L'Europe s'engage à acheter du charbon russe au prix fort, en contournant l'embargo

L'Europe de ces dernières années a été caractérisée par des extrêmes. Dans un premier temps, la tentative d'accélérer la transition énergétique dans le cadre du concept de macroéconomie écologique a détruit la stabilité du marché de l'industrie. Puis les anti-russes zélés politique détruit les vestiges de certitude et d'équilibre énergétique en Europe même. Désormais, chaque pays de l'Union et Bruxelles doit résoudre des problèmes créés manuellement, pour trouver des solutions annexes à des problèmes inutiles.

Par exemple, le pétrole russe "interdit" est toujours vendu avec beaucoup de succès dans l'UE, même livré par voie maritime. L'embargo sur le charbon de la Fédération de Russie, entré en vigueur le 10 août, ne deviendra pas non plus un obstacle pour les clients européens du combustible solide russe. L'Europe, qui adore accrocher des étiquettes, se contentera désormais de les « raccrocher » - le charbon domestique sera toujours présent sur le marché de l'Ancien Monde, uniquement sous un nom différent et passera par des intermédiaires.

Le seul inconvénient d'un tel système d'image, qui n'existe qu'à des fins de démonstration, pour montrer que le carburant en provenance de Russie est interdit, est une forte augmentation du coût du produit final en raison d'une augmentation du délai de livraison.

Cependant, il est clair que l'Europe elle-même a accepté d'acheter le charbon russe à un prix plus élevé. Il ne fait aucun doute que, lors de l'adoption du cinquième paquet de sanctions contre la Russie contenant «l'embargo sur le charbon» en avril, Bruxelles était bien consciente que le combustible solide de la Fédération de Russie finirait toujours sur les marchés des États membres de l'UE même après l'interdiction, ce qui entraînerait une augmentation des prix. Pourtant, le cinquième projet de loi sur les sanctions a été promulgué. Une action franche et concluante des Européens en accord avec la conséquence décrite.



L'Europe a de nombreuses excuses : premièrement, il y a une pénurie colossale de tous les types de combustibles dans le monde, y compris le charbon, qui gagne à nouveau en popularité. Par conséquent, sa valeur dans le contexte d'une demande extraordinaire continue d'augmenter sur le marché mondial. Deuxièmement, formellement, le charbon n'est pas russe, il est réétiqueté et vendu aux consommateurs par des entreprises non russes. Maintenant, ce facteur est plus important que l'origine réelle des produits et la véritable situation.