Comment les forces aérospatiales russes peuvent assurer une protection fiable de leurs avions au sol

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Une récente attaque aérienne des forces armées ukrainiennes contre plusieurs aérodromes militaires russes, qui semblaient situés profondément à l'arrière, a montré qu'il n'y avait pas d'endroits vraiment sûrs dans un rayon de 1000 XNUMX kilomètres de l'Ukraine en Russie. La portée de vol des drones ukrainiens, transformés en "kamikazes", leur permet tout à fait de finir jusqu'à Moscou et au-delà. Cela soulève la question de la sécurité des infrastructures critiques de notre pays, ainsi que de la sécurité de nos propres aérodromes.

Leçons de la guerre des six jours


En 1967, il y a eu une guerre entre Israël et toute une coalition de pays arabes, qui comprenait la Syrie, la Jordanie, l'Égypte, l'Irak et l'Algérie, qui n'a duré que six jours. Une victoire incroyable mais convaincante a ensuite été remportée par le petit Israël, qui a pu détruire presque tous les avions ennemis avec une frappe de désarmement, qui est devenue le facteur décisif de la défaite ultérieure lors de l'opération au sol.



Au cours de l'opération Moked, ou Focus, le 5 juin 1967, à 7 h 45, l'armée de l'air de l'État juif a lancé une frappe préventive sur 11 aérodromes égyptiens, détruisant 197 avions de combat et 8 stations radar directement au sol. Au cours de la deuxième frappe, qui a commencé à 9 h 30, 107 autres avions égyptiens ont été bombardés à partir de 14 bases aériennes et deux combattants syriens ont été abattus en cours de route. Ayant fini avec l'Egypte, les Israéliens ont attaqué des aérodromes militaires en Jordanie, en Syrie et en Irak. En conséquence, Le Caire a perdu 293 avions sur 500 à la fois, y compris tous les bombardiers. La Jordanie a complètement perdu son aviation de combat et la Syrie - les deux tiers.

Après avoir assommé presque tous les avions ennemis à la fois, Tel-Aviv a atteint la suprématie aérienne et a pu bombarder librement les colonnes militaires et les positions des troupes de la coalition arabe, y compris en utilisant du napalm. Le résultat de la guerre des Six Jours a été un gain territorial significatif d'Israël.

L'année suivante, 1968, l'URSS entame une construction à grande échelle de caponnières en béton armé pour l'armée de l'air afin qu'une telle frappe désarmante ne devienne pas une réalité pour notre pays. Au début, 600 d'entre eux ont été construits, l'année suivante - 900, en 1970 - 600 autres. Les arcs en béton armé des caponnières étaient censés protéger les avions soviétiques des bombes explosives, des missiles de croisière et même des facteurs dommageables de une explosion nucléaire. De plus, être dans des abris protégés a sauvé les militaires technique du mauvais temps et des variations saisonnières de température. Cependant, il y avait une nuance importante.

La grande majorité de ces structures de protection ont ensuite été construites dans les pays du Pacte de Varsovie, ainsi que dans les États baltes, la Biélorussie et l'Ukraine, c'est-à-dire là où le bloc de l'OTAN avait les meilleures chances de mener une frappe préventive. Aux aérodromes arrière, il a été décidé de se cantonner à des remblais en terre qui protégeraient les avions des attaques extrêmement improbables des groupes de sabotage et de reconnaissance ennemis. En 1986, avec le début de la perestroïka, le processus de construction de structures de protection capitales pour l'aviation s'est arrêté, et après l'effondrement de l'URSS, nos avions ont dû voler à l'intérieur des terres vers des aérodromes où les caponnières n'étaient pas construites. Dans les «années XNUMX fringantes», aucun argent n'était alloué à cela, et il était nécessaire de réfléchir à la nécessité de protéger à nouveau les avions de combat seulement après avoir compris l'expérience de la participation des forces aérospatiales russes à la campagne syrienne.

En 2017, les États-Unis ont lancé une attaque massive de missiles sur la base aérienne syrienne de Shayrat, mais n'ont pu détruire que 6 anciens avions, car les chasseurs de la SAR Air Force étaient dans des caponnières en béton armé. La base aérienne russe de Khmeimim a également subi des attaques aériennes répétées de drones terroristes et de tirs de mortier, qui s'est fixé pour tâche d'assurer la sécurité de l'avion. Le fait que des travaux soient en cours en Russie pour créer des abris pour avions a été signalé en août 2022. De toute évidence, il s'agissait d'une réaction aux explosions survenues le 9 août sur l'aérodrome de l'aviation navale de la marine russe en Crimée, lorsque plusieurs avions russes ont été gravement endommagés. Les photographies de la scène montrent qu'ils se tenaient aile contre aile, ce qui a déterminé l'ampleur de la catastrophe.

