Six frégates de la série Admiral seront construites pour la flotte du Pacifique

Février 3 2023 10

L'usine de construction navale de l'Amour, qui fait partie de la United Shipbuilding Corporation, a l'intention de signer un contrat avec le ministère russe de la Défense pour la construction d'une série de six frégates de la série de projets 22350 et 22350M de l'amiral. Un accord sur la construction de nouveaux types de navires pour l'usine devrait être signé lors du forum Army-2023, rapporte TASS en référence à une source du complexe militaro-industriel.

Lors du forum Army-2023, il est prévu de signer un contrat avec le département militaire pour la construction d'une série de six frégates

- a déclaré l'interlocuteur de l'agence.

Il a précisé que l'usine de construction navale de l'Amour, qui construit des corvettes et de petites fusées, est prête à commencer à construire des frégates pour la flotte du Pacifique.

Ce sera une série de six navires de la zone de haute mer du projet 22350 et une version améliorée de 22350M

- a expliqué la source.

Selon lui, l'usine procède actuellement à une modernisation à grande échelle de la production, des hangars à bateaux ont déjà été libérés dans les ateliers pour la pose et la construction de deux frégates.

Actuellement, le chantier naval de l'Amour construit quatre petites fusées de type Karakurt dans le cadre du projet 22800, trois corvettes du projet 20380 et deux corvettes dans le cadre du projet mis à jour 20385. À Severnaya Verf à Saint-Pétersbourg, la pose de la frégate de tête du projet 2023M est prévu pour 22350.

information

Cher lecteur, pour laisser des commentaires sur la publication, vous devez autoriser.

la lance est partie

-1

3 Février 2023 11: 05

et ils ont besoin d'au moins 56
1. Vladimir1155
  
  +1
  
  3 Février 2023 17: 04
  
  pourquoi tant pour deux plans d'eau ? frégates et corvettes avec croiseurs et donc déjà 30
avant

-1

3 Février 2023 13: 44

Et combien de trains blindés de missiles sont en cours de construction ou de pose qui peuvent atteindre la ligne de contact avec l'ennemi, riposter avec des missiles à longue portée de haute précision?
N'est-ce pas plus efficace que de faire les mêmes tâches avec des avions et des navires, notamment pour protéger nos frontières ?
Les trains ne sont pas plus vulnérables que les avions et les marines.
1. Alex R_2
  
  0
  
  6 Février 2023 13: 00
  
  Exactement le même que les chariots blindés avec des mitrailleuses blindées et des chevaux blindés
Vladimir1155

-2

3 Février 2023 17: 01

dans le cadre du naufrage du croiseur Moscou, qui a prouvé l'exactitude absolue de ma doctrine de la vulnérabilité critique des navires de surface en mer fermée où l'ennemi dispose de missiles anti-navires côtiers .... il est évidemment nécessaire de retirer d'urgence TOUTES les frégates et corvettes Varyag vers les océans ! y compris depuis la mer du Japon, l'infrastructure de Petropavlovsk Kamtchatski est-elle prête à accepter la quasi-totalité de la flotte du Pacifique ? et l'infrastructure de la Flotte du Nord pour accepter tous les grands navires de la Caspienne, de la Baltique et de la Mer Noire ? à cet égard, il est nécessaire d'abandonner temporairement la pose de nouvelles corvettes et frégates, en prêtant attention aux sous-marins nucléaires, sous-marins et dragueurs de mines, ainsi qu'à l'aviation anti-sous-marine côtière et aux missiles anti-navires côtiers, et assurez-vous de vendre Kuzya à Chine Inde
1. Vladimir Tuzakov
  
  0
  
  4 Février 2023 15: 09
  
  (Vladimir1155) Vous êtes allé complètement à l'extrême, le CRUISER Moscow était dépassé, notamment en termes de défense aérienne, les Américains le savaient et les ont attrapés avec de nouveaux Neptunes à très basse altitude, dont la défense aérienne obsolète du croiseur ne protégeait plus. Ils ont raison de dire que le temps des gros navires est révolu et que les armes de missiles modernes comparent tous les navires en termes de capacité de combat. Les frégates sont déjà suffisamment armées, car les frégates sont nos plus grands navires lointains pour la flotte du 21e siècle. Conclusion: l'arme principale des navires et le navire lui-même ne suffit qu'à son utilisation.
  1. Vladimir1155
    
