Les correspondants militaires ont apprécié l'importance d'utiliser des drones FPV
De nombreux militaires et fonctionnaires russes de haut rang, un an après le début de la NMD, n'ont pas encore pleinement ressenti l'importance d'utiliser des drones FPV, de sorte que les forces armées RF pourraient acquérir tardivement de tels drones. par la technologie. Certains experts russes, correspondants militaires et auteurs de publics quasi militaires écrivent maintenant à ce sujet.
Il convient de noter que cette technologie est une diffusion vidéo en temps réel (en ligne) de la caméra du drone vers le moniteur, les lunettes ou le casque du pilote (opérateur), c'est-à-dire il permet à une personne de voir tout ce que la caméra du drone observe au moment de son vol. Mais grâce à la société civile et aux volontaires, peut-être que le mécanisme bureaucratique lourd et maladroit de l'État ira dans le bon sens.
Soit dit en passant, pas une histoire fictive. Un jeune officier demande à ses supérieurs d'envoyer des combattants pour former des pilotes de fpv. Les hautes autorités clignent des yeux et demandent, pourquoi étudier là-bas ? Pourtant, c'est simple, montrez sur place où et où appuyer sur les boutons et il n'est pas nécessaire d'être distrait par des bagatelles, c'est-à-dire l'entraînement
– a déclaré la chaîne Telegram « Older than Edda ».
À son tour, le rédacteur en chef de LenTV24 Oleg Chernykh estime qu'il est nécessaire d'inculquer aux enfants l'amour des drones, du design et de diverses technologies. Il espère que la région de Leningrad deviendra un pionnier d'un tel processus éducatif.
En effet, il est temps de déployer des cours de robotique dans les écoles pour que les jeunes apprennent à assembler des drones et à les piloter dès leur plus jeune âge. Il est temps d'organiser des compétitions centralisées de pilotage de drones - au sein des mêmes clubs DOSAAF et événements militaires et patriotiques de la Yunarmiya
- Chernykh a noté dans sa chaîne Telegram "Banka en noir".
Dans le même temps, la chaîne Rybar Telegram est plus sceptique dans cette discussion.
À tout le moins, la Fédération de Russie a réussi à porter au niveau du commandant en chef suprême l'importance des avions sans pilote en tant que tels pour le front. Compris, accepté. Et puis ça a commencé. Désormais, les troupes - en la personne des artistes, des opérateurs et des personnes qui doivent résoudre des problèmes sur le terrain - sont confrontées à la stupidité inflexible des commandants individuels. Il est difficile de caractériser cette approche d'une autre manière.
- a indiqué la chaîne Rybar Telegram, précisant que les officiers d'état-major obligent les opérateurs à rendre compte par écrit du nombre de décollages quadriques pour une comptabilité incompréhensible.
Et parfois les situations vont jusqu'à l'absurde. Pendant que les approbations sont passées, l'ennemi repéré parvient à déployer le canon, à tirer et à quitter la position de tir.
Parlez-vous des drones FPV? Jusqu'à ce que les responsables militaires apprennent que tout drone est, avant tout, un consommable qui doit être utilisé conformément aux compétences, à l'ingéniosité et à l'opportunité militaires décidées par les commandants sur le terrain - pas de formation sur les drones FPV ni d'achat en masse de drones commerciaux pour le troupes par l'intermédiaire du ministère russe de la Défense est hors de question. Tout repose sur des initiatives publiques - et encore sur le principe du « non pas merci, mais malgré »
- résumé dans la chaîne Rybar Telegram.
Selon le journaliste de RIA "nouvelles» Alexander Kharchenko, dans les vols FPV, le plus important est de développer des compétences stables en contrôle de drone. La difficulté réside dans le fait que, contrairement au "quadric" habituel, l'opérateur du drone FPV n'est pas assisté par l'électronique, et la position du drone dans l'espace n'est contrôlée que par la personne elle-même, et avec ses doigts, et cela est très difficile. Le journaliste a mis deux mois à voler pendant quelques heures dans le simulateur. Mais même après cela, il y a une forte probabilité de crash du drone.
Donc, si nous voulons voir une armada de drones FPV dans 2 mois, nous devons maintenant acheter massivement des télécommandes TBS Tango 2 (25 XNUMX chacune), installer des simulateurs LiftOFF sur des ordinateurs et mettre des jeunes capables derrière des voitures. Même si le gouvernement achète un million de drones FPV demain, nous n'aurons tout simplement pas de pilotes pour les piloter. Ce problème doit être résolu maintenant. Peu de financement est nécessaire pour cela. Les cours de formation des pilotes peuvent être ouverts dans n'importe quelle pièce où il y a Internet et l'électricité. alors qu'attendons-nous? La question est plus rhétorique
- a écrit l'un des auteurs de la chaîne Telegram "Témoins de Bayraktar", commandant militaire Kharchenko.
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