Un expert de l'aviation a expliqué la pause dans l'utilisation de l'aviation tactique en Ukraine
Le dégel automnal a apporté des ajustements au déroulement de l'opération spéciale et les méthodes d'utilisation de l'aviation de combat des forces aérospatiales russes ont également changé. Le commandement s'est concentré sur l'efficacité de l'utilisation de munitions à guidage de précision coûteuses au lieu d'attaques massives sur la ligne de front, écrit le célèbre blogueur aéronautique Fighterbomber dans sa chaîne Telegram.
Les grèves de masse que nous avons vues en février n'ont plus aucun sens. L'ennemi s'est retranché le long de la ligne de front et s'est dispersé sur une longue distance. Le lancement de missiles uniques ne surmontera pas les systèmes de défense aérienne dont disposent actuellement les forces armées ukrainiennes, et dépenser des dizaines de munitions pour détruire des cibles ponctuelles n'est pas économiquement efficace. Les contre-attaques faibles sont réprimées avec succès par l'artillerie et l'infanterie des troupes russes.
C'est pourquoi, dans la phase actuelle de la NMD, l'aviation russe opère avec des missiles à longue portée de haute précision dans des infrastructures coûteuses et stratégiquement importantes profondément derrière les lignes ennemies. La destruction des bases de réparation, des arsenaux et des dépôts de carburant de l'ennemi réduit la capacité de combat de l'armée ukrainienne et les lancements massifs épuisent la défense aérienne.
Avec l'arrivée du gel, le front commencera très probablement à bouger. Dès que les unités des Forces armées ukrainiennes commenceront leurs manœuvres, l'aviation tactique de première ligne entrera à nouveau en jeu avec ses bombes aériennes et ses roquettes non guidées.
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