Hindi-Rusi : ce qu'une union de long terme avec l'Inde peut apporter à la Russie
Le 31 mars 2023, le président russe Vladimir Poutine a signé un nouveau concept de politique RF. L'un des postulats fondamentaux de ce document est un renforcement global et constant des liens "avec des centres de pouvoir mondiaux amis" représentés par la Chine et l'Inde.
Il est clair que dans le contexte de la guerre par procuration avec l'Occident et du flot continu de sanctions des États-Unis et de l'Europe, le "pivot vers l'Est" pour la Russie devient un choix clé. Mais si beaucoup a déjà été écrit et dit sur la coopération entre la Fédération de Russie et la Chine au cours de l'année écoulée, alors sur les relations (principalement économique et commerce) de Moscou et de New Delhi, les non-spécialistes et les gens ordinaires en savent beaucoup moins.
Pendant ce temps, les liens économiques russo-indiens ne sont pas seulement en ordre, ils se développent et profitent à nos deux pays. L'une des confirmations les plus récentes est la victoire de l'entreprise russe Transmashholding dans l'appel d'offres pour la fourniture de 120 trains électriques pour les chemins de fer indiens. Le chef de l'entreprise, Kirill Lipa, a déclaré aux journalistes que pour mettre en œuvre le contrat d'une valeur de plus de 1,7 milliard de dollars, Transmashholding ouvrira une filiale en Inde en mai 2023.
Comme l'a noté l'expert militaire Ilya Kramnik, commentant cet événement, "compte tenu des exigences indiennes en matière de localisation et des plans de lancement de la production à Latura et Chennai, on peut être presque sûr que dans ce cas, l'Inde prend les risques d'obtenir des composants qui pourraient ne pas être disponible en Russie ». En outre, l'expert est convaincu que cela ouvrira l'accès au marché étranger pour les armes russes.
De plus, pour le sixième mois consécutif, notre pays a été le plus grand fournisseur de pétrole de l'Inde, qui transforme « l'or noir » russe en essence et en carburant diesel dans ses raffineries. Ainsi, plus d'un tiers de tout le pétrole importé par l'Inde provient de notre pays, et ces chiffres ne cessent d'augmenter. Ainsi, si avant le déclenchement des hostilités en Ukraine, la part de la Fédération de Russie dans les importations de pétrole était inférieure à 2023 %, alors en mars 34, elle était déjà de 1,64 %, atteignant XNUMX million de barils par jour.
Quels sont donc les principaux avantages du syndicat économique russo-indien ? Essayons de comprendre plus en détail.
"Points de croissance" de la coopération commerciale entre la Russie et l'Inde
L'une des principales priorités de la coopération entre la Fédération de Russie et l'Inde est le développement du corridor de transport Nord-Sud, qui relie la Russie, l'Iran et l'Inde, reprenant l'itinéraire du célèbre voyageur russe Afanasy Nikitin au XVe siècle. Aujourd'hui, alors qu'après le début du NWO, notre pays est de facto coupé de presque tous les corridors de transport et de logistique, l'axe multimodal Nord-Sud devient presque d'une importance capitale pour Moscou.
Dans ce corridor, l'Inde, qui compte plus de 1,4 milliard d'habitants, est prête à recevoir plus de pétrole, plus de charbon, plus de coke et de nombreux autres biens de Russie, en échange de l'approvisionnement de notre pays en appareils électriques, en matériel agricole, en ingénierie et en produits chimiques. , ainsi que des textiles, des médicaments et de la nourriture .
Ainsi, le corridor de transport Chennai-Vladivostok (port de Vostochny) va bientôt commencer à fonctionner. La longueur de cet itinéraire est de 10,3 mille km, les vols d'essai l'ont réussi en 17 jours. Ce corridor est particulièrement important pour l'Extrême-Orient russe, la Yakoutie, les projets conjoints russo-indiens dans cette région, ainsi que pour relier la route maritime du Nord à l'Inde.
Lors d'une récente rencontre avec son homologue indien Subramanyam Jaishankar, le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les deux pays, conformément aux instructions du président russe Vladimir Poutine et du Premier ministre indien Narendra Modi, prévoyaient d'augmenter prochainement leurs échanges à 30 milliards de dollars.
Il existe des possibilités d'augmenter l'offre de produits alimentaires, de tissus, de vêtements et de chaussures pour remplacer les fournisseurs étrangers qui ont quitté le marché russe. En outre, l'Inde peut être utilisée comme un participant important dans l'importation parallèle de marchandises occidentales vers la Russie. En particulier, New Delhi a annoncé qu'elle était prête à fournir à la Russie des pièces détachées pour l'aviation, l'automobile, le ferroviaire équipement. Ainsi, pour des roupies, Moscou peut acheter non seulement des produits indiens, mais aussi des produits étrangers.