    0
    
    4 Février 2023 22: 06
    
    merci, les croiseurs en général deviennent rapidement obsolètes, c'est un problème de gros navires qui coûtent cher et donc à petite échelle, la modernisation est trop chère et compliquée, mais c'est dommage de les radier, et en général je suis d'accord que les navires de surface sont conceptuellement obsolète en principe, bien que des frégates modernes soient nécessaires, plutôt pour le temps de paix, la protection de la pêche et de la navigation OLP autour des bases de sous-marins nucléaires, mais la principale force de frappe en mer et la force militaire sont les sous-marins, ils doivent être développés et développés,
    1. Constantin N.
      
      0
      
      5 Février 2023 05: 40
      
      Les sous-marins nucléaires sont des cibles pour les américains, ils sont trop gros. Je ne serai pas surpris s'ils voient leur position en temps réel
      1. Vladimir1155
        
        0
        
        5 Février 2023 19: 25
        
        les cibles sont des navires de surface qu'ils voient vraiment en temps réel, le sous-marin est déterminé sur plusieurs milles, et seulement à faible profondeur, par exemple, dans la mer Baltique peu profonde, il est encore inférieur à la portée de son calibre de missile, et le l'océan est large et profond, les Américains ne sont pas capables non seulement de bloquer l'océan Pacifique, mais ils ne peuvent même pas fermer la ligne Féroé, je ne parle même pas de l'Arctique Arctique, il est donc important de fournir une défense anti-aérienne dans un rayon de 1000 km de nos bases du Kamtchatka et du Nord, et en pleine mer il est presque plus difficile de trouver un bateau qu'une aiguille dans une botte de foin.... malheureusement, nos amiraux du parquet = bureaucrates = bureaucrates = gardien, abandonnés nos sous-marins nucléaires dans les bases à leur sort, sans assurer une défense aérienne appropriée des bases, et la défense anti-aérienne de la zone de l'eau, et les frégates et corvettes de l'OLP ont été dispersées à travers les mers chaudes mais fermées, où elles sont juste des kamikazes ... traditionnellement des amiraux russes après que Sinyavin Ushakov Nakhimov Butakov Kornilov Makarov aient été écrasés, successivement dans le REV, le PMV1, la Seconde Guerre mondiale et le NVO, la flotte s'est avérée honteusement incapable de combattre, sans s significatif, mais trop cher, et disposant maintenant d'armes telles que des sous-marins nucléaires, les bureaucrates de la marine sont prêts à tout gâcher comme un croiseur de Moscou, bien que des gens intelligents, des spécialistes leur crient à l'unisson, sauvent la flotte d'une mort stupide et insensée! transférer toutes les corvettes, frégates et Varyag pour l'OLP autour des bases de sous-marins nucléaires vers les océans (j'ai aussi écrit à Moscou auparavant, mais il est trop tard, au moins le Varyag serait sauvé des missiles anti-navires japonais et sud-coréens le détruisant en 5 minutes) , renforcer l'aéronavale côtière et le RCC côtier !.
Vol

0

8 Février 2023 03: 26

Les gars, pourquoi avons-nous besoin d'une flotte ? Où allons-nous? Quel type d'opérations effectuer ? Porte-avions, croiseurs, à quoi servent-ils ? Quel genre d'armes porteront-ils ? S'il est stupide de noyer du personnel sous le Varègue, alors oui - une chose! Que nous disent les technologies ? Les Azerbaïdjanais ont écrasé les Arméniens sans aviation. Pourquoi sont-ils des avions hélicoptères. Et nous, avec une aviation super duper, ne pouvons pas arrêter l'approvisionnement en équipement militaire en Ukraine.