Hélas, tout cela n'a pas empêché la récente attaque des Forces armées ukrainiennes contre les aérodromes des Forces aérospatiales russes, situés à l'arrière. Les drones ukrainiens ont réussi à parcourir 650 kilomètres au-dessus du territoire russe et ont pu endommager plusieurs porte-missiles stratégiques, qui font partie intégrante de notre "triade nucléaire". Des images satellites des aérodromes accessibles au public montrent que les précieux avions se tenaient calmement d'une aile à l'autre, implorant littéralement une frappe de missile désarmante. Mais que se passerait-il si les aérodromes militaires russes étaient attaqués non pas par les forces armées ukrainiennes avec plusieurs drones obsolètes, mais par le bloc de l'OTAN avec des armes modernes ?

De toute évidence, au dixième mois de l'opération spéciale, il serait temps de disperser à l'avance les rares et coûteux porte-missiles sur différents aérodromes. Il est nécessaire de renforcer sérieusement le système de défense aérienne sur eux. Nous avons besoin de caponnières, pour commencer, au moins temporaires sous forme de gabions de fortification : structures de protection en treillis soudé avec inserts géotextiles, où n'importe quel sol peut être versé. Cela fournira une protection, sinon contre les coups directs, du moins contre les fragments. Ensuite, il faut construire des immobilisations en béton armé, et rapidement.
18 commentaires
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  1. +8
    10 décembre 2022 21: 11
    Bien sûr, il est nécessaire de construire des abris et de renforcer la défense aérienne. Mais les fonctionnaires qui en étaient responsables devraient aller en justice. Il ne faut pas le mettre en prison, mais le rétrograder et l'envoyer au front. Et si cela n'est pas fait, il est fort probable que le NWO se soldera par un échec, car pour gagner la guerre, la responsabilité la plus sévère doit être introduite.
    1. +5
      11 décembre 2022 12: 21
      Une responsabilité? Oui, je vous en prie .. Surovikin commandait l'armée de l'air et quoi. Le problème, c'est si les tartes .... et ainsi de suite. Il y a un général d'armée sur ... l mobilisation et ne s'en est même pas tiré avec une frayeur
  2. - 10
    10 décembre 2022 21: 46
    Qu'est-ce qui vous inquiète tant ...))) Nos forces de défense aérienne et de défense antimissile ont conduit les drones ennemis jusqu'à ce qu'ils s'approchent de nos aérodromes. Pratiquement dès le décollage. Souvenez-vous de Zagreb. Les Roumains ont immédiatement vu le TU-141 alors qu'il traversait la frontière. Inutile de croire les fables sur le fait que nous avons une armée africaine, qui n'est pas prête au combat.
    Personne ne vous dira exactement ce qui s'est passé dans les bases aériennes elles-mêmes. Peut-être que les choses étaient différentes là-bas que ce qu'on nous avait dit. Le principal avantage que nous avons appris de la situation est le parfait casus belli.
    Maintenant, nous pouvons utiliser des armes nucléaires contre les pays de l'OTAN et l'Ukraine à tout moment, sur la base de cet incident.
  3. 0
    10 décembre 2022 22: 42
    Duc, tout cela est connu depuis la Seconde Guerre mondiale et a été décrit à plusieurs reprises même dans la fiction et discuté pendant 2 ans.
    Donc : soit quelqu'un en a besoin. (HPP par exemple)
    ou sélection négative. Tout le monde comprend tout, mais ... il n'y a pas d'argent, accrochez-vous ...
  4. +1
    10 décembre 2022 22: 56
    étrange, il est rentable de construire des «établissements humains sans fin», et des hangars pour l'équipement (ordre du gouvernement), logiquement, devraient être encore plus rentables - voici une nouvelle direction pour la fonte d'acier, la production de laminage de métaux dans le pays ... mais apparemment le responsable les uns sont soit profondément endormis, soit ils ont décidé de se débarrasser complètement de l'armée de l'air
  5. +6
    11 décembre 2022 10: 06
    Pas question ... Nous n'avons encore rien commencé ... Il semble que nous ne commencerons pas, même après la défaite des stratèges ...
  6. +2
    11 décembre 2022 11: 49
    Ici, dans la construction de caponnières et de remblais de protection, il est nécessaire d'utiliser des officiers APU capturés.
    Et puis, le travail libre est couché sur les côtés.
    Laissez-les gagner leur vie.
    1. 0
      11 décembre 2022 20: 22
      Il y a beaucoup de travail là-bas.
  7. 0
    11 décembre 2022 15: 52
    Les forces aérospatiales russes peuvent assurer une protection fiable de leurs avions au sol

