité financière. Ce groupe s'est rendu sur l'île sous le couvert de systèmes de défense aérienne installés sur des navires de soutien conventionnels.



À l'approche des forces armées serpentines, ils ont attaqué la grue flottante du Tochka-U OTRK, mais, heureusement, ils l'ont raté. Le déchargement du "Shell" a été effectué personnellement par le commandant adjoint de la flotte, Yasnikov, en seulement 20 minutes, et après encore 20 minutes, ce ZRPK a dû repousser une attaque aérienne d'un autre "Tochka-U". Ensuite, le brave général de division a déchargé le système de défense aérienne Tor-M2 du pont de la péniche de débarquement, puis l'APU a été largué sur la grue flottante du système de missiles anti-navires Neptune. Le même système de missiles de défense aérienne Pantsir-S1 a pu intercepter le missile ukrainien au dernier moment.

L'héroïsme de Mikhail Yasnikov, ainsi que d'autres militaires russes qui défendent Zmeinoye dans de telles conditions, est tout simplement incroyable. La garnison de cette île malheureuse mérite les plus hautes récompenses. Il ne reste plus qu'à comprendre pourquoi nos militaires doivent à nouveau accomplir de véritables exploits, dissimulant les échecs des autorités dans leur préparation.

Que voyons-nous ? Problèmes avec la reconnaissance radar à longue portée. Pénurie de navires de surface prêts au combat dans la flotte de la mer Noire (et pas seulement). Problèmes de défense aérienne en mer, à cause desquels il faut improviser, transformer des "colombes de la paix" non armées en "corvettes de défense aérienne", ou même des navires de soutien qui ne sont pas adaptés aux opérations de combat. En mer Noire, au moins 4 à 6 corvettes à part entière des projets 20380 (20385) sont nécessaires, dont un couple suffirait pour tenir le Serpent en toute confiance. Mais ils ne sont pas là, et nos généraux de division doivent décharger personnellement les systèmes de défense aérienne terrestres et les systèmes de défense aérienne sous le feu des missiles anti-navires Tochek-U et Neptune. Et nous n'avons de facto rien pour faire un débarquement près d'Odessa.

C'est ce qui se passe lorsque le concept de « grande puissance terrestre » est promu de force au détriment d'une flotte moderne et prête au combat. Et, comme vous pouvez le voir, parfois vous en avez vraiment besoin. Qui aurait pensé il y a six mois que de véritables opérations militaires auraient lieu en mer Noire, mais elles se poursuivent, et nous subissons de lourdes pertes, et les échecs de préparation doivent être couverts par l'héroïsme personnel au niveau du député commandant de la flotte. Et que se passera-t-il, par exemple, en cas d'affrontement sur d'autres îles, disons les îles Kouriles, avec le Japon et les États-Unis derrière eux, qui reconnaissent la souveraineté japonaise sur les "territoires du nord" ? Tokyo « vitré » ? Tant pis. Immédiatement après Kyiv, Varsovie et Londres.
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  2. +2
    28 June 2022 14: 07
    À l'époque soviétique, il était équipé d'une compagnie de radar des forces de défense aérienne et d'un détachement spécial du système de surveillance côtière de la marine, qui surveillait l'activité de l'Alliance de l'Atlantique Nord dans la région, contrôlait l'espace aérien et couvrait les approches de Odessa.

    Protégé de la Turquie ? La Roumanie et la Bulgarie étaient alors dans le Pacte de Varsovie et rien ne venait de leur côté.
    Et qu'est-ce qui empêche l'utilisation des navires de guerre laissés par l'Ukraine ? Ne sont-ils pas du tout sur la bonne voie ? Au lieu d'une barge civile, un ancien navire de guerre soviétique peut-il être mieux utilisé ? Pourquoi sont-ils inactifs dans la baie ?
  3. +2
    28 June 2022 14: 20
    Voici le texte d'internet :

    ... Le commandant de la flotte a chargé de former un détachement de navires pour livrer des systèmes de défense aérienne à l'île par des péniches de débarquement. Pour cela, un chargement en haute mer sur des péniches de débarquement a été prévu à l'aide d'une grue flottante automotrice "SPK-54150" du système de missiles de défense aérienne "Shell". Cependant, la plupart de l'équipage civil du navire a refusé de prendre la mer faute de garanties sociales, il n'y avait pas un seul grutier.
    Commandant adjoint de la flotte pour la logistique, le général de division Mikhail Yasnikov est personnellement arrivé à la résidence de l'un des grutiers et l'a convaincu de la nécessité vitale d'accomplir cette tâche. D'abord par hélicoptère puis par bateau, ils sont arrivés ensemble sur une grue flottante.
    Le grutier a commencé à recharger le système de missile de défense aérienne Pantsir-S sur une péniche de débarquement.

    Cependant, en raison de la masse importante du zrpk, la péniche de débarquement a roulé.

    Le général de division Yasnikov a décidé de sécuriser les côtés du bateau avec des élingues de grue. La menace de chavirage a été supprimée.

    Commandant adjoint de la flotte pour la logistique, le général de division Mikhail Yasnikov est personnellement arrivé à la résidence de l'un des grutiers et l'a convaincu de la nécessité vitale d'accomplir cette tâche. D'abord par hélicoptère puis par bateau, ils sont arrivés ensemble sur une grue flottante.
    Le grutier a commencé à recharger le système de missile de défense aérienne Pantsir-S sur une péniche de débarquement.

    Cependant, en raison de la masse importante du zrpk, la péniche de débarquement a roulé.

    Le général de division Yasnikov a décidé de sécuriser les côtés du bateau avec des élingues de grue. La menace de chavirage a été supprimée.

    Pour livrer le "Shell", d'autres équipements et fournitures militaires à Zmeiny, il n'y avait qu'une seule option - monter sur une grue. 9 membres d'équipage civils sur 12 ont refusé faute de garanties sociales, dont le seul grutier. Le major-général Yasnikov a été formé pour travailler sur une installation de grue en moins d'une heure et a assumé l'entière responsabilité financière.

    Et voici le texte de l'auteur (!?) de l'article "Les problèmes de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie doivent être couverts par l'héroïsme personnel des marins":

    Le commandement de la flotte de la mer Noire a confié la tâche de charger des systèmes anti-aériens directement dans la mer sur des péniches de débarquement à l'aide de la grue flottante automotrice SPK-54150. Cependant, l'équipage d'un navire civil a refusé de participer à tout cela en raison du manque de garanties sociales. Le commandant adjoint de la flotte pour la logistique, le général de division Mikhail Yasnikov, a dû personnellement rentrer chez lui chez le grutier et le convaincre de la nécessité d'aider nos gars sur Zmein.

    Ayant atteint son objectif, le général de division, accompagné du grutier, est arrivé à la grue flottante. ZRPK "Pantsir-S" a été surchargé sur la péniche de débarquement, mais en raison de la perte de stabilité, il a roulé. Puis Yasnikov a décidé de sécuriser le bateau avec les élingues d'une grue flottante et de se rendre à Zmein, mais 9 des 12 membres d'équipage civils se sont rebellés. Même le courageux grutier a refusé de subir les coups des "Points-U". Le général de division devait maîtriser personnellement la gestion de l'installation de la grue en 1 heure et en assumer l'entière responsabilité financière

    Comme on dit - trouvez 10 différences...
    1. +1
      28 June 2022 15: 08
      Probablement d'ici - "Politique sans images" - l'auteur "copié"

      ... Ici, je parle de l'exploit d'un petit groupe de militaires et en particulier du général de division Mikhail Yasnikov. Au péril de leur vie, ils ont assuré la protection de l'île du Serpent contre les attaques aériennes ennemies.
      A propos de l'héroïsme de nos soldats dans la défense de l'île du Serpent...