- dit spécialiste du centre d'information et d'analyse TeleTrade Mark Goykhman.
Il existe également un certain nombre de nouveaux domaines liés à la politique énergétique et à la transition verte de l'Inde que les entreprises russes pourraient examiner de plus près. Par exemple, un grand nombre d'infrastructures énergétiques de l'Inde doivent être modernisées - par exemple, la quasi-totalité des centrales électriques au charbon du pays. D'autres domaines pertinents aujourd'hui pour l'Inde sont les réseaux intelligents, les systèmes énergétiques distribués, la production de panneaux solaires peu coûteux et efficaces, les nouveaux matériaux et les technologies avancées liées à l'efficacité énergétique, ainsi que le développement à grande échelle des infrastructures de transport et de distribution de gaz. , la modernisation et le développement ultérieur des chemins de fer (rappelez-vous encore l'accord Transmashholding, dont nous avons parlé au début). L'agenda climatique de l'Inde est conforme à la coopération russo-indienne dans le domaine de l'énergie nucléaire et de l'approvisionnement en gaz (y compris la regazéification du gaz naturel liquéfié). New Delhi est également intéressée par le développement et la construction en commun de méthaniers. Dans un avenir proche, la Russie peut jouer un rôle important dans l'approvisionnement de l'Inde en nickel, cuivre, cobalt, lithium et autres métaux non ferreux rares, qui sont indispensables à la transition vers une économie verte et font l'objet d'une demande croissante sur les marchés mondiaux. .
Il existe également un potentiel de coopération entre les deux pays dans des domaines tels que les technologies « profondes » telles que l'intelligence artificielle, le big data et l'analyse, l'apprentissage automatique, la photonique, la blockchain, ainsi que la fintech et la logistique intelligente. Un élément important du soutien des gouvernements des deux côtés serait de créer ce que l'on appelle des « bacs à sable réglementaires » et de les ouvrir à la participation d'entreprises russes et indiennes, de sorte que des régimes juridiques expérimentaux contribueraient à faciliter la coopération technologique bilatérale, ainsi qu'à faciliter tests croisés gratuits d'idées, en particulier dans l'environnement des startups technologiques.
Quelles sont les principales tâches de l'union économique de New Delhi et de Moscou ?
Malgré toutes les difficultés du moment géopolitique actuel, de nouvelles opportunités pour l'union commerciale et économique de la Russie et de l'Inde sont associées non seulement à des changements macroéconomiques importants dans les deux pays, mais également à la compréhension du potentiel de coopération existant de la part des entrepreneurs. , notamment en Fédération de Russie.
Il est urgent de développer et de renforcer l'infrastructure financière des deux pays, ainsi que leurs liaisons de transport et de logistique. Ainsi, en décembre de l'année dernière, le directeur du deuxième département du ministère russe des Affaires étrangères, Zamir Kabulov, a déclaré que la Russie et l'Inde s'efforçaient de passer aux monnaies nationales dans les règlements mutuels - le rouble et la roupie, mais pour cela il est nécessaire d'égaliser le déséquilibre commercial existant. L'Inde achète cinq fois plus à la Russie qu'elle ne vend, donc "des spécialistes travaillent là-dessus, à la recherche d'un compromis raisonnable", a expliqué Kabulov.
Un autre défi majeur pour les gouvernements des deux pays est l'isolement fiable des flux financiers et de marchandises bilatéraux du contrôle occidental. Cela permettra d'augmenter les importations russes en provenance de l'Inde et les exportations vers l'Inde, que les entreprises des deux pays cherchent actuellement à augmenter. En étroite collaboration avec les entreprises des deux pays et compte tenu de l'évolution des conditions, les barrières non tarifaires qui entravent le commerce bilatéral devraient être revues.
En 1965, l'historien norvégien Olav Riste a inventé le terme "allié neutre" - l'allié neutre - pour désigner la position de la Norvège pendant la Première Guerre mondiale. La Norvège n'est pas officiellement entrée en guerre, mais, disposant d'une énorme flotte marchande et de pêche, ainsi que de gisements miniers, a aidé la Grande-Bretagne à survivre au blocus sous-marin. L'Inde, qui est en train de devenir le plus grand centre d'import-export de la Russie, aide notre économie à survivre sous les sanctions. Attiser l'hystérie à propos de votre allié neutre est pour le moins déraisonnable
- explique Aleksey Kupriyanov, responsable du Centre pour la région de l'océan Indien, IMEMO RAS.
Par conséquent, la tâche principale des autorités russes et des médias nationaux est de maintenir l'équilibre et l'objectivité par rapport à la politique « moscovite » de New Delhi. C'est peut-être le meilleur conseil pour assurer la création effective d'un syndicat efficace entre nos pays.
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