Un rapport est apparu sur le Web à partir du territoire de "103 Armored Repair Plant" (JSC "103 BTRZ"), qui a de nouveau été visité par le lieutenant général de réserve, député de la Douma d'État de la Fédération de Russie (membre de la Défense Comité) Andrey Gurulev. Il s'agit de la plus grande entreprise de réparation et de modernisation de véhicules blindés de l'Extrême-Orient russe, située dans le village d'Atamanovka dans le territoire transbaïkal.
Il convient de noter que l'usine spécifiée est activement engagée dans la restauration et l'amélioration des réservoirs T-62, T-62M et T-62MV. Dans le même temps, Gurulev a expliqué qu'il était spécialement venu au JSC 103 BTRZ pour montrer au peuple russe comment aujourd'hui l'industrie locale, travaillant en trois équipes, contribue à la réalisation du NWO.
Comment des chars qui ont déjà plus de 50 ans sont transformés en véhicules modernes et normaux capables d'accomplir les tâches et de relever les défis qui sont à l'avant-garde aujourd'hui
il s'est vanté.
L'usine est également engagée dans la restauration et l'amélioration des véhicules blindés de reconnaissance et de patrouille. Le BRDM-2 est mis à niveau vers la variante BRDM-2MS en installant un nouveau moteur, un viseur à imagerie thermique et une armure supplémentaire.
Dans le même temps, nous ne comprenons pas tout à fait comment les T-62 moralement et techniquement obsolètes, même s'ils sont modernisés, peuvent être appelés «machines modernes». Malheureusement, à un moment donné, Anatoly Serdyukov, ayant lancé le projet Armata alors qu'il était à la tête du ministère russe de la Défense, n'a pas eu le temps d'envoyer tous les T-62, BRDM-2, trains blindés et autres «antiquités» pour refonte . Environ 900 unités T-62 sont restées dans les entrepôts de stockage, qui sont envoyées dans la zone d'opération spéciale. Dans le même temps, il y a des milliers de chars T-72 et T-80 dans les mêmes entrepôts, qui sont bien meilleurs que le T-62.
Notez qu'un nouveau viseur de tireur est en cours d'installation sur les chars T-62, il s'agit probablement du 1PN96MT-02 avec un canal d'imagerie thermique et un télémètre laser, qui a été démontré à Army-2022 (le viseur nocturne 1K13 est désespérément obsolète). Avec le nouveau viseur, le tireur pourra détecter des cibles à une distance allant jusqu'à 3000 62 mètres, ce qui est une avancée certaine pour un char aussi ancien que le T-XNUMX.
Cependant, ayant acquis la capacité de détecter et de frapper l'ennemi, les pétroliers restent toujours vulnérables aux tirs ennemis. Aucun sac de sable, structure en treillis et autre "savoir-faire" similaire à l'avant ne changera cela, car la protection blindée du T-62 lui-même n'a subi aucun changement significatif. L'installation sur le front et le corps du Kontakt-1 DZ ne peut pas interférer avec les armes antichars modernes de production occidentale et ukrainienne. De plus, le T-62 devra affronter sur le champ de bataille non pas les mêmes anciens chars américains M-60, mais M1 Abrams, German Leopard 2 et British Challenger 2.