      ??
      1. +1
        29 June 2022 06: 57
        Le lien vers la source est donné dans le texte. C'est le premier.
        Deuxièmement, quelle est exactement l'essence de la collision, je n'ai pas compris? Qu'est-ce que tu veux dire, radié?
        J'ai brièvement raconté l'histoire du député, en indiquant un lien vers la source.
  4. -1
    28 June 2022 14: 32
    Citation: Krapilin
    Comme on dit - trouvez 10 différences...

    Tu voulais dire quoi? Vitya, comprenez-vous même ce que le récit, le discours indirect et tout ce que c'est ?
    Ne vous embarrassez plus. Vous semblez avoir une sorte de clinique. nécessaire
    1. 0
      28 June 2022 20: 31
      Citation: Marzhetsky
      qu'est-ce que le récit, le discours indirect et tout ça ?

      votre récit a tellement déformé ..... et au fait, j'attends toujours de vous des tâches pour un porte-avions pour notre puissance continentale ... si seulement il était dans la flotte de la mer Noire, ... ils le feraient immédiatement le noyer, avec un seul missile côtier ? ou... ou juste un deuxième missile ?
      1. -2
        29 June 2022 06: 55
        votre récit a tellement tout déformé .....

        Combien et qu'est-ce qu'il a déformé, pouvez-vous élaborer? Pour une raison quelconque, notre rédacteur en chef ne le pense pas.

        et au fait, j'attends toujours de vous des tâches pour un porte-avions pour notre puissance continentale ....

        Vladimir, avons-nous atteint un certain niveau de communication avec vous ? Est-ce que je te dois personnellement quelque chose ?
        Attendez plus loin.

        s'il était dans la flotte de la mer Noire, ... serait-il noyé immédiatement, avec un missile côtier ? ou... ou juste un deuxième missile ?

        Posez la même question à n'importe quel autre navire russe et répondez-y vous-même.
        1. 0
          29 June 2022 09: 10
          Citation: Marzhetsky
          Attendez plus loin.

          tu t'esquives, c'est faible de t'écrire, tu fais une drôle de tête avec un mauvais jeu
  5. Le commentaire a été supprimé.
  6. +11
    28 June 2022 14: 53
    C'est même embarrassant de lire ça. Un pays qui prétend être le deuxième pôle de puissance au monde ! Il met la défense aérienne au sol sur des barges et les traîne sur la mer, et tout cela dans une bataille avec les forces navales insignifiantes !
    Y en a-t-il encore qui se moquent de la flotte de moustiques et du nombre d'amiraux dans la marine ? Oui, ils ont déjà justifié leur existence, neutralisant essentiellement la flotte de la mer Noire.
    La deuxième vérité malheureuse est que la menace de la côte vient du territoire de la Bessarabie méridionale. Cette partie à 99% pro-russe de la région d'Odessa est reliée au reste de l'Ukraine par DEUX ponts. Une douzaine et demie de missiles ont déjà été tirés sur l'un d'eux (le résultat est inconnu), et pas un seul sur le second ! C'est à partir d'une série d'énigmes pourquoi toutes les communications en Ukraine sont inviolables.
    En interrompant la communication avec le reste de l'Ukraine, la vie peut être grandement compliquée pour ces missiles et artilleurs qui bombardent Snake Island.
    N'oubliez pas les sentiments anti-ukrainiens dans cette partie. Désormais, ils sont sous le joug du SBU, mais c'est ici qu'il est le plus facile de se débarrasser de ces carcans. Je me demande s'il existe des spécialistes d'un tel plan en Fédération de Russie?
    1. 0
      28 June 2022 16: 50
      Oui, mais ils ont oublié de nous en parler
    2. 0
      29 June 2022 09: 31
      C'est à partir d'une série d'énigmes pourquoi toutes les communications en Ukraine sont inviolables.

      L'une des suggestions pour résoudre cette énigme a été faite par Sergei Mikheev.
  7. +10
    28 June 2022 14: 54
    Ce serait bien si seulement les problèmes de la flotte ... C'est juste que pendant le NWO, toutes les nuances cachées et à peine perceptibles pour un simple profane étaient très clairement "mises en évidence".
    Et tout cela est le résultat d'une amitié de 30 ans "en colère" (de la base de transbordement de l'OTAN à Oulianovsk aux exercices conjoints avec l'OTAN, sans parler des "affaires", de la citoyenneté étrangère des politiciens et des fonctionnaires, des biens, des comptes et enfants et familles à l'étranger) avec des « collègues et partenaires occidentaux » et la présence d'une cinquième colonne « insubmersible » au pouvoir :

    13.15hXNUMX Briefing du secrétaire de presse du président de la Fédération de Russie Dmitry Peskov, l'essentiel:
    - les hostilités en Ukraine pourraient cesser « avant la fin de la journée » si Kyiv ordonne aux nationalistes de déposer les armes et de remplir les conditions de Moscou ;
    - une opération militaire spéciale se déroule comme prévu et atteint ses résultats ;
    — aucun progrès n'a été enregistré sur la question du transit des marchandises vers Kaliningrad;
    - Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a fourni des informations complètes sur la grève à Kremenchug, et nous devrions nous en inspirer ;
    - L'OTAN est un bloc agressif créé dans un but de confrontation, et elle continue de démontrer cette essence ;
    - Le ministère de la Défense continue de travailler sur des plans de renforcement des frontières occidentales de la Fédération de Russie dans le contexte des nouveaux dangers générés par les actions de l'OTAN ;
    - Vladimir Poutine n'a pas encore reçu de rapport du ministère de la Défense sur le projet de renforcement des frontières occidentales de la Fédération de Russie ;
    - L'avancée de l'OTAN aux frontières de la Fédération de Russie dure depuis deux décennies et se poursuit, Moscou en est bien conscient ;
    — des enquêteurs de la Fédération de Russie, de la RPD et de la RPL préparent un ensemble de preuves d'actes de terrorisme et de génocide par l'Ukraine ;
    - Les déclarations de Moody's sur le prétendu défaut de paiement de la Russie sont difficiles à évaluer, l'agence a cessé de noter la Fédération de Russie ;
    - la fixation des prix marginaux du gaz que souhaite le G7 fait l'objet de négociations ;
    - les dates possibles pour l'achèvement d'une opération militaire spéciale en Ukraine, ainsi que les projets de tenue d'une réunion quadripartite à Istanbul sur l'exportation de céréales ukrainiennes, sont restés sans commentaire