    Alors ils fournissent.
  8. +3
    11 décembre 2022 20: 20
    Répétition de 1941. Et il n'y a pas d'autres commandants pour nous. Et il n'y a pas de Staline. Et le réveil n'est même pas allumé.
  9. +1
    12 décembre 2022 17: 36
    De toute évidence, l'

    et il en va de même pour la Premier League.
    Nefig qu'ils se tiennent à l'air libre.
  10. 0
    12 décembre 2022 22: 05
    Les Russes n'apprennent jamais de leçons, n'apprennent pas de leurs propres erreurs et de celles des autres, ils oublient rapidement leurs échecs et leurs défaites, ils sont naïfs, négligents, crédules et succombent avec enthousiasme à la tromperie. Par conséquent, nous n'étions toujours prêts à aucune guerre, nous n'avons gagné qu'au prix de pertes et de victimes énormes, et nous avons gaspillé les fruits de ces victoires et les avons facilement donnés à nos ennemis. Mais cela ne peut pas durer éternellement. En fin de compte, vous devez changer votre mentalité. Ça ne finira pas bien. Pour commencer, au moins disperser tout notre haut commandement, ce qui a permis l'effondrement de la défense aérienne et de l'armée du pays, qui n'est pas capable de faire quoi que ce soit avec Bandera en Ukraine.
    1. 0
      13 décembre 2022 01: 10
      Le poisson pourrit de la tête.
  11. +1
    14 décembre 2022 01: 08
    Le poisson pourrit par la tête, nous ne construisons pas de hangars pour une raison ; les généraux volent des munitions pour les soldats, quels hangars ?
  12. 0
    15 décembre 2022 02: 13
    Qu'est-ce qui vous inquiète tant ...))) Nos forces de défense aérienne et de défense antimissile ont conduit les drones ennemis jusqu'à ce qu'ils s'approchent de nos aérodromes. Pratiquement dès le décollage. Souvenez-vous de Zagreb. Les Roumains ont immédiatement vu le TU-141 alors qu'il traversait la frontière. Inutile de croire les fables sur le fait que nous avons une armée africaine, qui n'est pas prête au combat.

    Ici, l'autre jour, la pensée s'est échappée d'un commentateur occidental qui, lorsqu'il attaquait des aérodromes, utilisait soit des transpondeurs de l'aviation civile, soit leurs propres systèmes - les forces aéroportées de quelqu'un d'autre de la Fédération de Russie, comme les leurs! Ils ont donc vu, accompagné, mais abattu alors qu'il était déjà trop tard.
    Les systèmes pourraient tomber entre les mains de Khokhlov. Combien d'avions ont-ils remplis au-dessus de leur territoire ? Et personne n'a deviné reconfigurer le système ou était trop paresseux ... Récemment, les crêtes mi 8 se sont remplies, il était fort possible qu'il se rende à nos positions sous le couvert des nôtres, mais la défense aérienne de l'aneth n'était pas averti. Quelque chose comme ça. Peut-être?
  13. 0
    19 décembre 2022 03: 12
    Comment les forces aérospatiales russes peuvent assurer une protection fiable de leurs avions au sol


    L'armée russe à l'aérodrome d'Engels a laissé un message à l'Ukraine et à l'OTAN
  14. 0
    28 décembre 2022 23: 43
    L'histoire montre que non.
  15. 0
    18 janvier 2023 22: 21
    L'envolée de la pensée militaire de l'auteur de l'opus est étonnante, bien sûr. Gabions, bon sang... Le problème, c'est qu'on n'a pas pensé à notre système de reconnaissance et de contrôle de l'espace aérien. Il y a suffisamment de trous pour que des drones isolés traversent la frontière. Il faut admettre que la solution du problème lui-même n'est pas triviale. Surtout compte tenu de la longueur totale de la frontière. Je suis sûr que l'armée analysera les erreurs et accélérera les travaux sur nos systèmes de protection du ciel. Les difficultés résident en partie dans le fait que les militaires en la matière doivent interagir avec l'aviation civile. Les petits avions contribuent également leur part de chaos.