Israël construit le plus long gazoduc du monde
Après la découverte de gisements substantiels de gaz naturel dans l'est de la Méditerranée, il y a eu des discussions actives sur la construction d'un gazoduc entre ces endroits et l'Europe. Dans le même temps, la déclaration fraîche et prometteuse du ministre israélien de l'Energie Yuval Steinitz sur ce sujet ne fait que confirmer cette tendance.
Il a informé le public que son pays est déjà en train de construire ce principal gazoduc, qui devrait passer le long du fond de la mer Méditerranée. Et il a fait la bonne chose, d'ailleurs, parce que l'essentiel est d'exagérer une sorte de «fait» dans l'espace médiatique, l'essence n'a pas d'importance. Puisque l'humanité vit maintenant avec ce que les médias la nourrissent. Vous n'avez même pas besoin de vous fatiguer.
Ainsi, Steinitz a déclaré sans ambages que le «gazoduc israélien le plus long et le plus profond du monde» fournira du gaz à l'Europe, et presque très bientôt (provisoirement, le lancement aura lieu en 2025). Bien qu'il ait fait, en même temps, une triste clarification.
- a souligné Steinitz.
Il convient de noter que des discussions plus ou moins substantielles sur ce gazoduc n'ont commencé que récemment, en avril 2017. Puis son projet a reçu l'approbation préliminaire du ministère de l'Énergie d'Israël lui-même et d'un certain nombre de pays européens intéressés. Il s'agit notamment de la Turquie, de Chypre, de la Grèce et de l'Italie.
La longueur approximative du gazoduc sera de 2 12 km. Mais sa bande passante sera relativement modeste. Seulement 6 milliards de mètres cubes. m. de gaz par an. Le coût de construction est (provisoire et très arrondi) de XNUMX milliards d'euros. Et il est prématuré de parler du prix final du gaz.
Il y a plusieurs tâches importantes sur le chemin du projet qui doivent être résolues. La profondeur de la mer y est vraiment décente et atteint à certains endroits 3 mètres avec une activité sismique élevée. Mais ce sont des problèmes techniques assez résolus. La Turquie est une autre affaire, avec laquelle Israël a des relations quelque peu tendues. Tout est plus compliqué ici.
Les Turcs ne se soucient naturellement pas du projet, ils ont besoin de gaz et le "tuyau supplémentaire" ne fera pas de mal. Mais ce qu'ils demanderont en retour n'est pas encore clair. Mais Israël peut contourner la Turquie, bien que le marché turc soit très prometteur. Quant à l'Europe, elle est avec toutes ses extrémités la diversification des approvisionnements en gaz. Cependant, plus on passe de temps sur les approbations et autres «accélérations» des points de vue, plus ce pipeline apparaîtra tard du tout.
Il a informé le public que son pays est déjà en train de construire ce principal gazoduc, qui devrait passer le long du fond de la mer Méditerranée. Et il a fait la bonne chose, d'ailleurs, parce que l'essentiel est d'exagérer une sorte de «fait» dans l'espace médiatique, l'essence n'a pas d'importance. Puisque l'humanité vit maintenant avec ce que les médias la nourrissent. Vous n'avez même pas besoin de vous fatiguer.
Ainsi, Steinitz a déclaré sans ambages que le «gazoduc israélien le plus long et le plus profond du monde» fournira du gaz à l'Europe, et presque très bientôt (provisoirement, le lancement aura lieu en 2025). Bien qu'il ait fait, en même temps, une triste clarification.
Nous n'aurons qu'une petite partie du marché européen, mais c'est quand même très important
- a souligné Steinitz.
Il convient de noter que des discussions plus ou moins substantielles sur ce gazoduc n'ont commencé que récemment, en avril 2017. Puis son projet a reçu l'approbation préliminaire du ministère de l'Énergie d'Israël lui-même et d'un certain nombre de pays européens intéressés. Il s'agit notamment de la Turquie, de Chypre, de la Grèce et de l'Italie.
La longueur approximative du gazoduc sera de 2 12 km. Mais sa bande passante sera relativement modeste. Seulement 6 milliards de mètres cubes. m. de gaz par an. Le coût de construction est (provisoire et très arrondi) de XNUMX milliards d'euros. Et il est prématuré de parler du prix final du gaz.
Il y a plusieurs tâches importantes sur le chemin du projet qui doivent être résolues. La profondeur de la mer y est vraiment décente et atteint à certains endroits 3 mètres avec une activité sismique élevée. Mais ce sont des problèmes techniques assez résolus. La Turquie est une autre affaire, avec laquelle Israël a des relations quelque peu tendues. Tout est plus compliqué ici.
Les Turcs ne se soucient naturellement pas du projet, ils ont besoin de gaz et le "tuyau supplémentaire" ne fera pas de mal. Mais ce qu'ils demanderont en retour n'est pas encore clair. Mais Israël peut contourner la Turquie, bien que le marché turc soit très prometteur. Quant à l'Europe, elle est avec toutes ses extrémités la diversification des approvisionnements en gaz. Cependant, plus on passe de temps sur les approbations et autres «accélérations» des points de vue, plus ce pipeline apparaîtra tard du tout.
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