    jusqu'à la fin de la journée ? dénazification ultra-rapide ?! ou le Kremlin croit-il que l'Occident, après les annonces de la destruction de la Russie, se rendra tout simplement ?! Si l'ennemi ne se rend pas, ils le détruisent, et la dénazification (non expliquée d'en haut "n'est pas une chose pour un jour, et pas pour un an, mais pour des décennies)
    en outre, une déclaration "modeste" selon laquelle Kaliningrad est sous blocus ... "n'est pas apparue" ... pour apparaître - vous devez réagir clairement et fermement, et ne pas énoncer les faits ...
    et "NATO-aggressive bloc" - en général, une chanson pour les aveugles et les sourds des auteurs de ces chansons, qui depuis deux ou trois décennies se plient et s'inclinent - laissez-nous entrer ? ! apparemment, l'OTAN était mignonne et moelleuse, avec un nœud rose ? !
    Au lieu de défendre les frontières, le ministère de la Défense "travaille toujours sur des plans" - comme en temps opportun, même si c'était nécessaire avant-hier, mais "Vladimir Poutine n'a pas encore reçu de rapports du ministère de la Défense sur le plan de renforcer les frontières occidentales de la Fédération de Russie ; » - en général, une cerise, à la lumière des bombardements en cours de la Fédération de Russie et des arrivées sur notre territoire.
    À propos de la promotion - "Moscou le sait bien" - et c'est tout ? et toutes ces 20 années, qui savaient ce qu'ils faisaient, alors que l'OTAN avançait et s'étendait et que les non-humains Nazi-Bandera prospéraient en Ukraine ?!
    Toutes les affaires criminelles et "un ensemble de preuves d'actes de terrorisme" pour l'Occident, en tant que sponsor et organisateur de cela, sont une phrase creuse. Les auteurs doivent être punis dans toute la mesure des lois militaires sans égard pour l'Occident, les "collègues et partenaires" et autres "trucs". L'inévitabilité de la punition, et non des négociations boueuses et des cas "d'absents".
    et plus loin - une sorte de "confrontation commerciale" dans le style du "marché" - défaut, prix de l'essence, "moody", céréales .... qui parle de quoi ....
    Les anciens disaient : "NE SAIS PAS QUOI DIRE - SILENCIEUX ! et SI TU PARLES QUELQUE CHOSE, TES MOTS DEVRAIENT ÊTRE MEILLEURS QUE TON SILENCE !"
    et tandis que l'armée russe et les milices de la RPD et de la LPR combattent héroïquement les nazis, mieux vaut pour certains se taire, car un tel « blizzard », « eau », etc. jouer uniquement entre les mains des ennemis.

    pour l'instant, au lieu des coups promis :

    A la veille du sommet de l'OTAN à Madrid, Roscosmos a publié des images et des coordonnées des centres de décision occidentaux depuis l'espace, des photographies prises par le satellite Resurs-P ont été publiées sur la chaîne Telegram de la société d'État.
    RIA Novosti

    est-ce une blague de Rogozin ?! à la lumière des promesses de 4 mois, cela semble idiot et moqueur par rapport aux habitants touchés de la Russie, du Donbass, et des soldats et officiers russes combattants ? !
    et une touche de plus aux problèmes:

    Le deuxième tribunal militaire du district ouest a condamné Dmitry Mikhalchenko, directeur général de Forum Holding, Dmitry Mikhalchenko à 20 ans de prison pour détournement de fonds lors de la construction de la résidence du président de la Russie à Novo-Ogaryovo, rapporte le correspondant de RIA Novosti.
    RIA Novosti

    intéressant - un objet d'une importance accrue et du secret de la première personne et personne n'a vérifié et contrôlé *! quelle absurdité! Est-ce parce qu'au lieu de l'approche étatique et du respect des intérêts non personnels mais étatiques par les fonctionnaires et les autorités, tout est couvert et sauvé uniquement par l'héroïsme personnel de nos militaires ?!

    et pendant que Rogozine poste des "photos", et que la "moustache" ne parle de rien :

    Des bombardements ont été enregistrés du côté des formations armées d'Ukraine : 07h20 en direction de N. Artemovsk (Bakhmut) à nos jours Perevalsk avec l'utilisation du M142 HIMARS MLRS (un missile)", indique la publication.
    RIA Novosti

    et un de plus "nos partenaires et collègues":

    13.55hXNUMX Entreprise turque Baykar :
    L'Ukraine recevra gratuitement trois drones d'attaque Bayraktar TB2.

    Le ministre français de la Défense, Sébastien Lecornu :
    La France va transférer à l'Ukraine un nombre important de véhicules blindés de transport de troupes, ainsi que des supports d'artillerie automoteurs CAESAR en plus de ceux transférés précédemment, la possibilité de fournir les missiles anti-navires Exocet demandés par l'Ukraine est activement discutée.
    1. +1
      29 June 2022 02: 23
      J'enlève mon chapeau, camarade devant toi ! Bien fait! Vous dites la vérité ! Excellent commentaire ! Une information intéressante!
  8. Le commentaire a été supprimé.
  9. +6
    28 June 2022 15: 23
    Et où est la couverture aérienne pour le débarquement et le déchargement sur l'île ou l'aviation de la flotte et des forces aérospatiales qui continuent de célébrer le gain de la supériorité aérienne totale ?
  10. +3
    28 June 2022 15: 28
    Lorsque les Gaidars et les Chubais sont arrivés, ils n'avaient pas besoin de la capacité de produire des navires, des avions et d'autres choses. Ils ont dit qu'on achèterait tout sur la colline. Cela a particulièrement prospéré sous le tabouret du ministre de la Défense Serdyukov, qui a ruiné les vestiges de l'industrie de la défense. Et la vie a pris un tournant. Beaucoup ne suffit pas pour la guerre, les mêmes drones et navires. Eh bien, au moins il y a des fusées. Mais nous allons acquérir de l'expérience dans la pratique, pas en théorie.
    1. +8
      29 June 2022 04: 01
      Il ne reste plus qu'à savoir - qui a exactement nommé Taburetkin à ce poste? Il a dit "A", dites "B", sinon après avoir lu votre opus, il semble que Taburetkin s'est autoproclamé, puis a démissionné.
  11. +3
    28 June 2022 16: 27
    Alors, de quoi la flotte a-t-elle besoin en ce moment: des navires de débarquement, des porte-avions ou des navires de la zone proche de la mer?
    La réponse a été donnée par l'amiral Krylov il y a 110 ans dans son célèbre rapport à la Douma d'État. Nous avons besoin d'une flotte équilibrée. Et à ce stade, des navires de la zone proche sont nécessaires.
    1. -2
      28 June 2022 20: 13
      il est évident que les porte-avions ne sont pas du tout nécessaires, et la flotte de la mer Noire (ainsi que la flotte de la mer Baltique et la mer du Japon) n'ont besoin que d'une flotte de moustiques ... et transfèrent des frégates et des corvettes avec de grandes péniches de débarquement, UDC au nord et Kamtchatka, (et le croiseur Varyag aussi .. ... jusqu'à ce qu'il soit coulé comme Moscou dans le piège fermé de la mer du Japon)
      1. +4
        28 June 2022 20: 53
        Et que feront l'UDC et le BDK dans le Nord ? Débarquer des troupes au Svalbard ?
        Ou faut-il éloigner les grands navires du théâtre pour qu'ils ne soient pas noyés ?
        1. -3
          28 June 2022 23: 41
          Udk et BDK peuvent être utilisés en temps de paix comme transports d'armes. Je conviens que leur utilisation au combat est inutile, la mort d'Orsk le confirme, Dieu merci, il n'avait pas de bataillon d'infanterie .... Les gros navires peuvent servir loin des systèmes de missiles côtiers, alors leur taux de survie est plus élevé, la vague océanique est plus dangereux que celui de la mer et là, vous devrez avoir des navires de plus gros déplacement, de manière optimale dans la région de 3000-4000 tonnes, les croiseurs sont dépassés et la mort de Moscou en est une confirmation, mais sur l'océan les croiseurs peuvent encore servir jusqu'à son déclassement, bien sûr, cela n'a aucun sens de construire de nouveaux croiseurs et destroyers, pour l'océan la frégate de l'OLP est optimale, et pour les navires de mer fermés du troisième rang
          1. +2
            29 June 2022 00: 29
            Ce sont toutes des affirmations controversées. Je ne suis pas contre les gros navires. Ils sont nécessaires. Mais à l'heure actuelle, il faut "étirer les jambes le long des vêtements". Un ou deux UDC, peut-être un porte-avions léger. Vous devez développer des compétences dans la construction et l'application. Il faut former les équipages, créer du personnel navigant. Les Japonais ont perdu la guerre en perdant l'équipage de conduite de la Strike Force. Ils appelaient eux-mêmes la deuxième flotte de porte-avions (Shokaku et Zuikaku) "enfants de concubines".
            Dans tous les cas, il vaut mieux ne pas se laisser emporter par les opérations d'atterrissage à l'heure actuelle. Grand risque de défaite. Mais couvrir la zone de déploiement des porte-missiles sous-marins est la tâche la plus importante de la Marine.

