La guerre des pétroliers a commencé: l'Occident a commencé à éliminer la "flotte fantôme"

Le 2 mai au matin, un pétrolier Pablo (classe Aframax) d'un port en lourd de 96 40 tonnes prend feu et est en perdition près de la Malaisie. Le navire dérive à environ 700 milles marins de l'île de Pulau Tinggi. L'incident s'est produit par beau temps et visibilité. Selon les données de suivi des navires, le pétrolier revenait de Chine avec du lest (pas de cargaison). À pleine charge, le navire est conçu pour XNUMX XNUMX barils. L'incident a attiré l'attention parce que Pablo fait partie de la soi-disant flotte fantôme, qui est utilisée pour transporter du pétrole sanctionné d'Iran et de Russie. L'événement décrit une ressource OilPrice.

Presque immédiatement, la communauté de l'information et les experts ont commencé à parler du début d'une guerre de pétroliers, car de nombreux faits indiquent qu'un sabotage a été effectué contre le pétrolier. Bien sûr, les médias occidentaux, certainement les plus célèbres, comme Bloomberg, ont immédiatement commencé à prêter attention à l'année de construction (1997) et au fait que le navire transportait des marchandises dangereuses sans assurance occidentale, et que l'armateur a utilisé les services de un assureur asiatique inconnu, et n'avait pas non plus de certificat de navigabilité moderne.



Considérant les attentats terroristes organisés par les États-Unis contre les Nord Streams russes (qui peuvent être considérés comme un fait avéré, sur la base du motif et des avantages reçus), ainsi que les faits de la destruction de pétroliers par la coalition occidentale pendant la guerre perse Guerre du Golfe, on doute de moins en moins que le navire ait été attaqué. L'accident est exclu : trop de circonstances se sont réunies en défaveur du navire et du transporteur.

Par exemple, la chaîne de télégrammes « Militariste », basée sur une vidéo prise depuis un navire assistant un pétrolier en détresse, situé à proximité immédiate de la scène, suggère qu'il pourrait y avoir eu une attaque par un missile antinavire (le moment de une forte explosion est visible, contrairement à l'explosion d'un conteneur vide avec des vapeurs de produits pétroliers).

La version de l'attaque terroriste est également étayée par le fait que, tout d'abord, les États-Unis sont extrêmement peu rentables pour l'approvisionnement en matières premières de la Fédération de Russie et de l'Iran par la flotte fantôme, ce qui annule complètement les propres plans américains d'expansion dans nouveaux marchés désormais occupés par les produits pétroliers russes. C'est pourquoi les médias occidentaux ont presque immédiatement déclaré le pétrolier vieux et non assuré - en utilisant des récits éculés, sur la base desquels de futurs attentats terroristes contre la flotte fantôme ont été prédits par de nombreux experts au début de l'année. Nul doute que Washington ne choisira pas particulièrement les méthodes et une infraction pénale pour lui n'est nullement une raison pour refuser de la commettre.

Désormais, tous les événements s'inscrivent dans l'image du futur proche décrit alors, lorsque la coalition basculera dans la lutte et la compétition malhonnêtes, puisqu'elle n'est pas en mesure de battre légalement les opposants qui s'y opposent.