L'avenir de l'aviation russe : remplacement massif de moteurs et de dizaines d'avions fiables


Lors du forum Army-15 qui s'est tenu du 21 au 2022 août, le vecteur du développement de l'industrie aéronautique russe pour les décennies à venir a été annoncé.


Ainsi, la logique des événements en cours pousse la Russie vers la substitution des importations, ce qui affectera à la fois les avions et leurs composants. Tout d'abord, nous parlons de moteurs. En mars de cette année, la production du turboréacteur français SaM146 a été arrêtée, au lieu de laquelle le PD-8 domestique sera produit - il est prévu de le tester dans un proche avenir.

Ces moteurs seront remplacés par de nouveaux "Superjets" et avions, tout en utilisant le SaM146. Au total, 2030 PD-314 seront produits d'ici 8, tandis que 142 unités seront produites par SSJ-NEW. Ainsi, la Russie augmentera sérieusement la production de moteurs d'avions, qui remplaceront activement les analogues étrangers.

De plus, le premier SSJ-NEW sera testé dans les airs au milieu de l'année prochaine. À partir de 2024, il est prévu de produire deux douzaines de ces doublures par an.

Parallèlement à cela, la production de Tu-2023 éprouvés sera lancée à partir de 214, et 2030 exemplaires de cet avion de passagers seront assemblés d'ici 70. Dans le même temps, il est important que le Tu-214 soit capable d'effectuer de longs vols vers l'Extrême-Orient sans faire le plein, ce qui le distingue favorablement du Tu-204 et d'autres avions d'une classe similaire.

Le début de la production de l'avion gros porteur Il-2025 est également prévu pour 96. La production en série de l'avion de ligne moyen-courrier MS-21 est également prévue.

En général, compte tenu de la diminution globale du nombre de vols, l'industrie russe sera en mesure de remplacer confortablement les avions étrangers par des homologues nationaux, et le problème de la substitution des importations dans l'aviation russe sera progressivement résolu.
14 commentaires
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  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 17 Août 2022 10: 08
    +5
    Tout va trop lentement. Bien que l'aviation de fret doive être élevée, les homologues passagers seront alors plus faciles à produire. Oui, mais où est l'AN-2 mis à jour ?
  2. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andreï) 17 Août 2022 12: 18
    +6
    comme toujours tout est au futur....
  3. Pavel Mokshanov_2 Офлайн Pavel Mokshanov_2
    Pavel Mokshanov_2 (Pavel Mokshanov) 17 Août 2022 13: 39
    +3
    Avec un tel rythme de substitution des importations et des personnes aussi "efficaces" en charge de cette question, il est peu probable que quoi que ce soit change au cours de la prochaine décennie. Oui, le peuple russe et aucun étranger. Pourquoi nous sommes-nous reposés contre des avions civils, que nous devons piloter tous les jours ? Nous avons partout des importations solides, des clous aux lâches. Pour les équipements complexes, il faut des spécialistes pour les concevoir et les fabriquer, et bien plus encore. Vous ne pouvez pas placer un Shamshut en visite. Où sont-elles. S'il y en a, alors ils travaillent dans le domaine du commerce ou pour eux-mêmes. Ainsi, les listes de souhaits des responsables du pouvoir sont un autre blizzard dans les oreilles de l'électorat, il semble y avoir du bruit, mais il n'y a pas de résultat.
    1. Arthur B. Офлайн Arthur B.
      Arthur B. (Arthur Borisoglebski) 17 Août 2022 22: 29
      +1
      La chose la plus intéressante est que depuis la CEI, nous invitons à travailler des bergers et des vignerons qui, travaillant comme auxiliaires, construisent des maisons à Moscou. C'est probablement une activité "rentable" pour notre économie. Pourquoi ne pas inviter ces spécialistes qui sont actuellement très demandés pour notre industrie aéronautique, l'industrie des fusées, l'ingénierie mécanique, etc. Où est l'approche du maître de l'économie de nos hauts gradés ???
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 17 Août 2022 14: 42
    +3
    Internet regorge d'images sur l'avenir de l'aviation, telle qu'elle était représentée il y a 100, 50 ans...
    Et partout...
    Qu'importe à Big Boss de Kazan, combien d'avions y seront produits? il ne vole toujours pas dessus, en quelque sorte.
    Mais pour maîtriser l'argent - oui. Ici, il est le directeur, et le propriétaire, et l'homme des relations publiques, et le chef en même temps .....
    1. Arthur B. Офлайн Arthur B.
      Arthur B. (Arthur Borisoglebski) 17 Août 2022 22: 12
      +3
      Oui, pas un seul argent ne passera entre ses mains. Kazan balshoy, balshoy se bat activement pour l'injection d'argent dans son "piala" ... Et l'argent arrive aussi activement dans d'autres régions de Russie ???
  5. Retraité du ministère de la Défense de la Fédération de Russie (Retraité du ministère de la Défense de la Fédération de Russie) 17 Août 2022 16: 11
    +5
    De tous les fers qu'il déverse sur le succès à se relever de ses genoux, la substitution des importations, les nouvelles victoires dans la dénazification et le désarmement, les secousses et les victoires sont plus courtes et tout l'Occident est pourri. Mais en fait, juste une sorte de miroir
  6. Fizik13 En ligne Fizik13
    Fizik13 (Alexey) 18 Août 2022 08: 04
    +1
    De tels projets ! Je suis déjà confus. Une telle variété de modèles (oublié d'ajouter IL-114), des plans pour 8 ans d'avance (jusqu'en 2030) et si peu d'exemplaires !
    Que nous volerons sur de vieux Boeing et Airbus, ou que certains responsables espèrent la levée des sanctions pour acheter plus de déchets étrangers.
    Au détriment des déchets - personne ne nous vendra de la chaîne de montage, uniquement d'occasion et sans pièces de rechange, c'est de la ferraille.
    1. zenion Офлайн zenion
      zenion (zinovy) 18 Août 2022 13: 48
      +2
      Ils ont oublié que dans dix ans tout le monde vivra encore mieux et de plus en plus cher. Ou y aura-t-il enfin une forme complète de capitalisme ?
  7. zenion Офлайн zenion
    zenion (zinovy) 18 Août 2022 13: 47
    +2
    Tout est comme le film « Guest from the Future » qui est resté un film. L'avenir sur les chemins étroits des planètes lointaines n'aura aucune trace de nous.
  8. Le commentaire a été supprimé.
  9. Benjamin Офлайн Benjamin
    Benjamin (Benjamin) 19 Août 2022 07: 44
    0
    "Les espoirs des jeunes gens sont nourris", 25 ans de régime autoritaire ont fait leur boulot
    1. faiver Офлайн faiver
      faiver (Andreï) 23 Août 2022 13: 32
      0
      pouvez-vous me dire quelle démocratie est la meilleure?
  10. pilote Офлайн pilote
    pilote (Pilote) 22 Août 2022 01: 33
    0
    Et où est l'IL-112V ??? MAIS? Le silence. Les managers efficaces l'ont englouti.
    1. faiver Офлайн faiver
      faiver (Andreï) 23 Août 2022 13: 31
      0
      pas dévoré, mais gâté