            PS Nous sommes souvent fiers des traditions glorieuses de la marine russe. Mais en toute honnêteté, à la fois pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, les flottes impériale et soviétique ne se sont pas montrées du meilleur côté. Et les traditions (surtout dans la marine) sont une chose importante. Le meilleur commandant naval britannique (juste après Nelson), l'amiral Cunningham n'avait pas peur de risquer des navires capitaux. Il a mené des cuirassés au combat comme des destroyers. Sa phrase célèbre :

            Il faut trois ans pour construire un bateau. Il faut trois cents ans pour créer des traditions.
            1. -2
              29 June 2022 00: 37
              Citation: Bakht
              Dans tous les cas, il vaut mieux ne pas se laisser emporter par les opérations d'atterrissage à l'heure actuelle. Grand risque de défaite. Mais couvrir la zone de déploiement des porte-missiles sous-marins est la tâche la plus importante de la Marine.

              Je suis d'accord, cela n'a tout simplement aucun sens et possibilité physique de couvrir la zone de déploiement du SSBN, il y a des glaces éternelles ou la côte de Californie .... vous devez couvrir les zones de sortie du BAZ, c'est-à-dire un rayon de 1000 km autour de Petropavlovsk Kamtchatski et toute la mer de Barents jusqu'aux glaces, c'est là que toute la grande surface, sur les traditions..... qu'est-ce que c'est ? peut construire des voiliers? ... créons une tradition d'avoir au moins une vraie flotte, dans le nord, et non des navires cibles inutiles enduits pour le chargeur de l'amiral dans des flaques fermées
              1. +2
                29 June 2022 06: 43
                Les traditions ne sont pas des voiliers. C'est complètement différent. Cunningham a dit ces mots lors de l'évacuation de la Crète. La flotte anglaise subit alors de lourdes pertes et il fut proposé d'arrêter l'évacuation afin de sauver les navires.
                En octobre 1943, trois destroyers de la flotte de la mer Noire sont perdus. Le commandant du détachement de kapraz Negoda a été envoyé à Staline. À la question de Staline, comment avez-vous perdu trois navires et tant de personnes, Negoda a répondu "J'ai sauvé le peuple soviétique". Il n'a pas été puni.

                J'ai travaillé sur des petits et des grands navires. La différence est colossale. Les conditions de vie sont terribles sur les petits navires, il n'y a aucun moyen de placer l'équipement, le tangage fort, la navigabilité est faible. Trouvez le livre de Krylov "Mes mémoires" Il y a un chapitre "comment 500 millions ont été reçus pour la flotte". Le livre est sur le militaire. Je ne me sens pas à l'aise pour publier des liens depuis mon téléphone en ce moment.
                1. 0
                  29 June 2022 09: 01
                  Citation: Bakht
                  J'ai travaillé sur des petits et des grands navires. La différence est colossale. Les conditions de vie sont terribles sur les petits navires, il n'y a aucun moyen de placer l'équipement, le tangage fort, la navigabilité est faible. Trouvez le livre de Krylov "Mes mémoires" Il y a un chapitre "comment 500 millions ont été reçus pour la flotte". Le livre est sur le militaire. Je ne me sens pas à l'aise pour publier des liens depuis mon téléphone en ce moment.

                  merci pour la réponse, j'ai lu Krylov, malheureusement cette personne au talent inconditionnel n'a pas compris tout le mal qui a causé notre pays avec sa performance talentueuse, la Douma d'État a suggéré d'investir dans des sous-marins et des dragueurs de mines (minelayers), ce qui est la meilleure solution pour les conditions du golfe de Finlande et une flaque de marquise, Maintenant, toute la flotte finlandaise utilise judicieusement ce concept, à la suite du discours fort de Krylov, intimidant les députés avec une attaque allemande imaginaire sur Sestroretsk .... des millions de roubles ont été jetés sur des cuirassés inutiles, ils ont survécu à trois guerres, mais n'ont jamais été utiles, le golfe de Finlande a été bloqué par des mines et non plus ils ne sont pas allés en mer à cause du danger des sous-marins et des torpilleurs ... mais ces cuirassés tué le pays, pas assez d'argent pour les obus d'artillerie de campagne parce qu'ils ont été dépensés pour les cuirassés, et la foule oisive des marins a renversé le gouvernement et tué les amiraux. Je n'énumérerai pas tous les cuirassés et croiseurs d'autres pays qui sont morts en quelques minutes ..... Quant à la commodité d'un grand navire pour l'équipage, je ne discuterai pas, mais ce qui est plus important, c'est la commodité ou la nécessité de combattre , liberté tactique ? J'ai pris d'assaut un bateau de 18 mètres dans la Baltique, j'ai survécu, tous les navires de guerre sont plus confortables qu'un bateau .... sommes-nous venus nous battre pour le confort? peut-être donnerons-nous une Mercedes aux fantassins et cesserons-nous de les forcer à s'enfouir dans le sol où il est poussiéreux et humide ?

                  Il s'est avéré que le garçon Vova
                  Il a été terriblement gâté.
                  Propre et frais
                  C'était une terrible poule mouillée.

                  Tout a commencé à l'aube
                  - Donne-le! Soumet le!
                  Montez à cheval.
                  Regardez-moi!

                  ......
                  Alors Vova Sidorov
                  Grandis juste en bonne santé !
                  En un mot, il était :
                  Stupide, paresseux et stupide.

                  C'est bien que d'autres soldats -
                  Des gars complètement différents.
                  Ils peuvent monter la garde pendant des jours...
                  Naviguer sur un bateau dans une mer agitée…
                  N'importe quelle cible frappera
                  Et ils ne vous ont jamais déçu.

