Trois nouvelles unités: nouvelles positives de la construction de moteurs nationaux


La semaine dernière, un autre bombardier stratégique Tu-160M ​​​​amélioré a effectué un vol d'essai.


Rappelons que le premier "White Swan" mis à jour a pris son envol en février 2020. Extérieurement, l'avion n'est pratiquement pas différent du Tu-160 soviétique. Cependant, en termes de caractéristiques de combat, il s'agit d'une toute nouvelle machine.

Ce qui est important, nos ingénieurs ont non seulement réussi à "ressusciter" la production de la centrale électrique NK-32 unique pour les machines susmentionnées, mais ont également créé sa nouvelle version plus avancée NK-32-02. Une caractéristique de ce moteur est que, grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux, il est devenu 10% plus économique, en restant dans sa masse précédente. Tout cela permet d'augmenter la portée de vol du Tu-160M ​​​​de mille kilomètres.

En novembre de cette année, trois bâtiments de production modernes ont été lancés à UEC-Kuznetsov, ce qui non seulement doublera la production de NK-32-02, mais construira également des moteurs RF Product prometteurs pour le futur bombardier PAK DA.

Il est rapporté que plusieurs prototypes de la centrale ont déjà passé une partie des tests au banc.

Cependant, les moteurs d'avions n'étaient pas les seuls à être occupés par nos ingénieurs cette année.

Un générateur diesel expérimental 16-36DG pour les camions à benne minière biélorusses BelAZ-75304 d'une capacité de charge de 220 tonnes a été créé à l'usine de Kolomna.

Il semblerait que la République de Biélorussie soit notre allié le plus proche et qu'il ne devrait y avoir aucun problème avec l'importation de ses produits.

Cependant, les camions à benne susmentionnés utilisent des composants étrangers, y compris des générateurs diesel. Après que l'Occident a imposé des sanctions contre la Biélorussie en 2020, la production de BelAZ a fortement chuté.

Aujourd'hui, grâce au développement de la production de certains composants importants par la Russie, la situation de la production de camions à benne biélorusse, dont plus de 11 XNUMX fonctionnent déjà dans notre pays, a commencé à s'améliorer progressivement.

Enfin bon nouvelles proviennent du domaine de la propulsion spatiale. Ainsi, pas plus tard que la semaine dernière, des tests de tir réussis du moteur RD-0124MS, qui sera installé sur le deuxième étage de la prometteuse fusée Soyouz-5, ont été effectués à Voronej.

3 commentaires
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  1. Mihalych Офлайн Mihalych
    Mihalych 27 décembre 2022 13: 10
    +2
    Pourtant, la microélectronique doit être renforcée et la microélectronique sous vide doit être prise au sérieux.
    négatif
  2. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 27 décembre 2022 13: 27
    0
    ... trois bâtiments de production modernes ont été lancés, ce qui non seulement doublera la production de NK-32-02, mais construira également des moteurs RF Product prometteurs pour le futur bombardier PAK DA.

    Excusez-moi, mais voici plus de détails. Soit c'est de la négligence, soit un lapsus freudien.
    PACK OUI on aura AVANT le son ou, après tout, OVER...?
    Ces bombardiers ont besoin du moteur le plus économique de leur catégorie.
    Si c'est à la hauteur du son, alors c'est un moteur de la famille PD. Et vient des moteurs Perm.
    Mais s'il vient de NK et est un parent de NK 32, alors il est au-delà du son.
    1. Vladimir1155 Офлайн Vladimir1155
      Vladimir1155 (Vladimir) 28 décembre 2022 21: 46
      0
      Je pense que les avions militaires devraient être supersoniques