                  Tout le monde, comme lui, serait gâté.
                  Pour être conquis par nous il y a longtemps.
                  1. 0
                    29 June 2022 09: 18
                    Lorsque Krylov a parlé, la Russie avait toute la Baltique et la Finlande. Il n'est pas nécessaire d'appliquer la situation de 1920 à la situation de 1912. Alors la flotte de la Baltique était exactement la Baltique. Sa performance était tout à fait correcte. Et c'est bon à tout moment. Et le blocage du golfe de Finlande avec des mines dans les deux guerres, ainsi que l'exploitation des hippodromes à Sébastopol en 1941, n'ont fait que du mal.
                    Avant la Seconde Guerre mondiale, le commandement naval affectionnait les navires rapides aux caractéristiques exceptionnelles. Ce sont des torpilleurs d'une vitesse de 50 nœuds et des leaders d'une vitesse de 40 nœuds (Tachkent). Ils se sont avérés totalement inadaptés à une vraie bataille. Et les petits chasseurs aux caractéristiques complètement médiocres étaient en demande. Et les Allemands ont utilisé avec succès les barges automotrices Siebel.
                    La tête du patron doit être claire
                    1. 0
                      29 June 2022 09: 29
                      Citation: Bakht
                      Il n'est pas nécessaire d'appliquer la situation de 1920 à la situation de 1912.

                      la situation en 1912 était la même qu'en 1914, et en 1941, ni alors ni plus tard les cuirassés n'étaient utiles, le talent d'un stratège pour prévoir cela ! d'autant plus en investissant des millions de roubles tsaristes forts, et si des ailes, n'ayant pas le talent d'un stratège, trompaient les députés ..... d'autant plus qu'il était personnellement intéressé financièrement à couper le budget (appelons un un chat un chat), parce qu'il était constructeur de navires .... .et ne s'est jamais repenti du mal qu'il a causé à la Russie .... combien de soldats russes sont morts dans les tranchées sans obus .... parce qu'ils ont bu sur des cuirassés .. .. combien de marins et de soldats meurent maintenant parce qu'ils ont bu des milliards inutiles de Kuzyu?
                      1. 0
                        29 June 2022 10: 11
                        Les cuirassés n'étaient pas utilisés pour une autre raison. Oui, et dans la Baltique, il n'y avait que 4 types de Sébastopol. Le manque d'obus était pour une raison différente. Pas à cause de la construction de cuirassés. Il y avait une norme d'obus approuvée par Sukhomlinov.
                        La situation en 1912 et 1941 était complètement différente. Oui, les États baltes sont revenus en URSS, mais il était impossible d'équiper les bases en un an et demi.
                        Et si vous voulez savoir exactement pourquoi les cuirassés n'étaient pas nécessaires en 1914, lisez les opérations de la flotte de la Baltique. Les Allemands ne l'ont pas du tout pris en compte. Et vous pouvez également apprendre beaucoup de choses intéressantes sur la façon dont les batailles se sont déroulées sur la portée de Kasar.
                        Les grands navires ne sont pas seulement pratiques. C'est l'occasion de placer des armes. Au moins les mêmes radars. Et comment Sheffields, en raison d'une mauvaise navigabilité, n'a pas pu se battre, vous pouvez lire les amiraux anglais. Les systèmes de défense aérienne se sont bloqués car ils ont été inondés d'eau lors d'une tempête. Les micro-interrupteurs ne fonctionnaient pas.
                      2. 0
                        29 June 2022 10: 54
                        Citation: Bakht
                        Les cuirassés n'étaient pas utilisés pour une autre raison.

                        pour quelle raison n'a-t-il pas utilisé de cuirassés?
                      3. 0
                        29 June 2022 12: 30
                        Et vous regardez les caractéristiques de performance de ces "cuirassés" et les comparez au moins avec les allemands. Je ne parle pas d'Iron Duke. Et les Elizabeths (couchés à peu près à la même époque et ayant participé à la bataille du Jutland) sont considérés comme les meilleurs cuirassés des deux mondes.
                        Plus les qualités de flottaison des amiraux russes. Dans le livre des patients "La tragédie des erreurs", il y a une bonne analyse des hostilités.
                        Et "Sébastopol" était parfois appelée barges simplement armées. Oui, l'académicien Krylov a également participé à leur conception. Mais il n'est pas Dieu. Et ils ont construit ce qu'ils pouvaient construire.
                      4. 0
                        29 June 2022 13: 26
                        caractéristiques de performance des cuirassés .... c'est un problème générique des grands navires de surface, puisque le navire est grand, la période de construction est également longue et la série est petite, bien qu'elle s'étende sur des décennies, elle devient donc obsolète sur la cale . ... un autre problème est qu'il est dommage de l'annuler, donc ils servent depuis longtemps et encore plus obsolètes, des cuirassés comme Sébastopol, le croiseur Moscou, etc. ..... Krylov a développé la théorie de l'insubmersibilité, il était ingénieur et ne comprenait vraiment rien aux tactiques de stratège ... en général, le problème de la bêtise de l'amirauté est causé par des navires trop gros, alors que les amiraux servaient sur de petits navires, c'étaient des héros avec des talents Ushakov Sinyavin Lazarev Kornilov Nakhimov après Nakhimov, des amiraux ont commencé à être obtenus de voleurs et d'intrigants, mais pourquoi? car il y a peu d'intrigues sur un petit navire, avec qui intriguer cap 3 sur un dragueur de mines ? mais il y a beaucoup de dragueurs de mines, et la compétition se fera entre le cap 3 en mer et dans les exercices, dans une situation de combat basée sur le résultat de l'accomplissement de missions de combat, et non sur des intrigues dans les cabines de l'entreprise .... quelle est la complexité d'une équipe masculine en mer enfermée longtemps dans un bidon de fer, il faut être au courant s'ils ont servi .... donc sur un gros navire ce ne sont souvent pas ceux qui ont des qualités tactiques et stratégiques de combat de type business qui sortent , mais ceux qui ont appris à ramper sur la tête des autres avec méchanceté et intrigue ..... après ceux qui ont servi directement sur les voiliers d'Ushakov Nakhimov, tous les amiraux se sont avérés plutôt faibles, à l'exception d'Amelko, qui a servi sur ... des dragueurs de mines
                      5. 0
                        29 June 2022 15: 01
                        Ce n'est plus grave. Nelson commandait les vaisseaux de ligne. A cette époque, le plus grand du monde. Et même maintenant, je ne commencerais pas à déterminer l'aptitude professionnelle d'un marin par la taille de son navire.
                        Le même Sébastopol a été construit pendant 4 ans. Les Britanniques ont construit des navires similaires en un an et demi. Maintenant, les Chinois produisent deux frégates par an.
                        Lequel des amiraux a immédiatement commandé le cuirassé ? Il n'y en a pas. Et ne l'a jamais été. La responsabilité est la qualité la plus importante de tout dirigeant. A la fois militaire et civil. Et la capacité d'assumer la responsabilité de vos décisions. Staline n'a pas puni le même ressentiment. Mais il a puni le commandant. Parce que j'ai compris qui est responsable de la tragédie.
                        Soit dit en passant, cet épisode est bien décrit et analysé jusqu'à la moelle dans le livre de Shigin "Sea Disasters of the Second World War". Il est facile de juger de l'extérieur. Je regarderais n'importe lequel d'entre nous dans une situation critique. Je ne suis pas sûr que tout le monde prendra la bonne décision.

                        PS Encore une fois à Sébastopol. En 1913, ils testent le blindage des cuirassés en construction. Sur la Mer Noire. Un obus d'Evstafiya (un vieux cuirassé) a percé la plaque de blindage de Sébastopol. Et Nicolas II a interdit aux cuirassés d'entrer dans la bataille générale. Quant à la décision de l'Empereur, je ne peux pas dire si c'est vrai ou non. Mais les tests ont été effectués et les résultats n'étaient que cela.

                        PPS Soit dit en passant, Kaiser Wilhelm en 1915 a interdit au commandant de la flotte, Paul, de prendre la mer sans sa permission. Et Staline en 1943 a amené tous les navires de la flotte de la mer Noire dans la réserve. Sans sa permission, pas un seul grand navire ne pouvait prendre la mer. Ainsi, la flotte de la mer Noire a mis fin à la guerre en octobre 1943.
                        Il s'agit de la valeur des navires capitaux.
                      6. -1
                        29 June 2022 18: 23
                        Citation: Bakht
                        Et Staline en 1943 a amené tous les navires de la flotte de la mer Noire dans la réserve

                        un chef avisé, a interdit aux grands navires de prendre la mer, voyant leur futilité et sachant avec quelle facilité de nombreux cuirassés et croiseurs ont été coulés pendant la Seconde Guerre mondiale, Sur un petit navire, le commandant s'habitue à décider, répondre, développer tactique et stratégie, sur un grand navire, les officiers jusqu'au cap2 apprennent à exécuter et à obéir , .... lisez la "naissance d'un officier" L Sobolev, à propos d'un petit navire
                      7. +1
                        29 June 2022 19: 28
                        Vous avez des idées étranges sur la croissance et la formation des commandants. Complètement en désaccord avec vous.
                        Encore. J'ai travaillé sur des petits et des grands navires. Les opportunités de croissance sur un navire plus grand sont infiniment plus grandes. Sur un petit, vous resterez petit. Comme on dit
                        "Un petit chien jusqu'à la vieillesse est un chiot" !
                      8. -1
                        29 June 2022 21: 44
                        Citation: Bakht
                        Les opportunités de croissance sur un navire plus grand sont infiniment plus grandes.

                        c'est vraiment plus facile de faire carrière sur un gros vaisseau, mais un petit vaisseau t'apprend à être indépendant
                      9. +1
                        29 June 2022 23: 57
                        Mauvais avis. Je ne parle pas de carrière, mais de croissance professionnelle. Et l'indépendance peut s'exercer sur un grand navire. Et sur un petit. J'ai des exemples tirés de ma propre expérience. J'étais responsable d'un petit navire. Mais il n'est devenu un spécialiste que lorsqu'il est passé au grand.
                        Cent lieutenants ne peuvent remplacer un général.
                      10. -1
                        30 June 2022 00: 28
                        Citation: Bakht
                        Et l'indépendance peut s'exercer sur un grand navire. Et sur un petit.

                        peut-être étiez-vous personnellement indépendant sur un grand navire et sur un petit, si vous avez l'habitude de penser par vous-même, mais le système d'un grand navire lui-même émousse l'indépendance, et sur un petit navire, l'indépendance a toutes les conditions de développement
                      11. +1
                        30 June 2022 05: 10
                        Nous répétons. Je ne vois aucune raison de continuer. Votre point de vue est erroné. Toute ma pratique le confirme. Je ne vais pas te convaincre.
                      12. -1
                        30 June 2022 00: 30
                        Citation: Bakht
                        Cent lieutenants ne peuvent remplacer un général.

                        sur cent lieutenants, vous pouvez trouver un meilleur général que celui auquel vous les comparez, ne serait-ce que parce que la capacité de développer la pensée diminue avec l'âge, le vieil homme a de l'expérience, le jeune a des idées neuves, où est la vérité ?
                      13. 0
                        30 June 2022 05: 13
                        La vérité est que même un général peut avoir de nouvelles idées. Et les jeunes peuvent être complètement insuffisants.
                        Comme on dit, "les pilotes peuvent être courageux ou vieux. Je préfère voler avec les vieux."
            2. +1
              29 June 2022 07: 03
              Ce sont toutes des affirmations controversées. Je ne suis pas contre les gros navires. Ils sont nécessaires. Mais à l'heure actuelle, il faut "étirer les jambes le long des vêtements". Un ou deux UDC, peut-être un porte-avions léger. Vous devez développer des compétences dans la construction et l'application. Il faut former des équipages, créer des équipages de conduite.

              C'est vrai, Bakhtiyar. Nous avons besoin à la fois d'UDC et de porte-avions. Mais progressivement. Maintenant, la priorité est vraiment derrière les corvettes, les dragueurs de mines, les frégates, etc. de l'OLP. Comme nous protégeons en toute sécurité le BMZ et les zones de déploiement du SNLE, il est possible et même nécessaire de traiter avec des porte-avions.
              Et ne perdez pas votre temps à discuter avec Vladimir. Il était encore noté à VO comme porte-avions. Les officiers de la marine l'y salissent régulièrement lors de discussions, alors il a déménagé ici.
              1. +1
                29 June 2022 08: 57
                Vous m'avez donc inscrit comme un adversaire des porte-avions. Mais je n'ai jamais été contre les gros navires. Gardez simplement à l'esprit qu'ils sont trop précieux pour les risquer. Plusieurs exemples diamétralement opposés.
                Cunningham n'avait pas peur d'envoyer de gros navires en Crète. Mais il s'est querellé à mort avec Churchill lorsqu'il a suggéré de couler quelques cuirassés.
                Hipper a abandonné le Blucher endommagé et a sauvé son escadron de la défaite. Negoda n'a pas osé abandonner le destroyer endommagé et a perdu les trois.
                Yamamoto n'a pas osé attaquer les 11 cuirassés contre l'ennemi en retraite. Trois ans plus tard, le seul Yamato prend la mer contre toute la flotte américaine.
                Les Japonais ont transformé leur flotte de combat en une moquerie, qui s'appelait la "flotte de Khasir". Ils ont plaisanté en disant qu'il y a trois choses inutiles dans le monde "les pyramides égyptiennes, la muraille de Chine et les cuirassés comme le Yamato". C'est bien d'avoir de grands navires, mais il faut aussi avoir des commandants décisifs.
                En mai 1942, le commandement de la flotte de la mer Noire n'a pas osé envoyer un cuirassé sur les côtes de Crimée. Même endommagé, échoué, il pourrait sauver le Front de Crimée. Ceci, bien sûr, est une hypothèse, mais c'est tout à fait probable. Le fait que tout le front ait beaucoup plus de valeur que l'ancien cuirassé n'a pas été pris en compte par le commandement naval. Pour la perte d'un cuirassé, vous pouvez perdre votre position et d'autres seront responsables de la perte d'un front.
                Nous avons besoin de personnel et c'est beaucoup plus important.
                PS Lors de la bataille du cap Matapan, on a demandé à Cunningham d'identifier les navires en premier. La réponse est venue instantanément "Demandez à mon cul. Feu!" Il appelait son quartier général les vieux zats.
                1. -1
                  29 June 2022 16: 14
                  Vous m'avez donc inscrit comme un adversaire des porte-avions. Mais je n'ai jamais été contre les gros navires. Gardez simplement à l'esprit qu'ils sont trop précieux pour les risquer. Plusieurs exemples diamétralement opposés.

                  Eh bien, c'est bien que nous ayons enfin compris.
                  Je sympathise avec l'UDC et les Aviks, mais je comprends le besoin de corvettes, de dragueurs de mines, de frégates, etc.
                  1. 0
                    29 June 2022 17: 32
                    Corvettes, dragueurs de mines, frégates, etc. vitale en ce moment. Et les porte-avions et UDC seront nécessaires demain. Sinon après-demain. Il est facile d'être intelligent après coup. Mais nous vivons tous dans le présent et ne savons pas ce qui se passera demain. Ainsi, le CBO a montré que certaines idées s'avéraient prématurées (pour ne pas dire plus).
                    Tout le monde était hypnotisé par le cinquième ou le septième ordre technologique, les drones, les guerres centrées sur les réseaux. Tout cela est nécessaire et même important. Mais un colonel de l'armée américaine s'est avéré avoir raison, qui il y a quelques années a exprimé sa crainte que l'armée russe soit forte précisément dans la composante artillerie. Les forces armées ukrainiennes, qui reçoivent 50 XNUMX obus sur la tête, ne vous laisseront pas mentir.
                    Aussi avec la composition du navire. Si les opérations de débarquement ne sont pas effectuées sur la mer Noire, alors quelles opérations la flotte pourra-t-elle effectuer dans la zone lointaine? Aucun. Les Chinois l'ont compris depuis longtemps. C'est pourquoi leur programme marin est divisé en trois étapes. La première est la zone proche (Taiwan). Elle a fini. La deuxième étape est la zone médiane (des Kouriles au détroit de Malacca). Il est actuellement mis en œuvre. La troisième étape est l'océan mondial. Il s'agit d'un AUG d'un montant d'au moins 6 pièces. Et ce programme est calculé jusqu'en 2050. A leur rythme de construction de navires.
              2. -1
                29 June 2022 09: 07
                vous trompez tous personne ne m'a sali, au contraire, j'ai rendu le thème du porte-avions indécent, et tous ses adhérents sauf vous se sont tus ... et vous avez aussi peur de moi, écrivez à la troisième personne, car vous comprenez que vous n'avez pas d'arguments, mais j'en ai, .... eh bien, tout de même, je le répète pour la cinquième fois, écrivez les buts et objectifs d'un porte-avions pour notre puissance continentale! différent sur les objectifs de la frégate et de la corvette a .... faiblement! par votre refus, vous montrez votre faiblesse, et vous avez aussi impudiquement écrit que vous êtes intelligent et vif d'esprit. mais il vous est insupportable d'écrire des buts et des objectifs .. un jeune homme faible est faible, et il a également mis un chapeau de journaliste, mais est incapable de formuler une position, dommage
                1. 0
                  29 June 2022 16: 12
                  vous trompez tous personne ne m'a sali, au contraire, j'ai rendu le thème du porte-avions indécent, et tous ses adhérents sauf vous se sont tus ...

                  Ici. Indécent est la définition la plus précise de ce que vous faites...

                  et vous avez impudiquement écrit que vous êtes intelligent et vif d'esprit. mais il vous est insupportable d'écrire des buts et des objectifs .. un jeune homme faible est faible, et il a également mis un chapeau de journaliste, mais est incapable de formuler une position, dommage

                  Merci de m'avoir remonté le moral à la fin d'une dure journée de travail. sourire
                  1. -1
                    29 June 2022 18: 27
                    Citation: Marzhetsky
                    Merci de m'avoir remonté le moral à la fin d'une dure journée de travail.

                    citation, si vous travailliez avec votre matière grise, vous n'envelopperiez pas de telles phrases, mais ..... vous ne pouvez même pas formuler de tâches spécifiques pour AB .......
        2. -1
          29 June 2022 06: 59
          Et que feront l'UDC et le BDK dans le Nord ? Débarquer des troupes au Svalbard ?

          Dans le Nord et l'océan Pacifique, les UDC serviront de porte-hélicoptères, fournissant à l'OLP leur aile aérienne. Mais notre Vladimir ne vous en parlera pas.
          1. +1
            29 June 2022 08: 57
            L'aile aérienne des porte-hélicoptères est très, très faible.
            1. 0
              29 June 2022 16: 11
              Ce sont des hélicoptères de l'OLP. 16 pièces suffisent presque pour accomplir les tâches.
              1. +1
                29 June 2022 17: 19
                Et à part l'OLP, il n'y a pas d'autres tâches ? Il n'est pas rentable d'utiliser 40 16 tonnes pour XNUMX hélicoptères. Il me semble.
              2. -1
                29 June 2022 18: 38
                Portée de détection d'une cible sous-marine de type sous-marin diesel-électrique pr.613 à une vitesse de 6-8 nœuds, une profondeur de 100 m, vagues de mer de 2 points - 8 km

                Le rayon d'action de combat (avec un séjour de l'ordre de 1,4 heure) est de 200 km ....... l'hélicoptère est plutôt faible. seul son propre UDC pourra le protéger des sous-marins obsolètes, et même alors c'est peu probable ..... L'armement du sous-marin nucléaire de type Los Angeles comprend également le missile anti-navire Harpoon. Les missiles anti-navires "Harpoon" dans la modification pour les sous-marins sont équipés d'une tête de guidage radar active et d'une ogive de 225 kg. La portée est de 70 km à vitesse de vol transsonique ..... un rayon de 200 km donne une circonférence de 800 km, pour 16 platines, il s'avère 50 km de défense trouée par platine, mais .... toutes les platines ne peuvent pas être toujours et immédiatement dans les airs, ..... et, de plus, uniquement par temps calme ...... donc CONCLUSION = UDC ne pourra même pas assurer sa propre défense anti-aérienne .... je je suis silencieux sur la défense aérienne, il n'y en a presque pas sur UDC ... UDC cible sans défense = cible , pire que le croiseur Moscou
          2. -1
            29 June 2022 09: 40
            Citation: Marzhetsky
            fournissant à l'OLP son aile aérienne.

            N'est-il pas préférable de construire des avions PLO ? êtes-vous capable de calculer l'efficacité par rouble investi dans l'aviation côtière de l'OLP et l'A100 AWACS, en comparant votre navire monstrueux UDC vulnérable avec eux ? doter l'OLP locale faible de platines ? .... tu n'as encore rien à dire ? allez-vous recommencer à gigoter encore et encore ? Abandonner! vous êtes vaincu comme un Suédois près de Poltava, un Kuzya ka inutile et vos arguments vont exploser et voler à l'envers .. où allez-vous baser un UDC inutile dans l'océan Pacifique, allez-vous lui trouver une place? dans le Nord, l'UDC peut toujours conduire la carcasse de Kuzi depuis son unique jetée et y grimper avec sa propre carcasse ... humiliez-vous L'UDC est un transport d'armes en temps de paix, un ferry sur la ligne Vladivostok Petropavlovsk, vous devez également recruter passagers là-bas ....
  12. +1
    28 June 2022 18: 33
    Rappelant de vieilles histoires sur le conflit ossète, lorsque le chef de la milice a personnellement couru autour du char géorgien avec un lance-grenades et a pilonné, pilonné, pilonné ..

    Il est particulièrement intéressant de noter que depuis toute la Coupe du monde de la marine (comme si elle était obligée d'agir sur ordre, avec un groupe de spécialistes), le chargement / déchargement d'un seul obus a été effectué personnellement par le commandant adjoint de la flotte.

    Soit en effet, il n'y a personne pour charger moins qu'un général de division, soit selon Nekrasov, tout le monde a travaillé, mais ils n'ont écrit que sur le général ...
    1. +1
      29 June 2022 07: 09
      Une équipe a travaillé, mais connaissez-vous beaucoup de généraux qui sont prêts à prendre leurs responsabilités personnelles et à tourner personnellement la tête ?
  13. +1
    28 June 2022 20: 02
    la défense de la Serpentine et la mort de Moscou prouvent certainement la profonde erreur du concept de grands navires de surface ! il y a plusieurs BDK dans la flotte de la mer Noire qui ne sont pas enclins à rouler sous le poids du Shell ... mais ils ne peuvent pas être utilisés, la mort de Moscou et d'Orsk prouve la méchanceté du concept de grands navires de surface et l'impossibilité de les utiliser .... vous devez vous battre exclusivement avec une flotte de moustiques, et combien j'ai écrit que BDK et monstrueux UDC n'ont aucun sens en temps de guerre ???? !!!! et qu'il faut avoir des dugongs et des chamois, .... j'ai encore eu raison ! seulement, apparemment, il n'y a pas de Dugongs là-bas (et après tout, il pourrait être transféré du BF et du CFL), et le chamois est trop petit pour le Shell, au lieu d'une paire d'UDC et d'une paire de BDK trop gros qui ont été construits inutilement ces derniers temps, des dizaines de défense aérienne et de chamois Karakurt pourraient être fabriqués et des Dugongs et des dragueurs de mines, et ne pas avoir peur des mines obsolètes .... L'auteur se contracte et est malhonnête, veut-il une paire de corvettes dans la flotte de la mer Noire qui résoudrait soi-disant tous les problèmes de Serpentine? donc après tout, il y a quelques frégates dans le sens de la défense aérienne plus puissantes que les corvettes ... pourquoi n'ont-elles pas sauvé la Serpentine des attaques? Vos corvettes (avec une défense aérienne défaillante) et vos frégates dans une zone fermée sont inutiles !!!! combien j'écris - "tous les navires du premier second rang doivent être transférés dans les océans"? n'entends-tu pas ? c'est ici que meurent les marins
    1. 0
      29 June 2022 07: 08
      Vladimir, c'est toi qui déforme constamment. Surtout maintenant, utilisant la mort de Moscou dans leur manie anti-aérienne. C'est moche et malhonnête.
      1. -1
        29 June 2022 09: 17
        Citation: Marzhetsky
        Surtout maintenant, en utilisant la mort de Moscou

        d'autant plus que vous écrivez honnêtement que non seulement Moscou, mais aussi un autre grand navire de surface est également extrêmement vulnérable aux missiles anti-navires côtiers, si votre talent cesse de servir de faux stéréotypes, alors avec votre éloquence, vous sauverez les équipages de frégates et le croiseur Varyag enfermés dans des eaux étroites sous le canon de missiles anti-navires côtiers ennemis ..... J'essaie depuis longtemps de faire emmener Moscou et les frégates vers le Nord, où il a des tâches, malheureusement il a été noyé et des gens sont morts, maintenant je veux que 4000 personnes ne meurent pas en cinq minutes sur un porte-avions continental inutile, et que les frégates et les grandes corvettes se sont révélées utiles dans la mer de Barents, où elles sont très nécessaires, et ne sont pas mortes aussi peu glorieux que Moscou d'un missile côtier, vous devez accepter et accepter que j'ai raison, si votre talent cesse de servir de faux stéréotypes, alors vous sauverez les équipages de frégates et de croiseurs avec votre éloquence Varyag enfermé dans des eaux étroites sous la menace d'une arme de missiles anti-navires côtiers ennemis
    2. 0
      29 June 2022 09: 44
      Si vous pensez comme ça, alors tous les gros navires sont de bonnes cibles à une distance inférieure à 500 km de la côte fortifiée. Surtout après l'avènement de l'hypersound.
      1. 0
        2 Juillet 2022 07: 49
        Citation: Bulanov
        tous les grands navires sont de bonnes cibles à moins de 500 km de la côte fortifiée. Surtout après l'avènement de l'hypersound.

        bien sûr! cela est évident sur la base de leurs caractéristiques de performance des missiles, l'avenir appartient à la flotte sous-marine, c'est aussi un fait plus évident depuis longtemps, Seuls les rêveurs - poneys roses, chérissent leur rêve bleu de se fantasmer comme un amiral sur un énorme cuirassé ou porte-avions et aller fièrement quelque part (où ce n'est pas clair et pourquoi ce n'est pas important parce que tout n'est qu'un rêve bleu) et donc de tels rêveurs deviennent des adhérents de la secte totalitaire destructrice des témoins de porte-avions, bien qu'ils ne soient même pas capables de formuler des tâches pour lui ..... pas un seul
  14. +3
    28 June 2022 20: 06
    Les problèmes de la flotte de la mer Noire de la Fédération de Russie doivent être dissimulés par l'héroïsme personnel des marins

    Mdaaa, mais on ne sait toujours pas tout (mal) ! Je ne veux même pas commenter...
  15. 0
    28 June 2022 23: 05
    Eh bien, là encore - nous avons un besoin urgent de construire des corvettes, mais pourquoi? Ils fourniront un radar à longue portée ou une défense aérienne, mais ils ne pourront pas se couvrir des harpons. Et en général, de quel type de RLR longue portée parle-t-on ? Tout dépend de l'altitude de l'avion ou du KR, à 10 km d'altitude et depuis la Crimée tout est parfaitement visible, mais à basse altitude - vous ne trouverez rien à plus de 40 km, c'est pourquoi Pantsir et Travail de Tor de Snake. L'auteur n'a pas compris la situation.
    1. -1
      29 June 2022 07: 05
      À en juger par votre commentaire sur les corvettes, c'est vous qui ne l'avez pas compris. De toute façon.
  16. 1_2
    -1
    29 June 2022 00: 57
    oui, c'est très étrange, pourquoi dépenser tant d'efforts du ministère de la Défense RF et des risques énormes supplémentaires pour les gars russes qui sont sur cette île comme des lièvres dans le bateau de Mumu, pour contrôler cette île ? il y a des radars au-dessus de l'horizon, ils voient soi-disant f35 sur 2000 km)) et les navires de surface le découvriront encore plus, vous pouvez conduire un avion de reconnaissance sous le couvert de su35 et contrôler cette partie de la mer. il est peu probable que les membres de l'OTAN risquent de traîner des armes dans l'eau, sachant que la Varshavyanka et les corvettes russes paissent quelque part à proximité, des Onyx sont en service sur la côte de la Crimée.
    laissez l'aneth s'asseoir là s'ils le désirent et obtenez des bombes de planification VKS sur la tête
    1. 0
      3 Juillet 2022 11: 37
      Même s'ils apportent quelque chose sur l'île, alors ce serait plus précieux ...
  17. +4
    29 June 2022 02: 13
    On peut discuter avec l'auteur de l'endroit où il a radié ce matériel et ainsi de suite... mais le fait demeure : la faible sécurité des flottes ! Un gâchis dans le commandement et le contrôle. Mauvaise planification ou absence de planification ! Et si des adversaires me disent que j'exagère, alors je répondrai mieux d'en faire trop que de ne pas en faire...
  18. 0
    29 June 2022 06: 52
    Citation: Mers Borée
    On peut discuter avec l'auteur de l'endroit où il a radié ce matériel et ainsi de suite... mais le fait demeure : la faible sécurité des flottes ! Un gâchis dans le commandement et le contrôle. Mauvaise planification ou absence de planification ! Et si des adversaires me disent que j'exagère, alors je répondrai mieux d'en faire trop que de ne pas en faire...

    Je n'ai pas radié, mais raconté et correctement cité. Ce sont des choses très différentes.
  19. 0
    29 June 2022 07: 05
    Citation: 1_2
    il est peu probable que les membres de l'OTAN risquent de traîner des armes dans l'eau, sachant que la Varshavyanka et les corvettes russes paissent quelque part à proximité, des Onyx sont en service sur la côte de la Crimée.

    Il n'y a pas de corvettes sur la mer Noire.
  20. +3
    29 June 2022 08: 33
    La direction expie complètement son incapacité à organiser les hostilités avec héroïsme et courage personnels, intelligence et actions ...
  21. 0
    3 Juillet 2022 11: 32
    Général bien fait. Le grutier a-t-il un nom de famille ?